Buggy 4WD w skali 1:8 z napędem 4S AC, zbudowany na najnowszej platformie Hobbytech. Zestaw zawiera elektronikę, nadwozie i koła. Bez akumulatora i ładowarki.
Spirit NXT RR to najnowsza wersja kultowego buggy RTR w skali 1:8 z silnikiem bezszczotkowym, zawierająca wiele udoskonaleń zwiększających wydajność i niezawodność. Model wyposażono w nowe części, które poprawiają położenie środka ciężkości, wzmocnioną skrzynię biegów oraz elementy ze stali sprężynowej.
Wygląd samochodu poprawia tylny spojler TZO, zamontowany na nowym wsporniku „monoblock”, a także nowy kształt nadwozia, którego konstrukcja jest obecnie najczęściej stosowana w zawodach.
Cechy:
- zawieszenie przednie typu „poduszkowiec”;
- Koło zębate główne 46T wykonane z hartowanej stali;
- przekładnia stożkowa i zębatka 13/43 zęby wykonane ze stali hartowanej;
- Przekładnie kardana wykonane są z hartowanej stali sprężynowej;
- przednie i tylne amortyzatory wyścigowe wykonane z aluminium T6 6061;
- podwozie wykonane z aluminium T6 6061 o grubości 3 mm;
- nowy układ akumulatora napędowego i kontrolera w celu optymalizacji środka ciężkości;
- dwuczęściowe mocowanie silnika wykonane z aluminium T6 6061;
- Przednie osie typu CVD;
- wyposażone w regulowane łączniki i łożyska kulkowe (24 szt.);
- Opony wyścigowe Maxy Cross;
- 16 mm przednie i tylne aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem;
- regulowany tylny spojler typu TZO, przeznaczony do zawodów, z nowym, jednoczęściowym wspornikiem;
- nowy projekt nadwozia wyścigowego;
- nadwozie z powłoką lakierniczą Bittydesign;
- Nadajnik Konect KT3X 2,4 GHz;
- Serwomechanizm kierowniczy Konect z metalowymi przekładniami;
- Wodoodporny regulator prądu przemiennego Konect 100 A;
- Silnik prądu przemiennego 4-biegunowy Konect 4274 2050kV.
Należy zakupić
Do obsługi modelu potrzebny będzie akumulator LiPo 2S–4S o pojemności co najmniej 5000 mAh i obciążeniu prądowym co najmniej 60C, odpowiednia ładowarka oraz 3 baterie AA (paluszki ołówkowe) do zasilania nadajnika.
