Futaba R7208SB FASSOdbiornik testowy 8k

Ośmiokanałowy odbiornik telemetryczny Futaba systemów transmisyjnych FASSTest-2.4GHz i FASST (bez telemetrii) z parą pełnozakresowych anten różnorodności. Przeznaczony jest do ogólnego stosowania w modelach wszystkich kategorii; dzięki kompaktowym wymiarom, niskiej wadze i złączom wsuwanym w osi podłużnej nadaje się również do modeli o smukłym kadłubie, takich jak szybowce F3B, F3J itp. Dzięki wybieralnym trybom kanałowym i możliwości pracy w trybie dwuodbiornikowym sprawdzi się również w modelach wymagających dużej liczby kanałów - w takim przypadku para R7208SB zapewni do 16 klasycznych wyjść kanałowych PWM lub 14-15 wyjść PWM i 1-2 wyjścia szeregowe S.BUS. Ponadto odbiornik wyposażony jest w port S.BUS2 do komunikacji dwukierunkowej umożliwiający podłączenie serwomechanizmów S.BUS2, czujników telemetrycznych i innych kompatybilnych urządzeń, gniazda kanałów 4-7 mogą również służyć jako porty S.BUS2. Stany pracy odbiornika sygnalizowane są za pomocą wskaźnika LED.

Układ przesyłowy

Futaba FASSTest-2.4GHz z telemetrią dla modeli latających.

Należy pamiętać, że w trybach FASSTest12CH i FASST High Speed można używać wyłącznie serwomechanizmów cyfrowych.

Zasilacz

4,8-7,4 V (napięcie znamionowe) – np. 4-6 ogniw NiMH, 2S LiPo, LiFe, akumulatory litowo-jonowe, stabilizatory mocy BEC w podanym zakresie napięć.

Antena

Odbiornik jest wyposażony w parę anten różnorodności, aby zmaksymalizować odbiór sygnału niezależnie od względnego położenia modelu i nadajnika. Muszą być zamontowane w modelu pod kątem 90° względem siebie.

Wyjścia odbiornika, tryby kanału

Odbiornik wyposażono w gniazda na standardowe złącza Futaba (z wypustką), do których oczywiście można włożyć złącza UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez wypustki bocznej.

Wyjścia kanałowe (PWM/S.BUS): R7208SB umożliwia zmianę przypisań kanałów, jak pokazano w poniższej tabeli, umożliwiając użycie kombinacji klasycznych wyjść PWM i wyjścia S.BUS lub podwójnej pracy odbiornika (wymaga użycia nadajnika Futaba umożliwiającego podwójną pracę odbiornika), w której para R7208SB może zaoferować do 16 klasycznych kanałów PWM lub 14-15 wyjść PWM i 1-2 wyjścia szeregowe S.BUS lub inne kombinacje z dodatkowymi portami wejścia/wyjścia S.BUS2. Wybór trybów kanału odbywa się za pomocą przycisku na odbiorniku w specjalnym trybie konfiguracji - w normalnym trybie pracy trybów kanału nie można zmienić.

S.BUS2: Gniazdo S.BUS2 umożliwia podłączenie serwomechanizmów, żyroskopów i innych kompatybilnych urządzeń S.BUS2, a także podłączenie czujników telemetrycznych Futaba, których dane mogą być wyświetlane na nadajniku.

EXT (Extra Voltage): Gniazdo umożliwiające pomiar napięcia zewnętrznego akumulatora (np. napędowego), podłączonego za pomocą kabla CA-RVIN-700 (sprzedawanego oddzielnie) w zakresie 0-70 V.

Obsługa dwóch odbiorników z automatycznym tworzeniem kopii zapasowych

Odbiornik może być również aktywowany w trybie podwójnego odbiornika z automatycznym backupem, który automatycznie przełącza się z odbiornika głównego na odbiornik zapasowy (lub odwrotnie) w przypadku awarii sygnału w jednym z odbiorników (para R7208SB lub jeden R7208SB i drugi odbiornik FASSTest S.BUS2). Funkcja jest zasadniczo taka sama jak w systemie backup FDLS-1, ale nie potrzebujesz żadnego dodatkowego sprzętu.

Telemetria (tylko w systemie FASSTest)

Moduł R7208SB przesyła do nadajnika dane o napięciu zasilania odbiornika oraz napięciu zmierzonym na wejściu EXT, bez konieczności podłączania jakichkolwiek czujników.

R7208SB umożliwia stosowanie wszystkich czujników telemetrycznych Futaba i innych czujników kompatybilnych z magistralą systemową S.BUS2 z komunikacją dwukierunkową.

Zestaw odbiornika zawiera: odbiornik R7208SB, instrukcję obsługi.

Czym jest S.BUS2/S.BUS?

• S.BUS – magistrala szeregowa Futaba z jednokierunkową komunikacją umożliwiająca sterowanie serwomechanizmami, kontrolerami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do pojedynczego portu wyjściowego S.BUS odbiornika.
• S.BUS2 – magistrala szeregowa Futaba do komunikacji dwukierunkowej umożliwia (podobnie jak S.BUS) sterowanie serwomechanizmami, regulatorami prędkości, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do pojedynczego portu wyjściowego/wejściowego S.BUS2 odbiornika. Ponadto umożliwia podłączenie czujników telemetrycznych i przesyłanie danych z nich przez odbiornik w celu wyświetlenia ich na nadajniku; z niektórych serwomechanizmów S.BUS2 może przesyłać informacje o prądzie roboczym, temperaturze lub kącie dźwigni wyjściowej serwomechanizmu do nadajnika.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych zestawów RC, system S.BUS(2) wykorzystuje szeregową komunikację danych do przesyłania sygnałów sterujących z odbiornika do serwomechanizmów, żyroskopów lub innych urządzeń. Dane te obejmują polecenia takie jak „przesuń kanał serwomechanizmu 3 o 15 stopni, przesuń kanał serwomechanizmu 5 o 30 stopni” dla wielu urządzeń. Urządzenia S.BUS(2) wykonują tylko polecenia, które są specyficzne dla ich własnego ustawionego kanału. Umożliwia to podłączenie wielu serwomechanizmów do tego samego kabla sygnałowego, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości indywidualnego ustawiania i sterowania nimi w razie potrzeby. Odbywa się to za pomocą kodu identyfikacyjnego serwomechanizmu (ID). ID można znaleźć na naklejce na pudełku serwomechanizmu.

Serwo S.BUS2 można podłączyć zarówno do portów S.BUS2, jak i S.BUS odbiornika. Jego funkcja jest ustalana poprzez ustawienie kanału w pamięci serwomechanizmu (dokonuje się tego za pomocą interfejsu programowania nadajnika Futaba, programatora SBC-1 lub interfejsu USB CIU-3 z programem S-Link PC - w przypadku niektórych serwomechanizmów kanał można ustawić tylko za pomocą nadajnika).

Serwo S.BUS lub S.BUS2 podłączone do wyjścia kanałowego klasycznego odbiornika (PWM) działa jak klasyczne serwo. Jego ruch jest określany przez sygnał w kanale odbiornika, do którego jest podłączone. Ustawienia programowalnych funkcji serwa pozostają ważne.