PA-18 Super Cub 1700: Nośnik silnika 3541
Czwartek 29.10. może być z tobą
Infolinia dla klientów w godzinach 9:00-18:00: +420 774 590 258 | Czy potrzebujesz pomocy?
| Cena w sklepie internetowym zawiera podatek VAT: | 307,34 € |
|
W magazynie
Wtorek 27.10. możesz go mieć w sklepie centralnym Nademlejnská Czwartek 29.10. może być z tobą |
|
|
|
Kupić |
| Kupić | |
|
Jesteśmy na rynku już od 35 lat = bezpieczne zakupy i profesjonalna obsługa |
|
Nie wiesz jak wybrać? Niektóre parametry są dla Ciebie niezrozumiałe? Napisz do nas swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą z odpowiedzią.
Wyślij zapytaniePółskalowy model szwajcarskiego wojskowego samolotu szkoleniowego turbośmigłowego wykonany z niemal niezniszczalnej pianki EPO, napędzany mocnym silnikiem elektrycznym prądu przemiennego C3541-KV750. Zasilany baterią LiPo 4S. Przeznaczony dla doświadczonych pilotów, którzy lubią mniejsze, ale szybkie i zwinne modele.
Kadłub modelu jest wyposażony w zamontowany silnik AC z obracającą się osłoną (C3541-KV750), śmigło 10x7,5" z pięcioma łopatkami, sterownik AC 40 A z mocnym stabilizatorem mocy SBEC oraz serwomechanizmy sterujące sterem kierunku, wysokości i przednią częścią kadłuba. Łatwy dostęp do akumulatora napędowego i pokładowej elektroniki jest gwarantowany przez zdejmowaną górną część kadłuba z osłoną kabiny.
Skrzydło o profilu półsymetrycznym jest jednoczęściowe i przymocowane do kadłuba za pomocą śrub. Lotki i klapy sterowane są przez dwie pary serwomechanizmów. Są one przechowywane w skrzydle i wyposażone w krótkie pręty druciane. Przed podłączeniem prętów zalecamy „poruszanie” sterami poprzez wielokrotne ostrożne poruszanie nimi w górę i w dół. lewo i prawo.
Sterowanie sterem kierunku i wysokości odbywa się za pomocą kabli podłączonych do serwomechanizmów znajdujących się w kokpicie.
Podwozie jest trójkołowe, elektrycznie chowane, z kołami piankowymi. Noga przednia sterowana jest oddzielnym serwomotorem.
Do tego modelu będziesz potrzebować akumulatora LiPo 4S o pojemności 2200 mAh i natężeniu prądu co najmniej 35C.
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej siedmiokanałowy zestaw RC. Oczywiście przewagę będą mieli posiadacze wielokanałowych zestawów komputerowych, umożliwiających indywidualną regulację i precyzyjne dostrojenie serwomechanizmów lotek, klap i podwozia. Sterowane są lotki, klapy, ster kierunku, ster wysokości, prędkość obrotowa silnika, podwozie przednie i chowanie podwozia.
Zestaw ARF zawiera:
Model prawie ukończony z silnikiem bezszczotkowym, śmigłem, regulatorem prędkości 40 A, siedmioma serwomechanizmami, elektrycznie chowanym podwoziem, zestawem akcesoriów i instrukcją.
| Rozpiętość [mm] | 1100 |
| Długość [mm] | 1235 |
| Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 23.4 |
| Waga [g] | 1680 |
| Funkcje kontrolowane | S, V, K (2), M, P (3), F (2), noga łukowa |
| Złożoność konstrukcji | S1 |
| Trudność pilotażu | P3 |
| Silnik | *C3541-750 |
| Regulator | *prąd przemienny 40A |
| Śmigło | *10×7,5", pięciolistny |
| Bateria | FOXY G3 11,1 V 2200 mAh |
| Serwo | *7×9g cyfrowy z metalowymi zębatkami |
| Zestaw zdalnie sterowany | Min. 7 kanałów |
| *) Część zestawu ARF | |
3 rzeczy
Ta strona korzysta z plików cookies
W celu poprawy jakości naszych usług na tej stronie używamy plików cookies. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do Warunków korzystania z witryny .