DO-27 Zámek křídla
nie płynny
Infolinia dla klientów w godzinach 9:00-18:00: +420 774 590 258 | Czy potrzebujesz pomocy?
| Cena w sklepie internetowym zawiera podatek VAT: | 327,46 € |
| Tymczasowo niedostępne | |
|
|
Wyślij zapytanie
w zależności od dostępności |
|
Wyślij zapytanie
w zależności od dostępności |
|
|
Jesteśmy na rynku już od 35 lat = bezpieczne zakupy i profesjonalna obsługa |
|
Nie wiesz jak wybrać? Niektóre parametry są dla Ciebie niezrozumiałe? Napisz do nas swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą z odpowiedzią.
#Chcete dostat upozornění ve chvíli, kdy produkt bude k dispozici? Stačí vyplnit formulář a náš hlídací pes Vám dá vědět.
Dornier DO-27 był niemieckim jednosilnikowym samolotem użytkowym produkowanym przez Dornier GmbH (później DASA Dornier i Fairchild-Dornier). Był to klasycznie zaprojektowany górnopłat ze stałym ogonem podwozia i bardzo małymi wymaganiami co do długości pasa startowego do startu i lądowania. Zestaw zawiera prawie ukończony model wyposażony w silnik bezszczotkowy, regulator prędkości i serwomechanizmy. Sterowane lotki, klapy, ster kierunku, ster wysokości i prędkość silnika.
Kadłub modelu wykonany jest z pianki EPP formowanej w formie negatywowej. Miejsce na akumulator napędowy i odbiornik znajduje się pod wyjmowaną dolną częścią kadłuba. Dwuczęściowe skrzydło o półsymetrycznym profilu, połączone łącznikiem rurki węglowej, również wykonane jest z pianki EPP. Lotki i klapy są sterowane krótkimi prostymi prętami z dwiema parami serwomechanizmów umieszczonymi w skrzydle. Światła pozycyjne LED są zamontowane pod plastikowymi nasadkami na łuku końcowym skrzydła i steru kierunku.
Powierzchnie ogonowe wykonane z pianki EPP są przymocowane do kadłuba za pomocą śrub. Stery kierunku są sterowane przez serwomechanizmy umieszczone w kadłubie, które są połączone ze sterami za pomocą prętów drucianych z dźwigniami kątowymi. Ostroga jest sterowana przez oddzielne serwomechanizmy umieszczone z tyłu kadłuba. Podwozie jest dwukołowe, napędzane linką i ma sterowalną ostrogę.
Wszystkie serwomechanizmy (w sumie 7) są 9g, cyfrowe z metalowymi zębatkami. Zainstalowany silnik outrunner BL4250 KV700 jest sterowany przez 50A regulator prędkości Hobbywing. W zestawie znajduje się drewniane śmigło 13×6".
Zawartość opakowania
W skład zestawu wchodzą kadłub, powierzchnie skrzydeł i ogonów wykonane z pianki EPP, sprzęg skrzydeł, drewniane śmigło 13×6", małe akcesoria do modelu, zestaw śrub i instrukcja. Model jest wyposażony w jednostkę napędową, serwomechanizmy i regulator prędkości.
Należy zakupić
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej 5-kanałowy zestaw RC, jeśli pozostawisz model w domyślnej konfiguracji, w której zarówno lotki, klapy i ster kierunku z serwomechanizmami ostrogowymi są podłączone do jednego kanału odbiornika. Jeśli chcesz zachować niezależne sterowanie serwomechanizmami tych funkcji, potrzebny będzie co najmniej 8-kanałowy zestaw RC. Do zasilania silnika i elektroniki pokładowej potrzebny jest akumulator LiPo 4S 14,8 V o pojemności 3000–5000 mAh i pojemności co najmniej 25 C. Kabel do kontrolera w modelu wyposażony jest w złącze EC3.
| Rozpiętość [mm] | 1600 |
| Długość [mm] | 1234 |
| Waga [g] | 2600 |
| Złożoność konstrukcji | S1 |
| Trudność pilotażu | P1, P2 |
Ta strona korzysta z plików cookies
W celu poprawy jakości naszych usług na tej stronie używamy plików cookies. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do Warunków korzystania z witryny .