1:8 Spirit NXT RR Brushless Buggy (žlutá)

Buggy 4WD w skali 1:8 z napędem 4S AC, zbudowany na najnowszej platformie Hobbytech. Zestaw zawiera elektronikę, nadwozie i koła. Bez akumulatora i ładowarki.

Spirit NXT RR to najnowsza wersja kultowego buggy RTR w skali 1:8 z silnikiem bezszczotkowym, zawierająca wiele udoskonaleń zwiększających wydajność i niezawodność. Model wyposażono w nowe części, które poprawiają położenie środka ciężkości, wzmocnioną skrzynię biegów oraz elementy ze stali sprężynowej.

Wygląd samochodu poprawia tylny spojler TZO, zamontowany na nowym wsporniku „monoblock”, a także nowy kształt nadwozia, którego konstrukcja jest obecnie najczęściej stosowana w zawodach.

Cechy:

• zawieszenie przednie typu „poduszkowiec”;
• Koło zębate główne 46T wykonane z hartowanej stali;
• przekładnia stożkowa i zębatka 13/43 zęby ze stali hartowanej;
• Przekładnie kardana wykonane są z hartowanej stali sprężynowej;
• amortyzatory przednie i tylne wyścigowe wykonane z aluminium T6 6061;
• podwozie wykonane z aluminium T6 6061 o grubości 3 mm;
• nowy układ akumulatora napędowego i kontrolera w celu optymalizacji środka ciężkości;
• dwuczęściowe mocowanie silnika wykonane z aluminium T6 6061;
• Przednie osie typu CVD;
• wyposażone w regulowane łączniki i łożyska kulkowe (24 szt.);
• Opony wyścigowe Maxy Cross;
• 16 mm przednie i tylne aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem;
• regulowany tylny spojler typu TZO, przeznaczony do zawodów, z nowym, jednoczęściowym wspornikiem;
• nowy projekt nadwozia wyścigowego;
• nadwozie z powłoką lakierniczą Bittydesign;
• Nadajnik Konect KT3X 2,4 GHz;
• Serwomechanizm kierowniczy Konect z metalowymi przekładniami;
• Wodoodporny regulator prądu przemiennego Konect 100 A;
• Silnik prądu przemiennego 4-biegunowy Konect 4274 2050kV.

Należy zakupić

Do obsługi modelu potrzebny będzie akumulator LiPo 2S–4S o pojemności co najmniej 5000 mAh i obciążeniu prądowym co najmniej 60C, odpowiednia ładowarka oraz 3 baterie AA (paluszki ołówkowe) do zasilania nadajnika.