Półskalowy model francuskiego dwupłatowego myśliwca, produkowany seryjnie, napędzany silnikiem elektrycznym klasy AXI 2208. Klasyczna konstrukcja wykonana w całości z balsy, z częściami ciętymi laserowo, papierem pokryciowym i akcesoriami. Sterowany ster kierunku, ster wysokości.
Nieuport 28, opracowywany od połowy 1917 roku, miał stać się skuteczną odpowiedzią na nowe niemieckie myśliwce, które mocno utrudniały pracę istniejącemu Nieuportowi 17. Gdy na początku 1918 roku maszyny produkcyjne trafiły do jednostek bojowych, szybko stało się jasne, że konkurencyjny SPAD XIII przewyższał go pod każdym względem i wkrótce stał się standardowym wyposażeniem francuskich dywizjonów myśliwskich. „Zbędne” Nieuporty, zgodnie z dewizą „konieczność to cnota”, służyły jako tymczasowe wyposażenie nowo powstających sił powietrznych Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych. Możesz zbudować samolot amerykańskiej 94. eskadry (znanej pod pseudonimem „Hat-in-the-Ring” od symbolu kapelusza w pierścieniu) z na wpół zapomnianymi amerykańskimi kokardami z naszego zestawu. Eddie Rickenbacker, najbardziej utytułowany amerykański pilot myśliwski I wojny światowej, rozpoczynał swoją karierę bojową właśnie w tym samolocie.
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowie małych modeli napędzanych gumką lub szybowcami oraz pilotowaniu modelu RC ze sterowanym sterem kierunku i wysokości. Poprawisz swoje umiejętności w budowaniu „malowanego” kadłuba i szkieletu skrzydeł, pokryciu papierem i malowaniu — dzięki wysoce obrobionym, wycinanym laserowo częściom jest to pestka.
Model zdalnie sterowany do samodzielnego montażu, składający się z półskalowego modelu francuskiego myśliwca dwupłatowego, przeznaczonego do napędu silnikiem elektrycznym. Model jest prostą klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z drewnianymi częściami ciętymi laserowo, akcesoriami modelarskimi wykonanymi z plastiku formowanego próżniowo, częściami plastikowymi wykonanymi metodą formowania wtryskowego oraz metalem. Kadłub zbudowano przy użyciu standardowej technologii mini-modelarstwa, składając się z paneli bocznych sklejonych z belek balsowych, połączonych półgrodziami i poprzeczkami w kratownicową ramę. Wynikowy kształt uzyskasz po przyklejeniu kilku dodatkowych prętów podłużnych. Skrzydła mają klasyczną konstrukcję belek i żeber, powierzchnie usterzenia wykonane są z pasów balsy i elementów ciętych laserowo. Pewnym „sztuczkiem” jest wykonanie łuków końcowych skrzydeł z pasków balsy laminowanych na mokro. W ten sposób możesz łatwo uzyskać zaskakująco wytrzymałe i bardzo lekkie części - i to bez użycia węgla! Rysunki niezbędnych szablonów znajdziesz w instrukcji. Cały model można pokryć papierem dołączonym do zestawu lub odpowiednią, lekką folią termotransferową do prasowania, charakteryzującą się niskim skurczem, np. Airspan lub Litespan.
Nieuport 28 został zaprojektowany do napędzania silnikiem prądu stałego serii „280” z przekładnią, który pokazano na planie. Obecnie najczęściej wybierany jest mały silnik bezszczotkowy – w takim przypadku konieczne będzie przeprojektowanie łoża silnika (dodanie nowej przegrody silnika wykonanej ze sklejki brzozowej o grubości 2 mm), ale nie powinno to stanowić większego problemu. Do realistycznego lotu myśliwca parkowego wystarczą silnik elektryczny klasy AXI 2208 i dwuogniwowa bateria litowo-polimerowa o pojemności 1100–1300 mAh. Zalecamy, aby nie przesadzić z „motoryzacją” – to latawiec, a nie rakieta.
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, części prasowane próżniowo (pokrywa silnika, koła...), przezroczystą folię na szybę przednią, stalowy sznurek na podwozie i inne małe części, kolorowy papier, arkusz naklejek, plan budowy.
\r\n
