Nowa wersja modelu CRX18 Truck Trial 6WD przejmuje funkcje poprzedniego modelu CRX18, ale ma dodatkową parę kół napędowych dla jeszcze lepszych możliwości terenowych. Samochód jest wyposażony w tylną platformę z klatką ochronną i kołem zapasowym. Model ten jest również uzupełniony o inne akcesoria skalowe.
Model wyposażony jest w aluminiową ramę, centralny mechanizm różnicowy z nisko zamontowanym silnikiem. Mikroserwosterowanie znajduje się na przedniej osi (mocowanie AMS). Model napędzany jest silnikiem DC o 55 obrotach.
CRX18 jest wyposażony w moduł „all-in-one”. Moduł ma 9 gniazd do podłączenia kompletnego oświetlenia LED z kierunkowskazami i światłami hamowania. Standardowo CRX jest wyposażony w 2 reflektory LED, które można kontrolować bezpośrednio z nadajnika. Akumulator 2S LiPo o pojemności 600 mAh pozwala na kilka godzin jazdy.
Pod względem estetycznym CRX18 jest wierną kopią swojego starszego brata. Rozpórki mają tę samą konstrukcję, co te zamontowane w CRX2. Nadwozie ma tę samą osłonę chłodnicy i te same akcesoria (np. wycieraczki i lusterka wsteczne). I na koniec – opony są dokładną kopią opon Climbers. Miły szczegół: podnóżki mają szczelinę, w którą wpasowuje się dolna część nadwozia, aby zapobiec uszkodzeniom podczas pokonywania przeszkód.
Dostępnych będzie wiele części tuningowych mających na celu poprawę osiągów lub wyglądu modelu, takich jak łożyska kulkowe, amortyzatory olejowe i inne gadżety.
CRX18 można prowadzić w pomieszczeniach lub na zewnątrz. Jego możliwości terenowe są imponujące. Nadajnik umożliwia ustawienie punktów końcowych układu kierowniczego i przepustnicy. Ustawienia przepustnicy umożliwiają dokładne dostrojenie jazdy i dostosowanie prędkości CRX18 w trudnym terenie.
Zawartość opakowania:
- Samochód zdalnie sterowany Hobbytech CRX18 Truck Trial Honcho 6WD RTR,
- Akumulator LiPo 2S o pojemności 600 mAh,
- Ładowarka USB.
Trzeba kupić:
- 4 baterie AAA (baterie ogniwowe) do zasilania nadajnika.
