Elektroniczny kontroler bezszczotkowy Robitronic Razer 150A, do samochodów RC buggy, truggy, monster truck w skali 1:8. Wodoodporna konstrukcja. Zintegrowany radiator z wentylatorem. Szeroki zakres ustawień przyciskiem SET lub za pomocą karty programującej. Zasilany baterią LiPo 3–4S lub NiMH 8–18 ogniw. Kontroler wyposażony jest w dwa złącza Dean-T do podłączania dwóch baterii, dzięki czemu można podłączyć dwie baterie LiPo 2S lub jedną baterię do 4S LiPo i podłączyć zworkę do wolnego złącza.
Bezczujnikowy, bezszczotkowy silnik Robitronic Razer 4268-2600kV, zaprojektowany dla maksymalnej wydajności. 4-biegunowy silnik o płynnej pracy do modeli 1:8 on-road i buggy. Obudowa aluminiowa do odprowadzania ciepła. Łożyska kulkowe. Wał stalowy o średnicy 5 mm. 4-milimetrowe złącza silnika.
Funkcje kontrolera:
- sterownik elektroniczny do silników AC, bezczujnikowych,
- precyzyjna praca przepustnicy z liniowym przyspieszeniem,
- zintegrowany przełączany BEC 6 V do zasilania innych podzespołów,
- możliwość regulacji intensywności hamowania i hamulca w położeniu neutralnym,
- elektroniczna ochrona przed niedoładowaniem akumulatora, zabezpieczenie termiczne, zabezpieczenie przed utratą sygnału,
- łatwe programowanie za pomocą przycisku SET lub karty programującej.
Cechy silnika:
- Silnik 4-biegunowy zapewnia płynną pracę i szybką reakcję;
- aluminiowa obudowa silnika skutecznie odprowadza ciepło ze stojana;
- łożyska kulkowe zapewniają długą żywotność;
- złącza pozłacane;
- wał stalowy.
*Sprawdź specyfikację wodoodporności w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące obsługi na mokro znajdziesz na blogu.
Regulowane funkcje kontrolera
Kontroler można łatwo skalibrować i ustawić za pomocą przycisku SET na kontrolerze. Ustawienia są dokonywane za pomocą drzewa programowania w instrukcji. Do szybkich i przejrzystych ustawień zalecamy kartę programującą R01269. Karta programująca jest podłączona do złącza wentylatora.
Mocna chłodnica
Kontroler z najnowszymi tranzystorami Mosfet i zasilaczem impulsowym BEC jest chłodzony przez masywny aluminiowy radiator z wyraźnymi żebrami. Pasywny radiator jest również uzupełniony o mocny wentylator, który dostarcza powietrze, zapewniając bezpieczną jazdę w każdych warunkach.
Wodoodporny przełącznik
Miękka gumowa nakładka zapobiega przedostawaniu się wody, kurzu i brudu do odsłoniętych styków przełącznika zasilania i przycisku programowania. Dzięki temu nie musisz się martwić o prawidłowe działanie przełącznika zasilania nawet po jeździe w trudnych warunkach.
Kable zasilające
Kontroler wyposażony jest w miękkie i elastyczne kable zasilające 10AWG, które umożliwiają maksymalne ciągłe obciążenie do 120 A. Aby zapewnić łatwe i bezpieczne okablowanie, kontroler został wyposażony w złącze Deans.
Obudowa metalowa, wał stalowy
Doskonałe odprowadzanie ciepła z silnika zapewnia metalowa obudowa z żebrami
Łatwy demontaż
Aby zapewnić długą żywotność tych praktycznie bezobsługowych silników, ważne jest utrzymanie wnętrza silnika w czystości i zapewnienie, że łożyska są w dobrym stanie. Po poluzowaniu trzech śrub można zdjąć pokrywę i sprawdzić stan łożysk i silnika.
Złącza pozłacane
Pozłacane złącza pinowe 4 mm umożliwiają przesyłanie mocy przy minimalnym oporze i nagrzewaniu. Złącza są oznaczone kolorami dla lepszej widoczności.
Otwory montażowe
Na przedniej ścianie silnika znajdują się otwory montażowe umożliwiające użycie śrub z mniejszym gwintem M3 lub większym gwintem M4.
