1:10 RAGE 2.0 Fazer Mk2 EP 4WD Readyset (schemat kolorów 3)

Podwozie Fazera zostało całkowicie przeprojektowane. Zupełnie nowe podwozie FZ02L-BT Fazer Mk2 zostało zaprojektowane z myślą o czystej przyjemności jazdy na każdej nawierzchni.

Dzięki drugiej generacji RAGE 2.0 firma Kyosho idzie o krok dalej z tym modelem. W porównaniu do swojego poprzednika, nowy model zachowuje swoją przystępność cenową, a także najnowsze technologie wyścigowe. Podwozie zostało wzmocnione za pomocą nowych materiałów, wzmocnień i żebrowania z przodu i z tyłu. Jego konstrukcja jest teraz prostsza, a symetryczna konstrukcja przyczynia się do zrównoważonych właściwości jezdnych we wszystkich trybach jazdy.

Model ma sprzęgło poślizgowe, przedni i tylny mechanizm różnicowy, amortyzatory olejowe i jest w pełni wyposażony w łożyska kulkowe. Będziesz zadowolony z długiej żywotności i doskonałej wytrzymałości modelu, który poradzi sobie z trudnym użytkowaniem. Model jest dostarczany w pełni ukończony. Oprócz ładowarki, akumulatora napędowego i akumulatorów nadajnika znajdziesz w pakiecie wszystko, czego potrzebujesz. RAGE 2.0 to prawdziwy uniwersalizm, dzięki czemu będziesz cieszyć się jazdą zarówno na utwardzonych nawierzchniach, jak i w terenie!

Cechy:

• Nowo zaprojektowany stały napęd na wszystkie koła 4WD.
• Do obsługi modelu potrzebne będą jedynie akumulator, ładowarka i cztery baterie AA do nadajnika;
• Samochód wyposażony jest w przedni i tylny mechanizm różnicowy;
• Podwozie charakteryzuje się długą żywotnością i doskonałą wytrzymałością;
• Komora baterii napędowej umożliwia stosowanie różnych typów baterii;
• Montaż łożysk kulkowych zapewnia płynną pracę i minimalne straty spowodowane tarciem;
• Wodoodporny sterownik serwo KS202W;
• Nowy projekt nadwozia inspirowany jest amerykańskimi samochodami Rock Racers. Ponadto jest on pomalowany i wyposażony w naklejki;
• Wydajność modelu można poprawić poprzez montaż różnych części tuningowych;

Niski środek ciężkości jest warunkiem koniecznym doskonałych właściwości jezdnych

Niski środek ciężkości odpowiada za doskonałe właściwości jezdne modelu. Regulator prędkości i odbiornik są przechowywane w plastikowym pudełku, które chroni te elementy przed brudem i wodą. Jednoczęściowa podłoga samochodu jest wykonana z lekkiego i wytrzymałego nylonu, co zmniejsza wagę modelu.

Prosta konstrukcja

Projektując RAGE 2.0, producent zadbał o zmniejszenie liczby komponentów i różnych śrub. Najczęściej używane są śruby z płaskim łbem, do których poluzowania potrzebny będzie klucz imbusowy 2 mm.

Amortyzatory olejowe

Wysokiej jakości amortyzatory olejowe to wyraźny krok naprzód w porównaniu z poprzednim modelem, zwłaszcza podczas jazdy w trudnym terenie. Optymalnie zaprojektowana geometria odpowiada za doskonałe właściwości jezdne i prowadzenie samochodu.

Sprzęgło poślizgowe

Dzięki zastosowaniu sprzęgła poślizgowego przekładnie są chronione, a optymalna przyczepność jest zapewniona.

Możliwość wyboru przełożenia

Standardowo model wykorzystuje przekładnię zębatą 75T z zębatką 22T. Jednak konstrukcja samochodu pozwala na zastosowanie zębatek od 22T do 30T. Dzięki specjalnemu uchwytowi silnika, wymiana zębatki jest bardzo łatwa. Uchwyt silnika jest wyposażony w otwory, które pozwalają na łatwą zmianę położenia silnika, aby dopasować go do zastosowania konkretnej zębatki.

ESC

Mocny 60-amperowy regulator prędkości KYOSHO SPEED HOUSE KA060-91W ma trzy tryby jazdy (do przodu, hamowania i do tyłu). Regulator jest kompatybilny z akumulatorami NiMH 7,2–8,4 V, a także z akumulatorami LiPo dwukomorowymi.

Nadajnik

Nadajnik układu kierowniczego Kyosho Syncro KT-231P+ jest wyposażony w trymer przepustnicy, trymer układu kierowniczego, regulację punktu końcowego przepustnicy i podwójne odchylenie układu kierowniczego

Zawartość opakowania:

• całkowicie ukończony model z zainstalowaną elektroniką i jednostką napędową,
• pomalowane nadwozie z naklejonymi kalkomaniami,
• Nadajnik Syncro KT-231P+,
• Klucz imbusowy,
• klucz do kół.

Trzeba kupić:

• 4 baterie AA do nadajnika,
• Akumulator napędowy NiMH 7,2 V,
• kompatybilna ładowarka.