Zestaw do budowy okrętu podwodnego kal. 953 mm w hurtowych ilościach dla graczy na poziomie średnio zaawansowanym. Kadłub z drewnianych desek, części ze sklejki i balsy wycinane laserowo, szereg akcesoriów modelarskich wykonanych z metalu i plastiku do silnika serii 500.
W 1916 roku, pod wpływem ogromnych strat poniesionych przez statki handlowe Ententy na rzecz niemieckich okrętów podwodnych, zastępca sekretarza marynarki wojennej Franklin D. Roosevelt zlecił Marynarce Wojennej USA zaprojektowanie okrętu zwalczania okrętów podwodnych, który mógłby być szybko budowany w dużych ilościach w małych stoczniach cywilnych w przypadku przystąpienia Stanów Zjednoczonych do wojny. Rezultatem był ścigacz okrętów podwodnych z drewnianym kadłubem o długości 100 stóp, napędzany trzema silnikami benzynowymi o mocy 220 KM i maksymalnej mocy 1000 KM. z prędkością 18 węzłów. Uzbrojenie składało się z armaty kal. 3 cale na dziobie, dwóch karabinów maszynowych Colt i wyrzutni bomb głębinowych na rufie. Od lipca 1917 r. do początku 1919 r. amerykańskie stocznie wyprodukowały 441 łodzi, które służyły nie tylko w amerykańskiej, ale i francuskiej marynarce wojennej (100 okrętów). Operowały z portów brytyjskich, ale walczyły również na Morzu Śródziemnym, gdzie m.in. brały udział w patrolowaniu sieci przeciw okrętom podwodnym zamykającej Cieśninę Otranto i bez większego powodzenia uniemożliwiły kapitanowi-porucznikowi Hudečkowi oraz innym austro-węgierskim i niemieckim marynarzom przedostanie się z Adriatyku na Morze Śródziemne.
Zestaw do zbudowania amerykańskiego myśliwca podwodnego w skali 1:35 z napędem elektrycznym, dla średnio zaawansowanych konstruktorów. Dzięki wysokiemu stopniowi wstępnej obróbki większości części, budowa nie jest szczególnie wymagająca pod względem umiejętności i wyposażenia warsztatowego, ale oczywiście staranna i cierpliwa praca jest w budowie statków niezbędna, aby uzyskać dobry efekt. Do sklejenia potrzebny będzie średnio- i gęsty superglue, klej modelarski „acetonowy”, żywica epoksydowa oraz klej do klejenia modeli plastikowych. Rzeczywista budowa odbywa się w oparciu o rysunki perspektywiczne, przedstawiające szczegółowo konstrukcję danej części statku; Do wybranych kluczowych etapów (takich jak budowa ramy kadłuba) używa się szablonów budowlanych wykonanych z wstępnie przyciętych elementów ze sklejki. Wstępnie wydrukowane szablony w skali 1:1 ułatwiają wykonanie akcesoriów, np. drabin.
Kadłub wykonany jest (jak prawdziwy statek) ze szkieletu, którego kręgosłup stanowi kil z klejonymi żebrami - wszystkie części są ze sklejki, wycinane laserowo; Narzędzia budowlane gwarantujące prawidłowy montaż ramy są wstępnie przycięte. Poszycie kadłuba wykonane jest z pasów balsy - zastosowanie miękkiego drewna sprawia, że deski można łatwiej wyginać i kształtować (bez konieczności ich moczenia) oraz później szlifować. Aby uzyskać bardziej skomplikowane kształty, trzeba będzie oczywiście uciec się do namaczania (w rozcieńczonym amoniaku w stosunku 1:1 w zimnej wodzie lub w gorącej wodzie z dodatkiem płynu do zmiękczania tkanin) – ale dzięki przemyślanej konstrukcji łódki jest to jedynie wyjątek. Pokład wykonany jest ze sklejki, a nadbudówka z formowanych próżniowo elementów z tworzywa sztucznego, zaś szkielet z balsy i sklejki wykonano z części ciętych laserowo.
Akcesoria modelarskie wykonane są z różnych części wykonanych z drutu mosiężnego, odlewów z białego metalu, drewna i tworzyw sztucznych. Jeśli masz wystarczająco dużo smaku i wytrwałości, możesz jeszcze bardziej udoskonalić model, np. dodając przeszklone okna (w wersji podstawowej okna są oznaczone kolorem) oraz wyposażenie wnętrza, funkcjonalne oświetlenie itp. To od Ciebie zależy, na ile zależy Ci na Twojej pracy...
Łódka jest napędzana silnikiem elektrycznym serii 500 lub 600 (nie ma go w zestawie), zasilanym sześcioogniwowym akumulatorem NiMH lub NiCd (np. sześcioogniwowy akumulator do samochodów RC w skali 1:10 nadaje się do tego celu) lub akumulatorem kwasowo-ołowiowym 6 V. Wał okrętowy z tuleją i sprzęgłem należy zakupić osobno - bardzo dobrze sprawdzają się kompaktowe wały z bezpośrednim sprzęgłem i kołnierzem do mocowania silnika. W przypadku dłuższych podróży i stosowania akumulatorów o dużej pojemności zalecamy zamontowanie chłodzenia wodnego w silniku.
Do sterowania łodzią wystarczy dowolny zestaw RC z co najmniej dwoma kanałami, dwukierunkowy elektroniczny regulator prędkości o natężeniu co najmniej 30 A (w zależności od silnika) i jedno standardowe serwo do steru.
Zestaw zawiera:
Części z balsy i sklejki cięte laserowo, łodzie ratunkowe formowane próżniowo, płyty z mikropianki PVC z wstępnie wyciętymi częściami, belki z balsy i drewna lipowego, plastikowe patyczki, odlewy metalowe i inne akcesoria modelarskie, zestaw naklejek, rysunek statku w skali 1:1, ilustrowane instrukcje budowy.
