Extra NG 1970mm 35cc (czerwono-niebieski)

Zestaw ARF półskalowego samolotu akrobacyjnego specjalnego o rozpiętości skrzydeł 1970 mm, przeznaczonego do napędu silnikiem spalinowym benzynowym o pojemności 30–40 cm3 lub silnikiem elektrycznym. Bardzo lekka konstrukcja wykonana ze sklejki pokrytej węglem, powłoka z folii Oracover, wiele części z włókna węglowego.

Cechy:

• wzmocniony kadłub i skrzydła ze sklejki laminowanej węglem, dźwigary węglowe;
• nowy, szybki system demontażu skrzydeł VOP i SFG;
• kabina mocowana jest bez użycia śrub za pomocą nowego systemu szybkiego demontażu, co pozwala na szybką wymianę akumulatora podczas korzystania z napędu elektrycznego;
• Mocna, a zarazem lekka konstrukcja została opracowana z myślą o precyzyjnych i trójwymiarowych akrobacjach;
• wysoki stopień prefabrykacji, doświadczeni budowniczowie mogą ukończyć budowę w czasie krótszym niż jeden dzień;
• klejone zawiasy lotek, steru wysokości i steru kierunku;
• lokalizacje śrub silnika oznaczone laserowo na grodzi silnika;
• stery kierunku umieszczone w kadłubie pod kabiną, napęd linkowy SOP;
• Pokrywa silnika ma wymiary umożliwiające montaż zarówno jednocylindrowych, jak i dwucylindrowych silników benzynowych.

Zestaw zawiera:

• podwozie węglowe, ostroga, rura skrzydłowa, stożek śmigła,
• dźwignie sterowe z włókna szklanego, osłony kół, osłony silnika,
• zbiornik paliwa, węże i zawór paliwa,
• przygotowane linki do napędu steru, drążki z przegubami kulowymi.

Trzeba kupić:

• silnik benzynowy o pojemności 30–40 cm3 lub silnik elektryczny z akumulatorem LiPo 8–10S i regulatorem ESC 120 A,
• 5 mocnych serwomechanizmów o standardowym rozmiarze,
• w przypadku silnika benzynowego dodatkowo 1 serwo standardowej wielkości do sterowania przepustnicą.

Ogłoszenie

Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych, operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, wielowirnikowców, dronów) o masie powyżej 250 g lub posiadających kamerę lub inny czujnik zdolny do przechwytywania danych osobowych w jakikolwiek sposób są zobowiązani do rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego). Więcej informacji można znaleźć tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów .