Duży model RC samochodu do wyścigów pustynnych Arrma Mojave 6S BLX 4WD w skali 1:7 generacji V3 jest nawet bardziej odporny, bardziej komfortowy w użytkowaniu i szybszy. Połączenie długiego rozstawu osi i szerokiego rozstawu kół zapewnia modelowi doskonałą stabilność nawet przy dużych prędkościach. Dzięki aluminiowemu podwoziu, napędowi 4x4 z trzema dyferencjałami, olejowymi amortyzatorami oraz ogólnie solidnej budowie możesz cieszyć się ekstremalnie agresywną jazdą po żwirze, ziemi, trawie i asfalcie. Zasilanie 4-6S LiPo umożliwia osiągnięcie prędkości do 96 km/h. Z ulepszonym oprogramowaniem kontrolera V2 reakcja gazu jest płynniejsza. Nowością jest zainstalowany system montażu bez klamerek karoserii, co umożliwia wygodną wymianę akumulatorów.
Bazą modelu jest wydłużona aluminiowa rama XLWB wykonana z materiału 7075 T6, która oferuje wysoką wytrzymałość i sztywność. O przenoszenie mocy dbają całkowicie metalowe wały napędowe. Dyferencjały zapewniają odpowiedni stopień poślizgu i blokady, a także mają metalowe przekładnie. Podzielona wzmocnienie w centralnej części podwozia pomaga łączyć siłę z wymaganą elastycznością. Zwiększone bezpieczeństwo w przypadku uderzeń zapewniają wzmocnione boczne osłony, przednie i tylne zderzaki, tylna osłona podwozia oraz dachowe narty. Nowa karoseria ma bardziej agresywny wygląd i ukryty system mocowania bez klasycznych klamerek karoseryjnych. Karoserię można szybko zwolnić za pomocą przycisków po bokach modelu. Detalowe wykonanie modelu uzupełnia szczegółowa kokpit z ramą i postaciami kierowcy i nawigatora. O niezawodny moment obrotowy na różnych nawierzchniach dbają opony dBoots Fortress.
Oprócz silnika i kontrolera zainstalowano również serwomechanizm kierowniczy z metalowymi przekładniami. Dołączony nadajnik SLT 2.4 GHz niezawodnie i bez zakłóceń kontroluje model. Dla mniej doświadczonych kierowców umożliwia ograniczenie mocy do 75% lub 50%. Kontroler obsługuje telemetrię Smart - jeśli jesteś zainteresowany telemetrią, musisz osobno zakupić uniwersalny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem zamiast dołączonego nadajnika. Jeśli użyjesz także akumulatorów Spektrum Smart w modelu, uzyskasz również telemetrię akumulatorów (poziom naładowania).
Aluminiowa rama
Podstawą szasi jest płyta podwozia z wytrzymałego aluminium 7075-T6. Podwozie jest precyzyjnie obrabiane z wywierconymi otworami na śruby. Czarny anodowany finish oraz grawerowana laserowo grafika nadają premium wygląd.
Wzmocnienie centralne
Maksymalną wytrzymałość i łatwy serwis zapewnia podzielona centralna wzmocnienie. Wystarczy poluzować dwie śruby, aby odchylić wzmocnienia i uzyskać dostęp do centralnego dyferencjału.
Mocowanie silnika
Silnik bezszczotkowy jest zainstalowany na czerwono anodowanym mocowaniu silnika. To przesuwne mocowanie umożliwia łatwe ustawienie pozycji silnika.
Servo-uber
Servo-uber skutecznie tłumi uderzenia modelu na przednich kołach, chroniąc tym samym serwomechanizm kierowniczy. Aluminiowy servo-uber jest dodatkowo lekki, co pomaga zmniejszyć wagę modelu i poprawia jego właściwości jezdne.
Aluminiowe amortyzatory
Doskonałe właściwości jezdne, absorpcja energii podczas skoków i maksymalny kontakt kół z powierzchnią zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe. Wstępne napięcie sprężyn można wygodnie regulować za pomocą nakrętki. Właściwości amortyzatorów można dodatkowo dostosować, zmieniając lepkość oleju. Tłoczki są chronione gumowymi osłonami.
Stabilizatory poprzeczne
Przechylanie modelu w zakrętach kompensują stabilizatory poprzeczne. Dzięki nim model jest stabilniejszy przy skręcaniu.
Wyciski dyferencjałów
Nowe wyjściowe wyciskacze dyferencjałów wykonane są z metalu i radzą sobie bez problemu z dużym obciążeniem napędu bezszczotkowego 6S.
Zderzaki i podwyższone osłony
W przypadku uderzeń model jest wyposażony w wytrzymałe zderzaki oraz strefę pochłaniającą, która pomaga wchłonąć energię uderzenia. Podwyższone osłony podwozia wraz z precyzyjnie dopasowaną karoserią zmniejszają ilość zanieczyszczeń w modelu.
Bezklamrowa karoseria
System bezklamrowej karoserii z szybkozłączkami po obu stronach zapewnia mocne mocowanie i jednocześnie umożliwia łatwe i szybkie zdjęcie karoserii.
Rama karoserii
Wytrzymałość karoserii zapewnia wewnętrzna rama, która przechodzi przez całą długość i szerokość modelu. Plastikowe elementy dokładnie pasują do szasi, a razem z bezklamrowym mocowaniem stanowią solidne wsparcie. W przypadku przewrócenia modelu zmniejsza się ryzyko uszkodzenia karoserii.
Dachowe narty
Dachowe narty zapewniają zwiększoną ochronę karoserii i chronią ją przed zarysowaniami podczas przewrócenia modelu.
Detailowe wykonanie
Model charakteryzuje się szczegółowym wykonaniem. Oprócz konstrukcji ramy kabiny i postaci kierowcy i nawigatora, szczegółowo opracowana jest również tylna część z wylotami i modelami gaśnic.
Cyfrowe serwomechanizm SPEKTRUM® S665
- Serwomechanizm SPEKTRUM® S665 z metalowymi przekładniami, tysiącosobny 25T
- Wodoodporne*
- Moment obrotowy 7,4 kg.cm przy 7,4 V, prędkość 0,12 s/60°
Bezszczotkowy kontroler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S
Kontrolowanie modelu zapewnia nowoczesny kontroler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi zbierać pełną telemetrię i przesyłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane przez protokół SRXL2. Informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora kontroler pobiera bezpośrednio z inteligentnego akumulatora. W czasie rzeczywistym dostępne są prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność oraz obroty silnika.
Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie zalewającej, która zapobiega wnikaniu wilgoci* czy zanieczyszczeń do elektroniki. Kontroler włącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłoną.
Ulepszony firmware V2 zapewnia mocniejszą wydajność i pewne uczucie z prowadzenia.
- Kontroler zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4.
- Kontroler jest wodoodporny*
- Ochrona przed przeciążeniem, ochrona termiczna, failsafe
- Automatyczne odłączenie LiPo przy niskim napięciu
- Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej efektywności
- Regulowany, wysokowydajny BEC
- Wysoce odporne złącza IC5™, kompatybilne z złączami EC5™
Wydajny silnik
- Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074
- Zasilany aż 6 ogniwami LiPo
- Aluminiowa obudowa z czarną anodą i grawerowanym logo Spektrum
- Czterobiegunowa konstrukcja dla płynnej pracy i wysokiego momentu obrotowego
- Wał o średnicy 5 mm jest osadzony w łożyskach kulkowych
- Silnik fabrycznie wyposażony w 4 mm złocone złącza dla niezawodnego podłączenia
- Rowek na końcu wału silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki.
Spektrum SR315 DSMR Sport
Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w mikro wersji waży zaledwie 6 g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie za pomocą przycisku. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką reakcję odbiornika.
- Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską wagą
- Dzięki przyciskowi parowania nie potrzebujesz złącza do parowania
- SmartSafe™ Failsafe i "Gas Mode" dostępne przy parowaniu
- Podwójny protokół DSMR i SLT
- Kompatybilny z telemetrią SMART
Nadajnik Spektrum SLT3
3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 pracujący w pasmie 2.4 GHz jest kompatybilny z protokołem SLT. Niska waga nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie go bez zmęczenia. Kierownica jest pokryta piankową oponą dla pewnego chwytu. Rozmieszczenie elementów sterujących jest praktyczne i intuicyjne - wszystkie elementy sterujące są umieszczone w taki sposób, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Do zabezpieczenia na pasku dostępna jest bezpieczna pętla.
- 3-kanałowa zestaw RC Spektrum SLT do niezawodnej kontroli
- Sprawdzona konstrukcja dla wygodnego trzymania bez zmęczenia
- Możliwości ograniczenia maks. wychylenia kanału kierowania
- Trim gazu, odwrót gazu i kierowania
- Ogranicznik mocy silnika 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał możesz wykorzystać do dodatkowych urządzeń, np. do modułów dźwiękowych.
Technologia Spektrum SMART
Technologia Spektrum SMART oferuje więcej informacji o modelu, przesył telemetrii, łatwiejszą obsługę i dbałość o akumulatory.Wszystkie komponenty SMART, w tym akumulatory, są zdolne do komunikacji i przesyłania telemetrii.Aby uzyskać dostęp do pełnej telemetrii, należy mieć kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlanie telemetrii zależy od rodzaju nadajnika dla konkretnego modelu.
Właściwości
- Duży model RC samochodu w skali 1:7 jako specjalny pojazd pustynny
- Możliwość zasilania 4–6S LiPo z prędkością do 96 km/h
- Podwozie z anodowanego aluminium o wysokiej wytrzymałości 7075-T6
- Centralne wzmocnienie podwozia zapewnia maksymalną odporność szasi
- Niezależne zawieszenie osi
- Napęd 4×4 z wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi
- Przedni, tylny i centralny dyferencjał dla optymalnej dystrybucji mocy
- Całkowicie metalowe przekładnie w dyferencjałach i skrzyni biegów
- Regulowane olejowe amortyzatory z aluminiowym korpusem
- Przednie i tylne wieże amortyzatorów z czarnego anodowanego aluminium
- Łatwo dostępne gniazdo do szybkiego demontażu silnika
- Skuteczny duży servo-saver
- Funkcjonalne, solidne przednie i tylne zderzaki
- Gotowa, pomalowana karoseria z dodatkowymi elementami
- Wygodny system mocowania karoserii bez klamerek
- Ochronne dachowe narty i wewnętrzna rama karoserii
- Wodoodporna* obudowa odbiornika
- Opony dBoots® FORTRESS
- 3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3™ 2,4 GHz
- 3-kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem
- Cyfrowe serwomechanizm Spektrum S665 z metalowymi przekładniami
- Kontroler Spektrum Firma 150A V2 z obsługą telemetrii Smart
- Bezszczotkowy silnik Spektrum Firma™ 4074 2050 KV
Zawartość opakowania
W paczce znajduje się złożony model RC samochodu Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD z zainstalowanymi komponentami: bezszczotkowy silnik Firma 4074 2050Kv, bezszczotkowy kontroler Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, serwomechanizm Spektrum S665 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz. Akcesoria: klucz krzyżowy (7, 8, 10, 17 mm), mały klucz krzyżowy (4, 5, 5.5, 7 mm), imbus (1.5, 2, 2.5 mm), płaskie elementy dyferencjałów, 4x podkładka 13x16x0.2 mm, złącze przejściowe IC5, 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja CZ i podręcznik EN, DE, FR.
