1:12 Slo-Mo-Shun IV

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot wojenny RAF-u, Ejnar Billing, wystawił własnoręcznie wykonany model łodzi rybackiej w oknie sklepu hobbystycznego swojej żony. Po tym, jak zdjęcie modelu ukazało się w magazynie, pan Billing został zasypany zamówieniami na zbudowanie kilkudziesięciu egzemplarzy takiego samego modelu. Ponieważ nie był w stanie wyprodukować tak dużej ilości, pomyślał o oferowaniu łodzi jako zestawu do samodzielnego montażu — był to pierwszy masowo produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, użebrowaniem i poszyciem z desek, mający jak najwierniej odzwierciedlać konstrukcję prawdziwych statków. Ta metoda konstrukcji szybko się przyjęła, a modele pana Billinga zaczęły podbijać świat. W 1958 roku założono rodzinną firmę, która do dziś nosi nazwę Billing Boats.

Na przestrzeni lat konstrukcja modeli była udoskonalana i unowocześniana. W latach 60. wprowadzono stosowanie plastikowych form kadłubowych, następnie pojawiły się maszyny CNC, a na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęto stosować cięcie laserowe części. Obecnie firmą zarządza trzecie pokolenie Billingsów, a zarówno pływające modele RC, jak i stacjonarne modele stołowe nadal stanowią absolutny szczyt modelarstwa okrętowego. Z przyjemnością oferujemy Państwu serię zestawów konstrukcyjnych Billing Boats, z których mogą Państwo zbudować piękne, szczegółowe pływające modele sterowane zdalnie lub stworzyć stylowy dodatek do wnętrza swojego mieszkania, który będzie emanował słonym zapachem morza i zewem dalekiego morza...

Wyścigowa łódź motorowa o zabawnej nazwie Slo-Mo-Shun IV (wymawianej tak samo jak Slow Motion) została zbudowana w Seattle w USA w 1949 roku. Wewnątrz małej drewnianej łodzi znajdował się silnik Allison V-1710, taki sam, który napędzał myśliwce P-39 Airacobra i P-40 Warhawk. W latach 1950-53 trzykrotnie zdobyła prestiżowy Złoty Puchar (jej siostrzana łódź Slo-Mo-Shun V zwyciężyła także w 1952 i 1954 roku). W 1950 roku Stanley Sayres ustanowił dzięki niemu światowy rekord prędkości wynoszący 258,015 km/h; dwa lata później osiągnął nawet 287,263 km/h – rekord, który pobił jedynie Donald Campbell w samolocie Bluebird K7 z silnikiem odrzutowym. Zestaw w skali 1:12 przeznaczony jest dla nieco zaawansowanych stoczniowców.

Slo-Mo-Shun IV ma kadłub o klasycznej drewnianej konstrukcji z poszyciem, drewnianym pokładem i nadbudówką. Zestaw zawiera wszystkie plastikowe i drewniane części potrzebne do skompletowania modelu, akcesoria modelarskie, wał okrętowy z tuleją oraz śrubę napędową. Do zasilania modelu wymagany jest silnik prądu stałego serii 700 lub odpowiednik silnika prądu przemiennego, sterownik dwukierunkowy o natężeniu co najmniej 50 A (w zależności od silnika), akumulator NiMH 7-ogniwowy lub LiPo 2-3S o pojemności 3000-5000 mAh. Do napędu można również wykorzystać silnik spalinowy o pojemności 2–2,5 cm³. Nawet najzwyklejszy dwukanałowy zestaw RC jest wystarczający do sterowania podstawowymi funkcjami; Do sterowania sterem kierunku wystarczy standardowe serwo.