Silnik elektryczny AC z obrotową obudową do modeli samolotów. Jednostka napędowa nadaje się do szybowców do 1700 g, trenażerów do 1600 g, akrobatów do 1330 g i akrobatów 3D do 1050 g. Zasilanie: Lixx 3S–4S, średnica wału: 5,0 mm, alternatywne oznaczenie według wymiarów stojana: 2814-1000.
Silniki Kavan PRO to wysokowydajne bezszczotkowe 14-biegunowe silniki elektryczne typu outrunner o doskonałych właściwościach elektrycznych, wyrafinowanej konstrukcji i najwyższej jakości produkcji. Hartowane stalowe wały i wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność. Wysokiej jakości materiały użyte do budowy stojana i wirnika gwarantują również doskonałe parametry wydajności przy wysokiej wydajności. Są to silniki wolnoobrotowe o wysokim momencie obrotowym, zdolne do obsługi śmigieł o dużej średnicy i dużym skoku bez konieczności stosowania przekładni.
Kavan PRO 3536-1000
Kavan PRO 3536-1000 to silnik bezszczotkowy przeznaczony do zasilania modeli o masie lotnej do 1700 g. Doskonale nadaje się do modeli takich jak FOX 2300, Multiplex Fun Cub, Bellanca Decathlon EP 1300 mm firmy Phoenix, dwumetrowych szybowców termicznych takich jak Solius i Heron itp. Zalecane śmigła do akumulatorów 3S: 12×6", do akumulatorów 4S: 10×5".
Montaż silnika
Silnik Kavan PRO 3536-1000 jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu. Do montażu z przodu za ścianą silnika należy użyć co najmniej dwóch (przeciwległych), a najlepiej czterech śrub M3, które wchodzą w ścianę silnika na 3,5–4,0 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana z 4 mm sklejki lotniczej. Zestaw do montażu tylnego (krzyż montażowy, uchwyt śmigła do montażu tylnego) jest dostarczany z silnikiem.
Zawartość opakowania
W skład zestawu wchodzi silnik bezszczotkowy Kavan PRO 3536-1000, kable z lutowanymi 3,5 mm pozłacanymi złączami i tylny zestaw montażowy. Pełną instrukcję obsługi silnika można pobrać tutaj: Kavan PRO Brushless Motors – User Manual .
System oznaczeń silników: DLA xxYY-zzzz:
- PRO – silnik prądu przemiennego z wirującą obudową (outrunner),
- xx – średnica silnika w mm,
- YY – długość silnika w mm,
- zzzz – liczba zwojów na wolt (kV).
