OS MAX - HYPER 55 Hz

Dwusuwowe silniki OS MAX stanowią absolutną czołówkę wśród jednostek napędowych przeznaczonych do modeli śmigłowców. Tradycyjnie zaawansowana konstrukcja wykorzystująca materiały najwyższej jakości gwarantuje wysoką wydajność i długotrwałą trwałość.

• Trójigłowy gaźnik zapewniający optymalną mieszankę paliwa w całym zakresie prędkości.
• Dźwignia gaźnika dwuramienna umożliwiająca sterowanie dwoma prętami bez luzów.
• Czarna anodowana głowica cylindra z pomysłowo ukształtowanymi żebrami zapewniającymi doskonałe chłodzenie.
• Wyważony wał korbowy zamontowany na precyzyjnych łożyskach kulkowych w celu zminimalizowania wibracji i osiągnięcia maksymalnej wydajności.
• Silnik jest gotowy do montażu tłumika PowerBoost 55.
• Tylna pokrywa silnika jest przygotowana do montażu czujnika regulatora Futaba GY-701.

Silnik MAX 55HZ Hyper to dwusuwowy silnik z wysokowydajną świecą żarową, z klasycznym tłokiem i pierścieniem tłokowym, przeznaczony do najlepszych modeli śmigłowców akrobacyjnych F3C i 3D klasy 50. Wyposażony jest w gaźnik trójigłowy o pojemności 40 litrów. Idealnym uzupełnieniem silnika jest zmodyfikowany tłumik PowerBoost 55.

• Takie same wymiary instalacyjne jak w przypadku OS MAX 50SX-H Hyper i OS MAX 55HZ-R.
• Wał korbowy ma gwint nakrętki śruby napędowej UNF 1/4-28.
• Zalecane paliwo: co najmniej 18% oleju rycynowego lub syntetycznego (lub mieszanka oleju syntetycznego i rycynowego), 10–30% nitrometanu.
• Zalecana świeca zapłonowa: OS MAX nr 8, w przypadku stosowania paliwa o wyższej zawartości nitrometanu OS MAX nr 10 (dawniej A5).

Zestaw silnikowy zawiera: silnik MAX 55HZ Hyper z gaźnikiem RC 40L, świecę żarową nr 8, instrukcję obsługi.