Silniki dwusuwowe OS MAX AX stanowią najnowszą linię wysokowydajnych jednostek napędowych przeznaczonych przede wszystkim do modeli samolotów sportowych i akrobacyjnych. Niezwykle wyrafinowana konstrukcja gwarantuje wysoką wydajność i długotrwałą trwałość.
Futurystycznie ukształtowana sześciokątna głowica cylindra z dużymi żebrami chłodzącymi gwarantuje doskonałe chłodzenie i pozwala na osiągnięcie wyższej wydajności przy zachowaniu tych samych wymiarów montażowych co w klasycznej serii FX. Dzięki temu możesz skorzystać z ogromnej gamy zestawów i planów modeli zaprojektowanych na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci dla dwusuwowych silników OS MAX lub dodać „wtrysk” wydajności do swojego obecnego modelu napędzanego silnikiem „ef-ixka”!
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową, pojemnością 15,55 cm3 i gaźnikiem RC. Moc: 2,9 KM przy 15000 obr./min. Masa bez amortyzatora: 567 g. OS MAX 95AX Ring to dwusuwowy silnik o wysokiej wydajności ze świecą żarową o klasycznej konstrukcji, z tłokiem z pierścieniem tłokowym i wałem korbowym osadzonym na parze łożysk kulkowych, przeznaczony do sportowych i wyczynowych modeli samolotów akrobacyjnych wszelkiego rodzaju. Wyposażono go w gaźnik dwuigłowy typu 61C, w którym igła główna jest skierowana ukośnie do tyłu, co umożliwia bezpieczniejszą regulację podczas pracy silnika.
W skład zestawu podstawowego wchodzi również bardzo skuteczny tłumik rozprężny typu E-4040 (Power Box). Orientację rury wydechowej można zmienić obracając tylną część tłumika o 90°.
Cechy:
- takie same wymiary instalacyjne jak w przypadku OS MAX 61FX, 91FX i 75AX;
- wał korbowy posiada gwint pod nakrętkę śruby napędowej UNF 5/16-24;
- zalecane wymiary śmigła – docierane: 14×8”, sportowe i akrobatyczne: 14×8”, 15×6”, 15×8, 16×6”, 16×8”;
- zalecany zbiornik paliwa: 450–500 ml; Zbiornik o pojemności 450 ml wystarcza na 12–13 minut lotu akrobacyjnego, pod warunkiem, że nie latasz cały czas na pełnej mocy;
- zalecane paliwo: co najmniej 18% oleju rycynowego lub oleju syntetycznego (lub mieszanki oleju syntetycznego i rycynowego), 5–20% nitrometanu;
- zalecana świeca zapłonowa: OS MAX nr 8, w przypadku stosowania paliwa o wyższej zawartości nitrometanu OS MAX nr 10 (dawniej A5).
Zawartość opakowania
W skład zestawu wchodzi silnik OS MAX 95AX Ring z gaźnikiem 61C RC, tłumik E-4040, zestaw przedłużający iglicę główną, nr 8 oraz instrukcja obsługi.
\r\n
