Legendarny dwupłatowiec z końcowego okresu I wojny światowej, obok Sopwith Camel, najpotężniejszego i najbardziej znanego brytyjskiego samolotu myśliwskiego. Szybka i zwrotna maszyna, napędzana mocnym silnikiem V-8 Hispano, uzbrojona w zsynchronizowany karabin maszynowy Vickers na kadłubie i ruchomy karabin maszynowy Lewis na osłonie górnego skrzydła, odegrała kluczową rolę w zdobyciu przewagi w powietrzu, co w połączeniu z szerokim wykorzystaniem czołgów pozwoliło wojskom alianckim wydostać się z błota okopów i rozpocząć decydujący atak, który doprowadził do pokonania Cesarskich Niemiec i ich sojuszników.
Zestaw jest swobodnie latającym modelem dwupłatowego myśliwca z okresu I wojny światowej, przystosowanym do napędu za pomocą gumki. Instrukcje i plan pozwalają na zbudowanie modelu jako swobodnie latającego modelu napędzanego silnikiem spalinowym o pojemności 0,33 cm3 lub jako szczegółowego, statycznego modelu o jakości muzealnej.
Model jest klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z drewnianymi częściami ciętymi laserowo, akcesoriami modelarskimi wykonanymi z plastiku formowanego próżniowo i częściami plastikowymi wykonanymi metodą formowania wtryskowego.
Scout nadaje się również do przebudowy na elektryczny model RC. Mimo że plan budowy nie przewiduje takiej opcji, nie powinno to stanowić większego problemu dla bardziej doświadczonego modelarza.
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, części modelu prasowane próżniowo (układy wydechowe, karabiny maszynowe...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, gumkę recepturkę (5x1 mm), plastikowe koła, stalowy sznurek do podwozia i innych małych części, plastikowe koła, papier osłonowy, arkusz mokrych kalkomanii, plan budowy.
| Rozpiętość [mm] | 610 |
| Długość [mm] | 483 |
| Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 13.3 |
| Funkcje kontrolowane | Nic |
| Złożoność konstrukcji | S2 |
| Trudność pilotażu | P0 |
\r\n
