RC auto Arrma Quake to czysty monster truck – duży, agresywny z ogromnymi kołami i wysokim prześwitem, dzięki czemu poradzi sobie ze wszystkim. Możesz nim jeździć w terenie i na asfalcie, skakać i pokonywać przeszkody. Model zbudowany jest na nowej platformie 4S Next Gen w skali 1:8. Podwozie zaprojektowano z myślą o maksymalnej wytrzymałości i prostocie. Model wyposażony jest w napęd 4x4 dla doskonałych właściwości jezdnych. Wydajny silnik bezszczotkowy i regulator Spektrum Smart pozwalają osiągnąć prędkość do 80 km/h. W celu łatwiejszego prowadzenia nawet przy dużych prędkościach model wyposażony jest w elektroniczną stabilizację jazdy DSC.
Podstawą prawdziwego monster trucka jest podwozie zaprojektowane do szalonej jazdy. Wyższy środek ciężkości pozwala na przechylanie się w zakrętach. Podwyższone podwozie oferuje większy prześwit dla jazdy w trudnym terenie. Zintegrowane kółka do wheelie ułatwiają efektywną jazdę na tylnych kołach. Opony o głębokim bieżniku mocno trzymają się gleby, trawy i żwiru, zapewniając niezbędną przyczepność. Moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła poprzez napęd 4WD z trzema dyferencjałami. Głęboki wanienkowy podwozie z kompozytu chroni elektronikę. Aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem skutecznie tłumią uderzenia podczas skoków i lądowań. Tylne ramiona wyposażone są w osłony przed odskakującymi kamykami. Przestronna komora na akumulator, nowa górna blokada akumulatora, starannie poprowadzona instalacja elektryczna i uchwyt złączki regulatora zapewniają szybki i wygodny dostęp do akumulatora. Pomaga w tym również karoseria bezklipsowa z szybkim montażem.
Model samochodu Quake 4S ma w zestawie RC zawartą specjalną funkcję elektronicznej stabilizacji jazdy DSC, która automatycznie dokonuje korekt w prowadzeniu dla płynnej jazdy w poślizgu, łatwiejszego kierowania przy wyższych prędkościach i na mniej przyczepnych nawierzchniach. Stabilizacja DSC zawiera 4 tryby w zależności od stopnia wsparcia, w tym możliwość wyłączenia.
Model wyposażony jest w wysokiej jakości elektronikę Spektrum. Aby skutecznie chłodzić, silnik i regulator są wyposażone w wentylator. W skład wyposażenia wchodzi trzykanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz z regulowanym ograniczeniem mocy silnika. Dzięki temu początkujący mogą stopniowo zdobywać pewność siebie i z rosnącym doświadczeniem wykorzystywać pełny potencjał modelu. Wodoszczelne cyfrowe serwo S662 ma metalowe przekładnie i aluminiowy uchwyt kierowniczy z 25 zębami. Przed uderzeniami chroni go servo-saver. Do jazdy konieczne jest uzupełnienie akumulatorem LiPo 3S lub 4S.
Czysty monster truck
Podwozie z wysokim środkiem ciężkości jest dostrojone tak, aby zachowywało się jak jego prawdziwy odpowiednik. Czekają na Ciebie ogromne przechyły w zakrętach, uniesienia przednich kół przy gwałtownej akceleracji i skoki, które wyglądają dokładnie tak, jak genialnie się prezentuje.
Wytrzymałe podwozie
Ekstremalnie mocne podwozie z kompozytu w kształcie wanny, splecione wieże amortyzatorów, masywny przedni zderzak i wzmocnienia pochłaniające uderzenia zaprojektowane są tak, aby wytrzymały nawet najcięższe uderzenia.
Łatwa konserwacja
Podwozie o niskiej liczbie komponentów oznacza mniej części do demontażu, mniejsze ryzyko zagubienia czegoś i przede wszystkim mniej czasu spędzonego na serwisie między jazdami.
Stabilizacja jazdy (DSC)
Ekskluzywną funkcją jest dynamiczna stabilizacja jazdy zawarta w jednostce sterującej Spektrum. Dzięki zintegrowanym czujnikom dokonuje korekt w prowadzeniu dla łatwiejszego sterowania. Intensywność stabilizacji można łatwo zmieniać za pomocą nadajnika w czterech trybach.
- Wysoki- maksymalna stabilność, idealna dla początkujących
- Średni – idealny na mało przyczepne nawierzchnie (żwir)
- Niski- idealny na twarde, przyczepne nawierzchnie (asfalt)
- Wyłączone – dla doświadczonych kierowców
3 dyferencjały
Moc z silnika bezszczotkowego jest przekazywana do centralnego dyferencjału, a następnie do dyferencjałów osiowych. To zapewnia optymalny poziom poślizgu i przyczepności dla doskonałych właściwości jezdnych. Dla pewnego przenoszenia mocy wykorzystano metalowe przekładnie.
Układ napędowy
Układ napędowy jest zamknięty, aby do jego wnętrza dostawało się jak najmniej zanieczyszczeń. Wykorzystanie łożysk kulkowych zapewnia płynne przenoszenie mocy we wszystkich ruchomych częściach.
Amortyzatory olejowe
Aby zapewnić brutalną jazdę przez przeszkody, model jest wyposażony w wysokiej jakości aluminiowe amortyzatory i olejowy wkład, który zapobiega drganiom na nierównościach. Amortyzatory zawierają gwint z nakrętką dla łatwego ustawienia wstępnego naprężenia sprężyn.
Szybka wymiana akumulatora
Przestronny uchwyt na akumulator, zabezpieczająca górna przegroda z mechanizmem zapadkowym i solidnie zamocowane złącze regulatora zapewniają, że instalacja i wymiana akumulatorów są szybkie i proste.
Bezsponkowa karoseria
Brak widocznych zaczepów, brak uciążliwego dopasowywania do słupków karoserii. Ukryty system mocowania bezklipsowego trzyma karoserię pewnie na miejscu, zachowując zadbany, niezakłócony wygląd, a wewnętrzny ochronny szkielet nadaje pojazdowi ekstremalną wytrzymałość.
Kółka do wheelie
Dodaj gazu i ciesz się efektowną jazdą na tylnych kołach dzięki tylnemu zderzakowi wheelie z kółkami.
Cyfrowe serwo SPEKTRUM® S662
- Serwo SPEKTRUM® S662 z metalowymi przekładniami
- Wodoszczelne*
- Moment obrotowy 17 kg·cm przy 7,4 V.
Silnik bezszczotkowy
- Silnik Spektrum Firma 3674-2300 kV
- Zasilany akumulatorem 3-4S LiPo
- Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logo Spektrum
- Konstrukcja 4-biegunowego rotora
- Wałek o średnicy 5 mm z stali stopowej osadzony jest w łożyskach kulkowych
- Silnik fabrycznie wyposażony w 4 mm złocone złącza dla niezawodnego połączenia
Regulator bezszczotkowy SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-4S
Zarządzanie modelem zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex-M4, który może rejestrować pełną telemetrię i przesyłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane przesyłane są przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odbiera bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym dostępne są prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność oraz obroty silnika. (Aby wyświetlić telemetrię, wymagane są zgodne odbiornik i nadajnik.)
Elektronika jest całkowicie zalana i chroniona przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Regulator uruchamia się i ustawia za pomocą przycisku umieszczonego pod gumową pokrywą.
Zaktualizowane oprogramowanie sprzętowe V2 zapewnia bardziej wyraźną moc i lepsze wrażenia z jazdy.
- Regulator zawiera szybki i mocny procesor 32-bitowy ARM M4
- Regulator jest wodoszczelny*
- Ochrona przed przeciążeniem, ochrona cieplna, failsafe
- Automatyczne odłączenie LiPo przy niskim napięciu
- Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
- Regulowany wysoko wydajny BEC
- Wysoce odporne złącza IC5™, kompatybilne z złączami EC5™
Odbiornik SLR370 z protokołem SLT™ FHSS
Samochodowy 3-kanałowy odbiornik SLR300 wyposażony jest w technologię SLT FHSS 2,4 GHz, odporną na zakłócenia. Jest zgodny z nadajnikami Spektrum SLT i zawiera stabilizację DSC.
Nadajnik Spektrum SLT3
3-kanałowy nadajnik typu "wheel" Spektrum SLT3 działający w paśmie 2,4 GHz jest zgodny z protokołem SLT. Kierownica pokryta jest piankową obręczą dla pewnego uchwytu. Rozmieszczenie elementów sterujących jest praktyczne i intuicyjne – wszystkie elementy sterujące są umieszczone w taki sposób, aby były łatwo dostępne w razie potrzeby. Dostępny jest również bezpieczny pasek mocujący.
- 3-kanałowy zestaw RC Spektrum SLT dla niezawodnego sterowania
- Sprawdzona konstrukcja dla wygodnego trzymania bez zmęczenia
- Możliwości ograniczenia maks. wychylenia kanału kierowania
- Trim gazu i kierowania, rewers gazu i kierowania
- Ogranicznik mocy silnika na 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał możesz wykorzystać dla dodatkowych urządzeń, np. modułów dźwiękowych.
Funkcje
- Czysty monster truck Quake 4S w skali 1:8
- Solidna konstrukcja, wysoki prześwit, duże koła
- Prosta konstrukcja dla łatwej konserwacji
- Napęd na wszystkie koła 4WD
- Niezależne zawieszenie i aluminiowe amortyzatory napełnione olejem
- Zamknięty układ napędowy dla ochrony w każdym terenie
- 3 dyferencjały napełnione olejem
- Wysokiej jakości metalowe przekładnie
- Zintegrowane kółka do wheelie
- Osłony przed zanieczyszczeniami na tylnych ramionach
- Łatwy montaż i demontaż karoserii z wbudowanym szkieletem
- Wentylator silnika i regulatora
- Wytrzymałe zderzaki przeciwwstrząsowe
- Łatwe mocowanie akumulatora za pomocą przegrody
- Uchwyt złączki regulatora
- Elektroniczna stabilizacja jazdy (DSC)
- Silnik bezszczotkowy 3674 2300 Kv
- Zestaw RC Spektrum SLT3 3-kanałowy 2,4 GHz
- Wodoszczelny* regulator bezszczotkowy Spektrum Firma Smart 150A V2 IC5
- Wodoszczelne* serwo Spektrum S662 z metalowymi przekładniami
Zawartość opakowania
W opakowaniu znajdziesz gotowy złożony model RC Arrma Quake 4S BLX DSC 1:8 4WD z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 3674 2300 Kv, regulator Spektrum Firma Smart 150A V2 IC5, serwo Spektrum S662 MG, odbiornik Spektrum SLR370 DSC SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz. Akcesoria: przewód do parowania, śrubokręty imbusowe (2,0, 2,5, 3,0 mm), klucz uniwersalny, klucz do amortyzatorów, klucz do złącza, zatyczka, 2× śruby M2,5×10, uchwyty kabli. Instrukcja CZ i wielojęzyczny podręcznik EN, DE, FR.
