Zestaw helikoptera 3D klasy 420 z płytą CCPM 120° i wirnikiem głównym o średnicy 945 mm. Helikopter jest napędzany mocnym silnikiem bezszczotkowym. Wersja Combo Kit zawiera części do budowy helikoptera, silnik bezszczotkowy, cztery serwomechanizmy, regulator prędkości oraz łopaty wirnika głównego i ogonowego.
Popularny śmigłowiec 3D klasy 380 M4 jest teraz dostępny w nowej i niezwykle mocnej wersji M4 MAX. Podobnie jak „eM-four”, MAX jest wyposażony w swashplate CCPM 120° z głowicą wirnika flybarless.
Nowy, mocniejszy silnik prądu przemiennego napędza główny wirnik o średnicy 945 mm. Wirnik ogonowy na wydłużonym dźwigarze ogonowym z włókna węglowego jest napędzany szerszym paskiem zębatym.
Możesz zainstalować swój ulubiony kontroler flybarless, akumulator 6S LiPo 2200 mAh i oczywiście niezawodny zestaw RC. W zestawie z modelem znajdują się cztery cyfrowe serwomechanizmy i kontroler prędkości 85A z funkcją governora.
Przyjrzyjmy się bliżej temu najnowszemu nabytkowi hangaru OMP Hobby. Kadłub opiera się na parze ścian bocznych z włókna węglowego, które są połączone aluminiowymi i plastikowymi poprzeczkami. Aluminiowa konstrukcja podtrzymuje bezszczotkowy silnik Sunnysky R80-7 z przymocowaną główną obudową wału z łożyskami i mocowaniami serwomechanizmu swashplate.
Główny wirnik ma napęd bezpośredni, wirnik wyważający jest napędzany paskiem zębatym 5 mm. Tarcza swashplate i głowica wirnika z nośnikami łopatek są w całości metalowe, a te części są wykonane na maszynie CNC.
Wszystkie drążki sterujące są wyposażone w śruby, które umożliwiają dokładne dostrojenie długości drążka bez konieczności wyjmowania sworzni kulowych. Dźwigar ogonowy wykonany jest z rury węglowej, statecznik pionowy i boki skrzynki napędowej wirnika trymera są również węglowe.
Głowica i łopaty wirnika są wykonane z metalu. Odchylenie jest kontrolowane przez serwo zamontowane w dolnej części kadłuba za pomocą pręta węglowego. Podwozie jest wykonane z wytrzymałego plastiku z dodatkiem włókna szklanego.
Model jest wyposażony w podstawowy zestaw łopat wirnika głównego RotorTech 420 Ultimate o średnicy 420 mm i wirnik wyważający.
Do sterowania helikopterem potrzebny jest co najmniej sześciokanałowy zestaw RC. Do pełnoprawnego klasycznego i trójwymiarowego latania potrzebny jest nadajnik komputerowy z 2-3 regulowanymi trybami lotu i co najmniej pięciopunktowymi krzywymi zbiorczymi do zawisu i akrobacji oraz kolejny tryb do autorotacji.
Helikopter jest gotowy do instalacji kontrolera flybarless. Możesz bez problemu używać większości kontrolerów odpowiednich dla helikopterów tej wielkości, takich jak Bavarian Demon 3X lub AXON, Futaba CGY760R lub CGY755 i wiele innych.
Model Combo Kit zawiera cztery szybkie i mocne cyfrowe mikroserwomechanizmy (trzy do sterowania cyklicznego, jeden do odchylenia) oraz elektroniczny regulator prędkości 85A z funkcją regulatora firmy OMP Hobby, zaprojektowany specjalnie dla tego helikoptera.
Do zasilania potrzebny będzie sześciokomorowy akumulator LiPo 22,2 V o pojemności 2000–2200 mAh i natężeniu prądu 60C, co jest konieczne do pełnego wykorzystania mocy silnika i możliwości helikoptera.
Łatwo zdejmowana kabina sportowa wykonana jest z bardzo lekkiego formowanego, trwałego plastiku. Możesz wybierać spośród trzech schematów kolorystycznych, które gwarantują dobrą widoczność i „czytelność” pozycji śmigłowca w powietrzu.
M4 MAX to pełnoprawny śmigłowiec 3D z kontrolowanym zbiorem, dlatego wymaga odpowiedniego doświadczenia w pilotażu. To nie jest „dron”, do którego po prostu dodajesz gazu, startujesz i wisisz „jak przybity” bez żadnej ingerencji w sterowanie. M4 MAX będzie w pełni wykorzystany przez zaawansowanych pilotów, którzy mają już duże doświadczenie w lataniu śmigłowcami z kontrolowanym zbiorem (sześciokanałowym).
Zawartość opakowania
W skład zestawu wchodzi kompletny zestaw części mechanicznych, bezszczotkowy silnik Sunnysky R80-7, cztery serwomechanizmy cyfrowe, regulator prędkości 85A, łopaty wirnika głównego i oporowego oraz instrukcja montażu i konfiguracji.
