Duży model RC samochodu terenowego Arrma Mojave 6S BLX 4WD w skali 1:7 generacji V3 jest jeszcze bardziej odporny, bardziej komfortowy w użytkowaniu i szybszy. Połączenie długiego rozstawu osi i szerokiego rozstawu kół zapewnia modelowi doskonałą stabilność nawet przy dużych prędkościach. Dzięki aluminium ramie, napędowi 4x4 z trzema dyferencjałami, olejowymi amortyzatorami oraz ogólnie solidnej budowie można cieszyć się niezwykle agresywną jazdą po żwirze, błocie, trawie oraz asfalcie. Zasilanie 4-6S LiPo umożliwia jazdę z prędkością do 96 km/h. Z ulepszonym oprogramowaniem kontrolera V2 reakcja gazu jest płynniejsza. Nowością jest zainstalowany system montażu bezklipowego karoserii ułatwiający wymianę akumulatorów.
Podstawą modelu jest wydłużona aluminiowa rama XLWB z materiału 7075 T6, która oferuje wysoką wytrzymałość i sztywność. O przeniesienie mocy dbają całkowicie metalowe wały napędowe. Dyferencjały zapewniają odpowiedni poziom poślizgu i zbieżności, a także mają metalowe przekładnie. Podział wzmocnienia na środku ramy pomaga łączyć wytrzymałość z potrzebną elastycznością. Wyższe bezpieczeństwo przy uderzeniach zapewniają wzmocnione boczne pokrywy, przedni i tylny zderzak, tylny osłona podwozia oraz dachowe narty. Nowa karoseria ma bardziej agresywny wygląd i ukryty system mocowania bez klasycznych klipsów. Karoserię można szybko zdjąć za pomocą przycisków po bokach modelu. Do szczegółowego wykonania modelu przyczynia się detaliczna kabina z ramą oraz figurkami kierowcy i nawigatora. O niezawodne trzymanie na różnych nawierzchniach zadbały opony dBoots Fortress.
Oprócz silnika i regulatora zainstalowane jest również serwo kierownicze z metalowymi przekładniami. Dołączony nadajnik SLT 2,4 GHz niezawodnie i bez zakłóceń steruje modelem. Dla mniej doświadczonych kierowców umożliwia ograniczenie mocy na 75% lub 50%. Regulator obsługuje telemetrię Smart – w przypadku zainteresowania telemetrią należy osobno zakupić uniwersalny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem zamiast zawartego w zestawie nadajnika. Jeśli do modelu użyjesz również akumulatorów Spektrum Smart, uzyskasz również telemetrię akumulatorów (poziom naładowania).
Aluminiowa rama
Podstawą ramy jest płyta podwozia z wytrzymałego aluminium 7075-T6. Podwozie jest precyzyjnie obrabiane z wywierconymi otworami na śruby. Czarna anodowana powierzchnia w połączeniu z grafiką wygrawerowaną laserowo nadaje mu premium wygląd.
Centralne wzmocnienie
Maksymalną wytrzymałość i łatwą obsługę zapewnia podzielone centralne wzmocnienie. Wystarczy poluzować dwie śruby, aby odchylać wzmocnienia i uzyskać dostęp do centralnego dyferencjału.
Uchwyt silnika
Silnik szczotkowy jest zamontowany na czerwono anodowanym uchwycie silnika. Ten ruchomy uchwyt umożliwia łatwe ustawienie pozycji silnika.
Servo-saver
Servo-saver skutecznie tłumi uderzenia modelu na przednich kołach, chroniąc tym samym serwo kierownicze. Aluminiowy servo-saver jest również lekki, co pomaga zmniejszyć wagę modelu i poprawia jego właściwości jezdne.
Aluminiowe amortyzatory
Doskonałe właściwości jezdne, absorpcja energii podczas skoków oraz maksymalny kontakt kół z nawierzchnią zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe. Wstępne napięcie sprężyn można wygodnie regulować za pomocą nakrętki. Właściwości amortyzatorów można dalej dostosować, zmieniając lepkość oleju. Tłoczki są chronione gumowymi osłonami.
Stabilizatory poprzeczne
Przechylenie modelu na zakrętach kompensują stabilizatory poprzeczne. Dzięki nim model jest stabilniejszy podczas skrętów.
Wyjściowe wkręty dyferencjałów
Nowe wkręty wyjściowe dyferencjałów są metalowe i bez problemu radzą sobie z wysokim obciążeniem silnika bezszczotkowego 6S.
Zderzaki i podwyższone osłony
W przypadku uderzeń model jest wyposażony w wytrzymałe zderzaki i strefy absorpcyjne, które pomagają pochłonąć energię uderzenia. Podwyższone osłony podwozia, wraz z precyzyjnie dopasowaną karoserią, zmniejszają ilość zanieczyszczeń w modelu.
Bezsponkowa karoseria
System bezsponkowej karoserii z szybkomocującymi przyciskami po obu stronach zapewnia solidne mocowanie, a jednocześnie umożliwia łatwe i szybkie zdjęcie karoserii.
Rama karoserii
Wytrzymałość karoserii zapewnia wewnętrzna rama, która przebiega przez całą długość i szerokość modelu. Elementy plastikowe idealnie pasują do podwozia, a razem z bezsponkowym uchwytem stanowią solidne wsparcie. W przypadku przewrócenia modelu zmniejsza to ryzyko uszkodzenia karoserii.
Dachowe narty
Dachowe narty zapewniają zwiększoną ochronę karoserii i chronią ją przed zarysowaniami podczas przewrócenia modelu.
Modelowe wykonanie
Model charakteryzuje się szczegółowym wykonaniem modelowym. Oprócz konstrukcji ramy kabiny i figurek kierowcy i nawigatora, dokładnie wykonana jest także tylna część z wylotami i modelami gaśnic.
Cyfrowe serwo SPEKTRUM® S665
- Serwo SPEKTRUM® S665 z metalowymi przekładniami, gniazdo 25T
- Wodoodporne*
- Moment obrotowy 7,4 kg·cm przy 7,4 V, prędkość 0,12 s/60°
Regulator bezszczotkowy SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S
Sterowanie modelem zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie wykrywać pełną telemetrię i przesyłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane przez protokół SRXL2. Informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart.W czasie rzeczywistym dostępne są prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność oraz obroty silnika.
Elektronika jest całkowicie zalana w specjalnym materiale zalewowym, który zapobiega wnikaniu wilgoci* i zanieczyszczeń do elektroniki. Regulator włącza się i ustawia przyciskami znajdującymi się pod gumową osłoną.
Ulepszony firmware V2 zapewnia bardziej dynamiczne osiągi i poczucie pewności podczas jazdy.
- Regulator zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4.
- Regulator jest wodoodporny*
- Ochrona przed przeciążeniem, ochrona termiczna, failsafe
- Automatyczne odcięcie LiPo przy niskim napięciu
- Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
- Regulowany wysoko wydajny BEC
- Wysoko odporne złącza IC5™, kompatybilne z złączami EC5™
Wydajny silnik
- Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074
- Zasilanie do 6 ogniw LiPo
- Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logo Spektrum
- Czterobiegunowa konstrukcja dla płynnej pracy i wysokiego momentu
- Wał o średnicy 5 mm jest umieszczony w łożyskach kulkowych
- Silnik jest fabrycznie wyposażony w 4 mm pozłacane złącza dla niezawodnego połączenia
- Nacięcie na końcu wału silnika umożliwia bezpieczny montaż zębnika.
Spektrum SR315 DSMR Sport
Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w mikro wymiarze waży zaledwie 6 g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub „Gas” Failsafe oraz parowania przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką reakcję odbiornika.
- Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską wagą
- Dzięki przyciskowi parowania nie potrzebujesz złącza do parowania
- SmartSafe™ Failsafe i "Gas Mode" dostępne przy parowaniu
- Podwójny protokół DSMR oraz SLT
- Kompatybilny z telemetrią SMART
Nadajnik Spektrum SLT3
Nadajnik w formie kierownicy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4 GHz jest kompatybilny z protokołem SLT. Niska waga nadajnika Spektrum SLT3 pozwala na trzymanie bez zmęczenia. Kierownica jest pokryta piankowym pierścieniem dla pewnego uchwytu. Rozmieszczenie elementów sterujących jest praktyczne i intuicyjne – wszystkie elementy są umiejscowione tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Do mocowania na pasku dostępne jest bezpieczne uchwyty.
- 3-kanałowy zestaw RC Spektrum SLT dla niezawodnego sterowania
- Sprawdzona konstrukcja zapewniająca wygodne trzymanie bez zmęczenia
- Możliwości ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału sterowania
- Trim gazu, kierowanie, odwrócenie gazu i kierowania
- Ogranicznik mocy silnika 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał można wykorzystać do dodatkowych urządzeń, np. dla modułów dźwiękowych.
Technologia Spektrum SMART
Technologia Spektrum SMART oferuje więcej informacji o modelu, przesyłanie telemetrii, prostsze zarządzanie i konserwację akumulatorów.Wszystkie komponenty SMART, w tym baterie, mają zdolność do komunikacji i przesyłania telemetrii.Aby wyświetlić kompletną telemetrię, należy mieć kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlanie telemetrii zależy od typu nadajnika w danym modelu.
Cechy
- Duży model RC samochodu w skali 1:7 jako pojazd terenowy
- Możliwość zasilania 4–6S LiPo o prędkości do 96 km/h
- Podwozie z anodowanego wytrzymałego aluminium 7075-T6
- Centralne wzmocnienie podwozia zapewnia maksymalną odporność ramy
- Niezależne zawieszenie osi
- Napęd 4×4 z wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi
- Przedni, tylny i centralny dyferencjał dla optymalnej dystrybucji mocy
- Całkowicie metalowe przekładnie w dyferencjałach i skrzyni biegów
- Regulowane olejowe amortyzatory z aluminiowym korpusem
- Przednie i tylne wieże amortyzatorów z czarnego anodowanego aluminium
- Łatwo dostępne gniazdo do szybkiego demontażu silnika
- Skuteczny duży servo-saver
- Funkcjonalne solidne przednie i tylne zderzaki
- Wykończona, malowana karoseria z modelowymi dodatkami
- Wygodny system mocowania karoserii bezklipowego
- Osłony dachowe i wewnętrzna rama karoserii
- Wodoodporne* pudełko odbiornika
- Opony dBoots® FORTRESS
- 3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3™ 2,4 GHz
- 3-kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem
- Cyfrowe serwo Spektrum S665 z metalowymi przekładniami
- Regulator Spektrum Firma 150A V2 z obsługą telemetrii Smart
- Silnik bezszczotkowy Spektrum Firma™ 4074 2050 KV
Zawartość opakowania
W opakowaniu znajduje się złożony model RC samochodu Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Firma 4074 2050Kv, regulator bezszczotkowy Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, serwo Spektrum S665 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz. Akcesoria: kluczyk krzyżowy (7, 8, 10, 17 mm), mały kluczyk krzyżowy (4, 5, 5.5, 7 mm), imbusowy (1.5, 2, 2.5 mm), tarcze dyferencjałów, 4x podkładka 13x16x0.2 mm, zwora IC5, 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja w języku czeskim oraz podręcznik w języku angielskim, niemieckim, francuskim.
