Czterosilnikowy, szybki, wysokogórski bombowiec Boeing B-17 Flying Fortress był bardzo obiecujący na początku wojny, ponieważ dowództwo Sił Powietrznych USA zakładało, że będzie w stanie operować w ciągu dnia nad terytorium wroga bez eskorty myśliwców i precyzyjnie zrzucać śmiercionośne ładunki bomb z dużych wysokości za pomocą celownika Norden, elektromechanicznego komputera pokładowego. Pierwsze rozmieszczenia bojowe, najpierw z RAF, a następnie przeciwko Japończykom na Filipinach i dzienne naloty na Trzecią Rzeszę w 1943 r., pokazały, że rzeczywistość była inna. Aby przeprowadzić zwycięską ofensywę bombową z lotnisk w Wielkiej Brytanii i południowych Włoszech, samolot musiał zostać całkowicie przeprojektowany, wyposażony w szereg wieżyczek i stanowisk karabinów maszynowych; duży pionowy ogon z długim kilem korygował problemy ze stabilnością - a co najważniejsze, formacje „Latającej Fortecy” otrzymywały ochronę myśliwców Mustang na całej trasie. Dopiero wtedy B-17G wspólnie z Liberatorami zniszczyły niemieckie rafinerie ropy naftowej i fabryki benzyny syntetycznej, zakłócając transport poprzez niszczenie stacji kolejowych i zajezdni...
Zestaw do zbudowania na uwięzi modelu czterosilnikowego dolnopłata, zaprojektowanego do napędzania dwoma silnikami o pojemności 1,5 cm³; instrukcje i plany pozwalają na zbudowanie modelu również jako modelu statycznego z bogatymi detalami, w tym wnętrzem kabiny o jakości muzealnej w skali 1:28 (ta wersja jest przedstawiona na specjalnym rysunku „Action Plan”).
Model jest klasyczną konstrukcją all-balsa w masie z wstępnie przyciętymi drewnianymi częściami, akcesoriami w skali wykonanymi z plastiku formowanego próżniowo, częściami z plastiku wykonanymi metodą formowania wtryskowego i wstępnie przyciętymi częściami wykonanymi ze „sklejki plastikowej”, lekkiego i wytrzymałego materiału zastępującego klasyczną sklejkę. Kadłub jest oczywiście wykonany przy użyciu prawdziwej technologii mini-modelowania z przegrodami i większą liczbą podłużnic, które pozwalają na wierne odtworzenie zaokrąglonych kształtów. Jest budowany w dwóch etapach - dzięki „cięciom” w płaszczyźnie pionowej najpierw budujesz jedną połowę kadłuba bezpośrednio na blacie roboczym, a następnie „przyklejasz” do niej drugą połowę. Dzięki temu nawet kadłuby o skomplikowanych kształtach są budowane prosto i symetrycznie, bez potrzeby używania specjalnych narzędzi. Skrzydło jest budowane w klasyczny sposób z żeber i belek. Ponieważ jest to model dla zaawansowanego budowniczego, powinieneś mieć już wcześniejsze doświadczenie w klasycznej konstrukcji.
Latającą Fortecę można również przerobić na model RC z napędem elektrycznym lub napędem za pomocą 2 silników spalinowych o pojemności 0,8-1,5 cm3 - plan budowy nie przewiduje wprawdzie tych opcji, ale dla doświadczonego modelarza nie powinno to stanowić większego problemu.
Zestaw zawiera
części wycięte z balsy, belki balsowe, części wycięte ze sklejki plastikowej, części modelu prasowane próżniowo (pokrywa silnika, silniki, nos kadłuba...), koła plastikowe, stalowy sznurek do podwozia i innych małych części, papier pokryciowy, arkusz mokrych kalkomanii, plan budowy.
Wskazówka budowlana: NIE odłamuj wstępnie przyciętych kawałków! Odwróć deskę, połóż ją na powierzchni roboczej i lekko przeszlifuj drobnym papierem ściernym (o gradacji 220 lub drobniejszym). Następnie kawałki można łatwiej oddzielić; jeśli nadal są „przywiązane” do deski przez niektóre włókna drewna, ostrożnie oddziel kawałek ostrym nożem modelarskim.
