HSB-9380TH BEZSZCZOTKOWY HiVolt CYFROWY

Nowa seria serwomechanizmów cyfrowych ULTRA z silnikami bezszczotkowymi oferuje kilka rewolucyjnych innowacji. Zastosowanie najnowocześniejszego silnika prądu przemiennego Neu/Castle Creations o wysokiej sprawności nie tylko zmniejsza pobór prądu w porównaniu do serwomechanizmów cyfrowych z silnikami prądu stałego — dzięki unikalnej technologii „Power Miser” firmy Hitec pobór prądu jest znacznie niższy w porównaniu do serwomechanizmów z silnikami prądu przemiennego od konkurencyjnych producentów. Możemy to zobrazować na przykładzie poboru prądu w sytuacji, gdy serwo jest całkowicie zablokowane - pobór prądu przez serwomechanizmy prądu przemiennego Hitec stanowi około jedną piątą poboru prądu przez konwencjonalne serwomechanizmy prądu przemiennego i zaledwie jedną dziesiątą poboru prądu przez serwomechanizmy cyfrowe z silnikami prądu stałego. Kolejną innowacją jest zastosowanie elektroniki z 12-bitowym procesorem sterującym, który umożliwia niezwykle precyzyjną i szybką kontrolę ruchu serwomechanizmu z niezwykle wysoką rozdzielczością - można w pełni wykorzystać rozdzielczość 4096 kroków oferowaną przez nowe układy Aurora 9X lub Flash 7! Kolejną zaletą jest to, że ciąg serwomechanizmu nie zależy (w zakresie napięcia roboczego) od napięcia zasilania serwomechanizmu – niezależnie od tego, czy serwo zasilane jest z pięcioogniwowego akumulatora NiMH czy dwuogniwowego akumulatora LiPo, serwo będzie miało ten sam ciąg (prędkość będzie większa przy wyższym napięciu – tak jak w przypadku serwomechanizmów „DC”).

Elektronika serwo jest programowalna, programowanie odbywa się przy użyciu interfejsu PC DPC-10 oraz wygodnego programu narzędziowego na PC. Funkcje programowalne:

• FAIL SAFE wyłączony/włączony
• Kierunek obrotu
• Prędkość
• Punkty centralne, końcowe wychylenia i pozycja awaryjna fail-safe (umożliwia ustawienie wychylenia serwomechanizmu do 180°)
• Szerokość martwej strefy
• Miękki start (chroni mechanizm sterowania serwomechanizmem i sterem kierunku podczas włączania elektroniki pokładowej)
• Zapisywanie i otwieranie plików parametrów
• Przywracanie ustawień fabrycznych serwa

Supermocny serwomechanizm cyfrowy z silnikiem prądu przemiennego o standardowych rozmiarach, z tytanowymi zębatkami i wałem wyjściowym zamontowanym na 2 łożyskach kulkowych o zwiększonym napięciu zasilania. Pozostałe osie przekładni umieszczono w przesuwnych tulejach z brązu, co zapewnia długą żywotność i precyzyjną pracę. Serwomechanizm ten jest szczególnie przydatny w dużych śmigłowcach i gigantycznych samolotach oraz w innych wymagających zastosowaniach, w których nacisk kładzie się na duży ciąg, wysoką rozdzielczość, dokładność działania i super szybką reakcję elektroniki sterującej. Mocny silnik prądu przemiennego o niskim poborze prądu gwarantuje optymalne warunki pracy nawet przy dużym obciążeniu. Zupełnie nowy jest także wałek wyjściowy serwomechanizmu z frezowanym rowkiem o 25 zębach (umożliwia on m.in. dokładniejszą regulację dźwigni prostopadle do osi podłużnej serwomechanizmu) oraz nowe dźwignie serwomechanizmu (nie są one kompatybilne z istniejącymi serwomechanizmami Hitec).

Dzięki zwiększonemu napięciu zasilania (do 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) pozwala na bardzo prostą implementację elektroniki pokładowej z odbiornikami 2,4 GHz serii Maxima lub Optima przy zasilaniu dwuogniwowym akumulatorem Li-poly lub Li-Fe, bez konieczności stosowania dodatkowych stabilizatorów lub regulatorów.