1:10 Monster King Ford Bronco Big Kahuna 4WD RTR

Legenda powraca, potężniejsza, bardziej wytrzymała i twardsza niż kiedykolwiek! HPI Racing Monster King jest tu, by zdobyć koronę, zrodzony z DNA dwóch uwielbianych platform: Wheely King i Crawler King. Łącząc to, co najlepsze z Wheely-King i Crawler King w jednej platformie monster trucków, HPI stworzyło coś wyjątkowego dla fanów Wheely-King!

Zbudowany na ulepszonej wersji oryginalnego podwozia Wheely King, Monster King może pochwalić się nowym centralnym układem napędowym z zewnętrznym sprzęgłem antyhoppingowym, ulepszoną geometrią układu kierowniczego oraz nowymi śrubami imbusowymi ułatwiającymi konserwację. Każda zmiana została wprowadzona z myślą o osiągach i przyjemności z jazdy, od mocowań amortyzatorów z nakrętkami samozabezpieczającymi, które zastępują pierścienie osadcze, po nowe, wytrzymałe opony Tredz zamontowane na szerokich, 2,2-calowych obręczach MT.

Zwieńczeniem jest w pełni licencjonowane nadwozie Forda Bronco 4400. Dzięki szczegółowo odwzorowanemu wnętrzu, wewnętrznej klatce bezpieczeństwa i funkcjonalnym światłom LED, to zachwycające nadwozie nadaje Monster Kingowi autentyczny styl i realizm Big Kahuny.

Monster King Big Kahuna przenosi ducha oryginalnego Wheely Kinga w nową erę. Wyposażony w liczne ulepszenia, które docenią wszyscy fani, Monster King Big Kahuna jest gotowy na podbój każdego terenu dzięki wytrzymałej, solidnej konstrukcji osi, autentycznym detalom i niepowtarzalnemu współczynnikowi frajdy HPI.

Cechy:

• w pełni zmontowany i gotowy do jazdy monster truck z napędem na wszystkie koła 4WD w skali 1:10,
• licencjonowane nadwozie,
• ulepszone podwozie,
• nowa konfiguracja centralnej skrzyni biegów,
• nowe zewnętrzne regulowane sprzęgło poślizgowe,
• nowa osłona przekładni głównej,
• nowa płyta mocująca silnik,
• wkładki mocujące silnik,
• nowe wzmocnienia tylnej części nadwozia,
• nowy odbiornik,
• nowe amortyzatory i mocowania przewodów bez zacisków,
• nowe kierownictwo,
• nowy sprzęt sześciokątny,
• amortyzatory olejowe,
• przedni i tylny mechanizm różnicowy,
• aluminium, niebieskie anodowane dolne linie,
• więcej części z włókna węglowego i wzmocnione linie górne,
• nadajnik TF-51 i odbiornik RF-51,
• regulator prędkości prądu stałego SC-3SWP2,
• silnik prądu stałego 550 12T,
• w zestawie reflektory LED i światła dachowe (sterowane z nadajnika),
• akumulator NiMH o pojemności 2000 mAh i ładowarka USB,
• wspomaganie kierownicy z metalowymi przekładniami.

Należy zakupić

Do obsługi modelu potrzebne będą jedynie 4 baterie AA zasilające nadajnik.