Linijka stalowa 15cm/6" ze zjeżdżalnią
Piątek 06.11. może być z tobą
Infolinia dla klientów w godzinach 9:00-18:00: +420 774 590 258 | Czy potrzebujesz pomocy?
| Cena w sklepie internetowym zawiera podatek VAT: | 253,69 € |
|
W magazynie
Jutro 05.11. możesz go mieć w sklepie centralnym Nademlejnská Piątek 06.11. może być z tobą |
|
|
|
Kupić |
| Kupić | |
|
Jesteśmy na rynku już od 35 lat = bezpieczne zakupy i profesjonalna obsługa |
|
Nie wiesz jak wybrać? Niektóre parametry są dla Ciebie niezrozumiałe? Napisz do nas swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą z odpowiedzią.
Wyślij zapytanieMotorowy kuter torpedowy PT-109 należał do klasy ELCO (nazwa pochodzi od stoczni Electric Launch Co., która zbudowała 326 kutrów tego typu). PT-109 miał 80 stóp (24,4 m) długości, jego uzbrojenie składało się z czterech wyrzutni torpedowych na standardowe torpedy kal. 533 mm po bokach, dwóch bliźniaczych karabinów maszynowych Browning kal. 12,7 mm po prawej stronie na dziobie i po lewej stronie na śródokręciu (rozmieszczenie bliźniaczych karabinów maszynowych pozwala na pierwszy rzut oka odróżnić łodzie ELCO od Higgins) oraz armaty kal. 20 mm na rufie.
PT-109 zyskał sławę jako okręt pod dowództwem komandora porucznika J.F. Kennedy’ego – przyszłego prezydenta USA – który objął dowództwo nad nim 14 kwietnia 1943 roku. W nocy 2 sierpnia 1943 roku PT-109 brał udział w akcji grupy amerykańskich łodzi torpedowych, które próbowały zaskoczyć japońskie niszczyciele zaopatrujące odcięte japońskie załogi w Cieśninie Blacketta u wybrzeży wyspy Nowa Georgia na Wyspach Salomona. Jednak zaskoczenie było odwrotne – niszczyciel Amagiri staranował PT-109 czekający w atramentowej ciemności bezksiężycowej nocy. Zaskoczenie z pewnością potęgował fakt, że PT-109 nie był wyposażony w radar. Chociaż niektórzy przełożeni Kennedy'ego rozważali zbadanie jego sprawy i ukaranie go, młody porucznik uratował swój honor i honor ocalałych członków załogi dzięki zdecydowanym i wręcz bohaterskim czynom w ciągu następnych dni. Na przykład, przeciągnął ciężko rannego inżyniera, który unosił się nieruchomo w kamizelce ratunkowej, na wyspę oddaloną o cztery mile morskie, w prowizorycznej uprzęży, którą trzymał w zębach podczas płynięcia.
Zestaw do zbudowania łodzi patrolowej z silnikiem elektrycznym serii 500, dla średniozaawansowanych konstruktorów. Dzięki wysokiemu stopniowi wstępnej obróbki większości części, budowa nie jest szczególnie wymagająca pod względem umiejętności i wyposażenia warsztatowego, ale oczywiście staranna i cierpliwa praca jest w budowie statków niezbędna, aby uzyskać dobry efekt. Do sklejenia potrzebny będzie klej średniomocny, żywica epoksydowa oraz klej do klejenia modeli plastikowych. Sama konstrukcja została wykonana w oparciu o trójwymiarowy rysunek w rzeczywistych rozmiarach, przedstawiający wygląd zewnętrzny statku. Poszczególne etapy budowy są wykonywane w oparciu o rysunki perspektywiczne, pokazujące szczegółowo budowę danej części statku. Wybrane kluczowe kroki oraz produkcję akcesoriów, np. balustrad, ułatwiają wstępnie wydrukowane szablony w skali 1:1. Biorąc pod uwagę stosunkowo niewielkie wymiary łodzi, do ostatecznego wykończenia kolorystycznego odpowiednie będą farby dostępne w zestawach plastikowych.
Kadłub posiada szkielet wykonany z wstępnie przyciętych elementów ze sklejki topolowej i brzozowej, pokład i nadbudówka są również wykonane z tego samego materiału. Poszycie kadłuba wykonane jest z wstępnie wyciętych części z mikropiankowego PVC.
Akcesoria modelarskie wykonane są z różnych części: drutu, odlewów z białego metalu, drewna i plastiku. Jeśli masz wystarczająco dużo smaku i wytrwałości, możesz jeszcze bardziej udoskonalić model, np. dodając funkcjonalne oświetlenie itp. To od Ciebie zależy, na ile zależy Ci na Twojej pracy...
Do napędzania łódki w uproszczonej wersji stosuje się silnik elektryczny serii 500 zasilany sześciokomorowym akumulatorem NiMH lub NiCd (np. sześciokomorowy akumulator do samochodów RC w skali 1:10 jest odpowiedni). Wał okrętowy z tuleją i sprzęgłem należy zakupić osobno - bardzo dobrze sprawdzają się kompaktowe wały z bezpośrednim sprzęgłem i kołnierzem do mocowania silnika. W przypadku dłuższych podróży i stosowania akumulatorów o dużej pojemności zalecamy zamontowanie chłodzenia wodnego w silniku.
Jeśli jednak zależy nam na modelu o ściśle określonej skali, konieczne będzie zamontowanie trzech jednostek napędowych - prawdziwy PT-109 był napędzany trzema silnikami lotniczymi.
Do sterowania łodzią wystarczy dowolny zestaw RC z co najmniej dwoma kanałami, dwukierunkowy elektroniczny regulator prędkości o natężeniu co najmniej 30 A (w zależności od silnika) i jedno standardowe serwo do steru.
Zestaw zawiera:
Wstępnie pocięte części ze sklejki, płyty z mikropianki PCV z wstępnie pociętymi częściami, belki i pręty z drewna lipowego i plastiku, odlewane części metalowe i inne akcesoria modelarskie, zestaw naklejek, rysunek statku w skali 1:1, ilustrowane instrukcje budowy.
| Długość [mm] | 838 |
| Szerokość [mm] | 229 |
| Wysokość [mm] | 265 |
| Funkcje kontrolowane | M, ŁK |
| Złożoność konstrukcji | S2,S3 |
| Trudność pilotażu | P1 |
Zalecany sprzęt napędowy i RC:
| Silnik | Prędkość 600 7,2V (z chłodzeniem wodnym) |
| Regulator | Graupner #2880 MARYNARKA WOJENNA V30R |
| Śmigło | 3-ostrzowe 30 mm #2308.30 |
| Bateria | Nosram 7.2V 2200mAh NiMH |
| Serwo | 1x HS-311 |
| Zestaw zdalnie sterowany | min. 2 kanały |
3 rzeczy
Ta strona korzysta z plików cookies
W celu poprawy jakości naszych usług na tej stronie używamy plików cookies. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do Warunków korzystania z witryny .