Futaba 4GRS z odbiornikiem R304SB

Czterokanałowy komputerowy zestaw RC Futaba z joystickami wykorzystujący system transmisji telemetrycznej T-FHSS 2,4 GHz do modeli samochodów i łodzi rekreacyjnych i wyścigowych. Jest przeznaczony dla kierowców i sterników, którzy potrzebują oprogramowania nadajnika kierownicy do swoich modeli, ale wolą joysticki. 2 joysticki, 4 trymery cyfrowe, 2 przełączniki, 1 pokrętło, pamięć dla 40 modeli, zaawansowane ustawienia programowe funkcji (w tym ABS) i miksów. Nadajnik jest dostarczany z odbiornikiem R304SB (T-FHSS z telemetrią).

T4GRS można również przełączyć na tryby transmisji S-FHSS lub FHSS bez telemetrii, aby wykorzystać pełen zakres odbiorników T-FHSS, S-FHSS i FHSS dla samochodów i łodzi RC. Dzięki odbiornikowi R304SB T-FHSS dołączonemu do zestawu masz 4 kanały PWM dla klasycznych serwomechanizmów i możliwość przesyłania telemetrii z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2.

Nadajnik T4GRS, o klasycznym designie, który idealnie leży w dłoni, jest wyposażony w dźwignie sterujące i przepustnicy, spust przepustnicy, dwa przełączniki kołyskowe, jedno pokrętło obrotowe i cztery cyfrowe trymery. Programowanie odbywa się za pomocą pary przycisków i wielofunkcyjnego joysticka; duży podświetlany wyświetlacz LCD zapewnia łatwą orientację w intuicyjnym menu.

T4GRS posiada pamięć dla 40 modeli oraz szeroką gamę zaawansowanych funkcji programowania dla popularnych i specjalnych modeli samochodów, np. niezależne sterowanie i napęd (z 2 kontrolerami) kół przednich i tylnych dla pojazdów gąsienicowych, hamulce dwuobwodowe dla dużych modeli w skali 1:5, żyroskop do driftu, ABS, kontrola trakcji, miks dla czołgów itp.

Do obsługi nadajnika potrzebne będą 4 baterie alkaliczne AA lub baterie NiMH przechowywane w uchwycie dołączonym do nadajnika lub akumulator NiMH lub 2S LiFe o 4-5 ogniwach. Akumulatory NiMH można ładować w nadajniku za pomocą gniazda ładowania z boku nadajnika.

Układ przeniesienia napędu T-FHSS

Ten system transmisji pozwala na przesyłanie danych telemetrycznych z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2 w odbiorniku. UWAGA: Nadajnik nie jest kompatybilny z odbiornikami T-FHSS Air przeznaczonymi do modeli latających.

System transmisji T-FHSS/S-FHSS, tryb Normal/High Speed

Tryb normalny pozwala na użycie dowolnego serwomechanizmu lub urządzenia RC, ponieważ okres powtarzania sygnału serwomechanizmu wynosi 13,6 ms (częstotliwość powtarzania 73,5 Hz). Tryb High Speed może używać tylko serwomechanizmów cyfrowych, w tym serii BLS i większości innych urządzeń, takich jak regulatory prędkości silników prądu przemiennego. Okres powtarzania sygnału serwomechanizmu wynosi 6,8 ms (częstotliwość powtarzania 147 Hz).

Funkcjonować:

• System transmisji T-FHSS-2.4GH z telemetrią, S-FHSS (bez telemetrii), FHSS-2.4GHz (bez telemetrii) dla samochodów RC;
• 4 kanały proporcjonalne;
• joystick sterujący z regulowaną neutralizacją;
• Dźwignia przepustnicy z regulowaną neutralizacją i mechanicznie regulowaną pozycją neutralną i zakresem ruchu do przodu i do tyłu. Można ją również zmodyfikować, aby miała mechaniczną blokadę kroku (jak w samolocie);
• 1 przełącznik trójpozycyjny (możliwy do przypisania);
• 1 dwupozycyjny przełącznik chwilowy (możliwość przypisania);
• 1 pokrętło (przypisywalne);
• 4 cyfrowe trymery (można je przypisać).

Funkcje programu:

• pamięć na 40 modeli z możliwością kopiowania, resetowania i ustawiania 10-znakowej nazwy modelu,
• wybór systemu transmisji: T-FHSS, S-FHSS (tryb Normal lub High Speed), FHSS,
• ustawienie wielkości odchyleń dla wszystkich kanałów,
• odwrócenie kierunku odchyleń dla wszystkich kanałów,
• subtrimsy dla wszystkich kanałów,
• wykładniczy przebieg wychylenia układu kierowniczego i przepustnicy,
• prędkość serwomechanizmów sterujących i przepustnicy,
• podwójne odchylenia kierownicy,
• skok przyspieszenia,
• ABS,
• bezpieczna praca na biegu jałowym,
• tryby sterowania przepustnicą/hamulcem,
• kontrola trakcji,
• przydział kontrolerów dla kanałów 3 i 4,
• bezpieczne odchylenia awaryjne dla wszystkich kanałów,
• Ustawienia serwa S.BUS,
• zdalne sterowanie funkcjami programowymi regulatorów prędkości Futaba,
• przypisywanie funkcji przycinania,
• przypisywanie funkcji przełączników,
• mikser do sterowania 2 serwami,
• mieszany hamulec przedni/tylny z 2 serwomechanizmami,
• mikser sterujący żyroskopem,
• Mieszanka 4WS zapewniająca niezależne sterowanie osiami przednimi i tylnymi w pojazdach gąsienicowych,
• mikser do układu napędowego z 2 regulatorami prędkości,
• Mieszanka CPS do sterowania oświetleniem LED,
• mieszanka do czołgów – do sterowania ruchem pojazdów gąsienicowych,
• 2 dowolnie programowalne miksy,
• 3 zegarki (stoper, timer, pomiar czasu okrążeń z pamięcią 100 okrążeń),
• wyświetlacz telemetryczny,
• ustawienia czujnika telemetrycznego.

Kompatybilne odbiorniki:

• Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (tylko 2-kanałowy),
• Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3-kanałowy),
• Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4-kanałowy, tylko dla modeli z napędem elektrycznym),
• Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4-kanałowy, zasilanie 4,8–6,0 V, nie dla serwomechanizmów HV),
• Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4-kanałowej),
• Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4-kanałowej, tylko dla modeli z napędem elektrycznym).

Zawartość opakowania:

• Nadajnik Futaba T4GRS 2,4 GHz,
• Odbiornik R304SB,
• przełącznik z kablem,
• śrubokręt plastikowy,
• instrukcja obsługi.