1:65 Błękitny nos

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot wojenny RAF-u, Ejnar Billing, wystawił własnoręcznie wykonany model łodzi rybackiej w oknie sklepu hobbystycznego swojej żony. Po tym, jak zdjęcie modelu ukazało się w magazynie, pan Billing został zasypany zamówieniami na zbudowanie kilkudziesięciu egzemplarzy takiego samego modelu. Ponieważ nie był w stanie wyprodukować tak dużej ilości, pomyślał o oferowaniu łodzi jako zestawu do samodzielnego montażu — był to pierwszy masowo produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, użebrowaniem i poszyciem z desek, mający jak najwierniej odzwierciedlać konstrukcję prawdziwych statków. Ta metoda konstrukcji szybko się przyjęła, a modele pana Billinga zaczęły podbijać świat. W 1958 roku założono rodzinną firmę, która do dziś nosi nazwę Billing Boats.

Na przestrzeni lat konstrukcja modeli była udoskonalana i unowocześniana. W latach 60. wprowadzono stosowanie plastikowych form kadłubowych, następnie pojawiły się maszyny CNC, a na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęto stosować cięcie laserowe części. Obecnie firmą zarządza trzecie pokolenie Billingsów, a zarówno pływające modele RC, jak i stacjonarne modele stołowe nadal stanowią absolutny szczyt modelarstwa okrętowego. Z przyjemnością oferujemy Państwu serię zestawów konstrukcyjnych Billing Boats, z których mogą Państwo zbudować piękne, szczegółowe, niepływające modele, a także stworzyć stylowy dodatek do wnętrza swojego mieszkania, przepełniony słonym zapachem morza i zewem dalekich fal...

1:65 Błękitny nos

Dwumasztowy szkuner Bluenose został zwodowany w Lunenburgu, Nowa Szkocja, Kanada, 26 marca 1921 roku. Pierwotnie miał być przeznaczony do połowów na wzburzonych wodach u wybrzeży Nowej Fundlandii. Jednak szybko okazało się, że udało im się stworzyć niewiarygodnie szybką łódź, która pod dowództwem kapitana Angusa Waltersa zaczęła odnosić zwycięstwa we wszystkich regatach wzdłuż wschodniego wybrzeża USA i Kanady. Wyobraź sobie – zwykła łódź rybacka stała się najszybszym jachtem! Jej sława rosła, pojawiała się na monetach i znaczkach pocztowych, a podczas II wojny światowej była także przedstawiona w herbie. Podczas II wojny światowej stacjonował tam 434. Dywizjon Bombowy Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych, a jego sylwetkę można dziś znaleźć na tablicach rejestracyjnych samochodów w Nowej Szkocji! Kariera Bluenose'a zakończyła się w 1946 roku po rozbiciu się statku u wybrzeży Haiti, jednak statek nie został zapomniany. W 1964 roku zwodowano jej dokładną replikę, Bluenose II, która pływała do 2010 roku – a następnie została zastąpiona nowo wybudowanym statkiem o tej samej nazwie, zwodowanym w 2013 roku. Szkuner Bluenose jest przeznaczony dla średniozaawansowanych budowniczych łodzi; Zaprojektowano go jako model stołowy, który nie unosi się nad blatem.

Bluenose ma kadłub o klasycznej drewnianej konstrukcji, wykonany z części ciętych laserowo, poszycie z desek i drewniany pokład. Zestaw zawiera wszystkie drewniane i plastikowe części potrzebne do skompletowania modelu, akcesoria modelarskie, żagle itp.