Czterokanałowy komputerowy zestaw RC na kierownicę Futaba T-FHSS z telemetrią T-FHSS SR / S-FHSS do modeli samochodów wyścigowych i łodzi. 5 cyfrowych trymerów, 2 przełączniki, 1 pokrętło, pamięć dla 40 modeli, zaawansowane ustawienia programu funkcji (w tym ABS) i miksów. Z odbiornikiem R334SBS-E (T-FHSS SR z telemetrią) do elektryki.
Nadajnik można również przełączyć na tryby transmisji z telemetrią T-FHSS lub bez telemetrii S-FHSS, co pozwala na wykorzystanie pełnego zakresu odbiorników T-FHSS i S-FHSS do samochodów i łodzi RC. Dzięki odbiornikowi R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS dołączonemu do zestawu masz 4 kanały PWM dla klasycznych serwomechanizmów i możliwość przesyłania telemetrii z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2. Pozwala również na podłączenie modułu nadajnika FS-RM005 do sterowania modelami Kyosho Mini-Z Evo.
Nadajnik T4PM plus w klasycznej konstrukcji kierownicy z uchwytem idealnie dopasowanym do dłoni jest wyposażony w sterowanie na kierownicy, spust przepustnicy, dwa przełączniki przyciskowe, jeden obrotowy regulator i pięć cyfrowych trymerów (3 wokół kierownicy, 2 na uchwycie). Do programowania służą trzy przyciski i wielofunkcyjny joystick; duży podświetlany wyświetlacz LCD zapewnia łatwą orientację w intuicyjnym menu. T4PM ma pamięć dla 40 modeli i szeroki zakres zaawansowanych funkcji programowania dla popularnych i specjalnych modeli samochodów - np. niezależne sterowanie i napęd (z 2 regulatorami) przednich i tylnych kół dla gąsienic, hamulce dwuobwodowe dla dużych modeli 1:5, żyroskop do driftu, ABS, kontrola trakcji, miks dla czołgów itp.
Do obsługi nadajnika potrzebne będą 3 baterie alkaliczne AA lub baterie NiMH przechowywane w uchwycie dołączonym do nadajnika, albo akumulator NiMH lub LiFe 2S o pojemności 4–5 ogniw.
Układ przeniesienia napędu T-FHSS SR
Superszybki system transmisji odpowiedzi (okres sygnału serwa 2,45 ms lub częstotliwość powtarzania 408 Hz) pozwala na użycie tylko specjalnych serwomechanizmów cyfrowych Futaba SR o niezwykle szybkiej odpowiedzi na kanałach wybranych w nadajniku, dla których włączony jest tryb SR. Na innych kanałach, na których tryb SR nie jest włączony, można używać zwykłych serwomechanizmów cyfrowych i regulatorów prędkości. Serwomechanizmów analogowych NIE MOŻNA używać. Nie pozwala na transmisję telemetrii.
Układ przeniesienia napędu T-FHSS, tryb Normal / High Speed
Ten system transmisji umożliwia transmisję danych telemetrycznych z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2 w odbiorniku. Tryb „Normal” umożliwia użycie dowolnych serwomechanizmów (analogowych i cyfrowych) lub urządzeń RC, ponieważ okres powtarzania sygnałów serwomechanizmów wynosi 15 ms (częstotliwość powtarzania 66,7 Hz). Tryb „High Speed” może używać tylko serwomechanizmów cyfrowych i większości innych urządzeń, takich jak regulatory prędkości silników prądu przemiennego. Okres powtarzania sygnałów serwomechanizmów wynosi 3,3 ms (częstotliwość powtarzania 303 Hz). UWAGA: Nadajnik nie jest kompatybilny z odbiornikami T-FHSS Air dla modeli latających.
System transmisji S-FHSS: tryb Normalny/Wysokiej Prędkości
Tryb „Normal” pozwala na użycie dowolnego serwomechanizmu lub urządzenia RC, ponieważ okres powtarzania sygnału serwomechanizmu wynosi 13,6 ms (częstotliwość powtarzania 73,5 Hz). Tryb „High Speed” może używać tylko serwomechanizmów cyfrowych, w tym serii BLS i większości innych urządzeń, takich jak regulatory prędkości silników prądu przemiennego. Okres powtarzania sygnału serwomechanizmu wynosi 6,8 ms (częstotliwość powtarzania 147 Hz).
Cechy:
- system transmisyjny T-FHSS SR (bez telemetrii), T-FHSS-2.4GH z telemetrią, S-FHSS (bez telemetrii) oraz dwa systemy do samochodów RC Kyosho Mini-Z dla odbiorników Futaba RA-42 i MiniZ/FHSS (wymaga modułu nadajnika FS-RM005) bezpośrednio dla Mini-Z EVO;
- 4 kanały proporcjonalne;
- sterowanie z kierownicy z regulowaną neutralizacją;
- dźwignia przepustnicy z regulowanym zakresem ruchu neutralizacji dla funkcji hamowania/biegu wstecznego;
- 2 przełączniki przyciskowe (możliwość przypisania);
- 1 pokrętło (przypisywalne);
- 5 cyfrowych przycięć (można je przypisać).
Funkcje programu:
- pamięć na 40 modeli z możliwością kopiowania, resetowania i ustawiania 10-znakowej nazwy modelu,
- wybór systemu transmisji: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (tryb Normal lub High Speed),
- ustawienie wielkości odchyleń dla wszystkich kanałów,
- odwrócenie kierunku odchyleń dla wszystkich kanałów,
- subtrimsy dla wszystkich kanałów,
- wykładniczy przebieg wychylenia układu kierowniczego i przepustnicy,
- prędkość serwomechanizmów sterujących i przepustnicy,
- podwójne odchylenia kierownicy,
- skok przyspieszenia,
- ABS,
- bezpieczna praca na biegu jałowym,
- tryby sterowania przepustnicą/hamulcem,
- kontrola trakcji,
- przydział kontrolerów dla kanałów 3 i 4,
- awaryjne odchylenia zabezpieczające dla wszystkich kanałów,
- Ustawienia serwa S.BUS,
- zdalne sterowanie funkcjami programowymi regulatorów prędkości Futaba,
- przypisywanie funkcji przycinania,
- przypisywanie funkcji przełączników,
- mikser do sterowania 2 serwami,
- mieszany hamulec przedni/tylny z 2 serwomechanizmami,
- mikser sterujący żyroskopem,
- Mieszanka 4WS zapewniająca niezależne sterowanie osiami przednimi i tylnymi w pojazdach gąsienicowych,
- mikser do układu napędowego z 2 regulatorami prędkości,
- Mieszanka CPS do sterowania oświetleniem LED,
- mieszanka do czołgów – do sterowania ruchem pojazdów gąsienicowych,
- 2 dowolnie programowalne miksy,
- 3 zegarki (stoper, timer, pomiar czasu okrążeń z pamięcią 100 okrążeń),
- wyświetlacz telemetryczny,
- ustawienia czujnika telemetrycznego.
Kompatybilne odbiorniki:
- Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (tylko 2-kanałowy),
- Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3-kanałowy),
- Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4-kanałowy, tylko dla modeli z napędem elektrycznym),
- Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4-kanałowy, zasilanie 4,8–6,0 V, nie dla serwomechanizmów HV),
- Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4-kanałowej),
- Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4-kanałowa, tylko dla modeli z napędem elektrycznym),
- Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz z telemetrią na S.BUS2 (4-kanałowy),
- Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2,4 GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4-kanałowej, tylko dla modeli z napędem elektrycznym).
Zawartość opakowania:
- Nadajnik Futaba T4PM Plus 2,4 GHz,
- odbiornik R334SBS-E,
- śrubokręt plastikowy,
- 2 klucze imbusowe,
- instrukcja obsługi.
