SPS-20

DPS40 (podwójny wyłącznik elektryczny) i SPS20 (pojedynczy wyłącznik elektryczny) to przełączniki elektroniczne przeznaczone głównie do włączania napięcia zasilania odbiorników/serwomechanizmów, włączania zapłonu itp. Dużą zaletą przełącznika elektronicznego jest jego większa niezawodność w porównaniu z przełącznikami mechanicznymi, zwłaszcza jeśli chodzi o odporność na wibracje. Kolejną zaletą przełącznika elektronicznego jest praktycznie nieograniczona liczba cykli przełączania. Ponieważ przełączanie elektroniczne nie zawiera żadnych ruchomych elementów mechanicznych, styków itp., przełączniki te mają również dłuższą żywotność. W przeciwieństwie do przełączników mechanicznych, przełączniki elektroniczne mają tę zaletę, że nie mogą wyłączyć się samoczynnie. W stanie włączonym przełącznik elektroniczny charakteryzuje się minimalną rezystancją styku. Przełącznikami DSP40 i SPS20 steruje się za pomocą przełącznika magnetycznego, który można umieścić na kadłubie samolotu. Po przymocowaniu specjalnego magnesu, tak jak pokazano na rysunku w rozdziale 2, system jest włączany lub wyłączany. Przełączniki DSP40 i SPS20 przeznaczone są przede wszystkim do przełączania zasilania odbiorników i serwomechanizmów, ale można je stosować również w innych zastosowaniach, w których konieczne jest przełączanie zasilania prądem stałym.