Samolot North American Mustang I, opracowany w rekordowym czasie 117 dni na zamówienie brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych, był bardzo obiecującą maszyną, której jedyną „wadą” był szybki spadek osiągów silnika Allison V-1710 wraz ze wzrostem wysokości lotu. Firma North American oczywiście próbowała „wcisnąć” Mustanga do arsenału amerykańskich sił powietrznych — i pierwszym sukcesem była wersja bojowa wyposażona w hamulce kratowe do lotu nurkowego, przeznaczona do operacji na niskich wysokościach. A-36A miał uzbrojenie rozmieszczone podobnie jak pierwsze brytyjskie Mustangi – dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe Browning kal. 12,7 mm w kadłubie i cztery w skrzydle. Dwie bomby o masie 225 kg można było umieścić na pylonach pod skrzydłem. Apacze odnosili sukcesy w walkach w Afryce Północnej i na Morzu Śródziemnym, a także okazali się skuteczni w walce z Japończykami w Birmie.
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft stanowi idealną maszynę dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowie małych modeli napędzanych gumkami (jako pierwszemu modelowi chcącemu zdobyć podstawowe doświadczenie w klasycznej konstrukcji, polecamy zbudowanie na początek np. któregoś z kabinowych górnopłatów firm Guillow's lub HERR). Będziesz doskonalić swoje umiejętności w budowaniu „malowanego” kadłuba i szkieletu skrzydeł, oklejaniu papierem i malowaniu, przygotowywaniu i obróbce gumowej osłony, lataniu - po prostu we wszystkich tych wspaniałych umiejętnościach klasycznego modelarstwa. Biorąc pod uwagę rozmiar modelu i złożoność szablonu, budowa jest dość pracochłonna, ale dzięki wysoce obrobionym, wycinanym laserowo częściom, wszystko idzie jak w zegarku.
Model amerykańskiego samolotu myśliwskiego, wykonany w skali 1:1, swobodnie latającego, napędzanego gumką recepturką. Model jest klasyczną konstrukcją całkowicie wykonaną z balsy, z drewnianymi częściami ciętymi laserowo i plastikowymi częściami wykonanymi metodą formowania wtryskowego. Kadłub skonstruowano przy użyciu standardowej technologii mini-modelarstwa - najpierw montuje się panele boczne z pasów balsy, które następnie łączy się za pomocą półgrodzi i poprzeczek, tworząc kratownicową ramę. Efektem jest zaokrąglony kształt, który uzyskasz po sklejeniu większej liczby cienkich podłużnych prętów. Skrzydło ma klasyczną konstrukcję belek i żeber, powierzchnia usterzenia wykonana jest z pasów balsy i elementów ciętych laserowo.
Apache nadaje się również do przebudowy na model RC - jest już wystarczająco duży, aby unieść dość powszechny obecnie miniaturowy sprzęt RC z serwomechanizmami 4-5g.
Zestaw zawiera:
Części wycinane laserowo z balsy, belki z balsy, plastikowe śmigło z wałem i głowicą, gumka recepturka (gumowa do zawodów FAI TAN II), koła, stalowa linka do podwozia i innych małych części, kolorowy papier osłaniający, arkusz naklejek, plan budowy.
\r\n
