1:65 HMS Endeavour

Perfekcyjnie wykonany drewniany model okrętu HMS Endeavour w skali 1:65 z 1768 roku od znanego hiszpańskiego producenta Artesania Latina.

Informacje o szablonie

HMS Endeavour został zwodowany w 1764 roku i służył jako statek do przewozu węgla pod nazwą Earl of Pembroke. Następnie został zakupiony przez Royal Navy i zmodyfikowany do opłynięcia kuli ziemskiej, którego głównym celem, oprócz odkryć, była obserwacja przejścia (tranzytu) Wenus przed Słońcem w rejonie Tahiti. Było to wydarzenie o ogromnym znaczeniu, powtarzające się dwukrotnie w ciągu ośmiu lat, ale dopiero po ponad stuleciu. Dzięki metodzie wynalezionej wcześniej przez astronoma Edmunda Halleya, umożliwiła ona bardzo dokładne określenie odległości między Ziemią a Słońcem, a tym samym rozmiarów całego Układu Słonecznego. Na potrzeby tranzytu z 1769 roku przygotowywano wyprawy naukowców do różnych miejsc na całym świecie, aby niezależnie od pogody można było wykonać jak najwięcej pomiarów.

Pod dowództwem kapitana Jamesa Cooka, Endeavour wypłynął z Plymouth w sierpniu 1768 roku, opłynął Przylądek Horn i podczas żeglugi po Pacyfiku odkrył szereg nieznanych wcześniej wysp. Ekspedycja dotarła na czas na Tahiti i na początku czerwca przeprowadziła zaplanowane obserwacje i pomiary astronomiczne podczas tranzytu Wenus. We wrześniu 1769 roku Endeavour zakotwiczył u wybrzeży Nowej Zelandii, którą całkowicie opłynął i dokładnie zmapował. Przy okazji odkrył cieśninę między Wyspą Północną i Południową, która obecnie nosi imię Cooka. W kwietniu 1770 roku Endeavour dotarł do wybrzeży Australii w okolicach dzisiejszego Sydney; kapitan Cook wylądował w zatoce, którą nazwał Botany Bay ze względu na niezwykłe bogactwo roślin. Następnie statek popłynął na północ wzdłuż wschodniego wybrzeża Australii. Cudem uniknął katastrofy na Wielkiej Rafie Koralowej; Po siedmiu tygodniach tymczasowych napraw na plaży, Endeavour dopłynął do holenderskiej Batawii (obecnie Dżakarty) na wyspie Jawa. Po gruntownej naprawie w lokalnych dokach, Endeavour kontynuował podróż na zachód; w marcu 1771 roku opłynął Przylądek Dobrej Nadziei i ostatecznie zakotwiczył w Dover w Anglii 12 lipca 1771 roku, po prawie trzyletniej podróży. Podczas gdy kapitan Cook stał się jednym z najsłynniejszych odkrywców wszech czasów, Endeavour powrócił do transportu towarów; przez lata pływał między Anglią a Falklandami, a ostatecznie został celowo zatopiony przez Brytyjczyków jako okręt blokujący w Zatoce Narragansett w 1778 roku podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych.

Charakterystyka zestawu

Model zbudowano z wykorzystaniem fałszywego kilu i żeber, podobnie jak w prawdziwych statkach. Kadłub zbudowano w klasycznej technologii strugania skorupowego, w tym przypadku częściowo dwuwarstwowo. Zestaw zawiera precyzyjnie wycinane laserowo części z drewna i sklejki, paski forniru do poszycia kadłuba, mosiężne akcesoria (np. lufy dział, okucia itp.), odlewy metalowe, szyte żagle o autentycznej fakturze, nici, gwoździe i wszelkie inne materiały budowlane.

Zawartość opakowania

Zestaw nie zawiera kleju, lakieru bezbarwnego, farb, szpachli ani żadnych narzędzi niezbędnych do budowy. Montaż modelu jest znacznie ułatwiony dzięki załączonemu rysunkowi w skali 1:1 i czytelnej instrukcji obrazkowej, która krok po kroku przeprowadzi Cię przez proces budowy statku. Zestaw jest odpowiedni przede wszystkim dla doświadczonych modelarzy okrętowych, którzy mają już doświadczenie w budowie podobnych modeli.