Model samochodu RC Arrma Kraton 6S BLX V6 w topowej wersji Extreme Bash z wieloma bardzo wytrzymałymi częściami wykonanymi z wytrzymałego aluminium. Silnik bezszczotkowy o maksymalnej prędkości do 104 km/h, regulator prędkości Spektrum ze wsparciem telemetrii i funkcjami Smart. W zestawie nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz.
Arrrma Kraton 6S BLX V6 przenosi swoją imponującą prędkość i moc na wyższy poziom, dodając kluczowe ulepszenia dla trwałości. Kompletna elektronika jest zainstalowana z nowym kontrolerem prędkości Spektrum Firma V2.
Doskonałe właściwości jezdne na asfalcie i w terenie są gwarantowane przez niezależne zawieszenie i stały napęd na wszystkie koła 4WD. Nadwozie zatrzaskowe umożliwia szybki i łatwy montaż i demontaż, dzięki czemu możesz wymienić akumulator napędowy w mgnieniu oka.
Podwozie jest wykonane z aluminium 7075 T6, obejmuje ulepszone aluminiowe amortyzatory olejowe, usztywnienia podwozia, części EXB i powiększone piasty kół z podwójnie uszczelnionymi łożyskami kulkowymi. Nie ma całkowicie metalowych mechanizmów różnicowych ani stalowych wałów napędowych.
Nowe osłony boczne zapobiegają przedostawaniu się brudu. Zastosowana elektronika jest wodoodporna, więc nie musisz się martwić o jazdę w wilgotnych warunkach. Precyzyjne i niezawodne kierowanie zapewnia cyfrowe serwo z metalowymi zębatkami.
Dzięki bezszczotkowemu napędowi zaprojektowanemu dla akumulatorów LiPo 4S–6S możesz wybrać odpowiedni akumulator, aby dostosować osiągi modelu do swoich potrzeb. Jest też elektroniczny ogranicznik maksymalnej mocy modelu, co docenią szczególnie początkujący riderzy.
Cechy modelu:
- bardzo szybki, mocny i wytrzymały model samochodu RC w skali 1:8,
- Podwozie EXB wykonane z aluminium 7075 T6,
- przednie i tylne wieże amortyzatorów wykonane z anodowanego aluminium,
- Mechanizm różnicowy EXB 29 mm z metalowymi zębatkami,
- 16mm aluminiowe amortyzatory olejowe,
- wzmocnienia centralne poprzeczne,
- anodowana na czerwono dwuczęściowa rozpórka środkowa,
- aluminiowy uchwyt silnika i serwa kierowniczego,
- aluminiowe osłony dyferencjału osi,
- złącza kołkowe ramienia aluminiowego,
- bardziej wytrzymały zderzak zapewniający skuteczniejszą amortyzację wstrząsów,
- Nadajnik 3-kanałowy Spektrum SLT3 2,4 GHz,
- Odbiornik 3-kanałowy Spektrum SR315 z podwójnym protokołem,
- Cyfrowy serwo Spektrum S665 z metalowymi zębatkami,
- Inteligentny kontroler Spektrum Firma 150A V2,
- Silnik prądu przemiennego Spektrum Firma 4074 2050kV,
- podwyższone ścianki boczne zapobiegające przedostawaniu się brudu,
- dolna płyta ochronna ze stali nierdzewnej,
- wydajne skrzydło o niskim profilu i solidnych mocowaniach,
- trwałe stalowe wały napędowe,
- wydajny serwo-oszczędzacz z wałem frezowanym 25T,
- pierścień zabezpieczający z tworzywa sztucznego podkowy wałów środkowych,
- łatwo dostępny uchwyt silnika umożliwiający szybki demontaż silnika,
- Opony dBoots Copperhead 2 z uniwersalnym bieżnikiem,
- korpus zatrzaskowy z efektem matowym w kolorze czarno-szarym,
- Chłodnica silnika Arrma.
Uwaga: Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać specyfikacje dotyczące wodoodporności. Porady i wskazówki dotyczące obsługi na mokro znajdziesz na blogu .
Części EXB (Extreme Bash)
Ten najwyższej klasy model został wyposażony w szereg części wykonanych ze stali i wytrzymałego aluminium 7075 T6, co zapewnia mu maksymalną trwałość.
Ulepszony serwomechanizm oszczędzający
Zmodyfikowany system servo-saver, który chroni przekładnie serwomechanizmu przed wstrząsami, jest dostrojony tak, aby zapewnić doskonałą reakcję układu kierowniczego.
Amortyzatory olejowe
Model RC ma 16-milimetrowe amortyzatory olejowe wykonane z anodowanego na czerwono aluminium. Amortyzatory pochłaniają nawet silne uderzenia i zapewniają optymalny kontakt opony z nawierzchnią. Wysokość jazdy i napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki.
Opony dBoots
Opony dBoots Copperhead 2 zapewniają wysoką przyczepność zarówno w terenie, jak i na utwardzonych nawierzchniach. Piasty kół zostały powiększone i wyposażone w dwa uszczelnione łożyska.
Zawieszenie ze stabilizatorami
Model ten ma aluminiowe wieże amortyzatorów, aluminiowe osłony dyferencjału i stalowe półosie. Zawieszenie jest wyposażone w stabilizatory zapewniające doskonałe prowadzenie i mniejsze przechyły nadwozia na zakrętach.
Spektrum Firma 150A V2 Inteligentny sterownik bezszczotkowy
Nowoczesny kontroler Spektrum Firma 150A V2 Smart z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4 jest w stanie przechwycić pełną telemetrię i przesłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pośrednictwem protokołu SRXL2.
Kontroler odczytuje informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z inteligentnego akumulatora. W czasie rzeczywistym masz dane o prądzie, temperaturze, całkowitym napięciu akumulatora, napięciu poszczególnych ogniw akumulatora, temperaturze akumulatora, pozostałej pojemności i prędkości obrotowej silnika.
Nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz
Podstawowy 3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz na kierownicę jest kompatybilny z protokołami SLT i DSMR oraz modulacją FHSS. Niska waga nadajnika Spektrum SLT3 pozwala na trzymanie bez zmęczenia. Kierownica jest pokryta piankową obręczą, co zapewnia pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny — wszystkie elementy sterujące są umieszczone tak, aby były szybko dostępne, gdy są potrzebne. Zapewniono bezpieczną pętlę do przymocowania do paska.
- 3-kanałowy zestaw RC Spektrum do sterowania kierownicą, zapewniający niezawodne sterowanie;
- łączy bezpieczeństwo protokołu SLT 2,4 GHz z jakością Spektrum zapewniającą niezawodność;
- sprawdzona, ergonomiczna konstrukcja nadajnika Spektrum umożliwia wygodne trzymanie bez zmęczenia;
- opcje ustawień: ograniczenie przepustnicy, trymery przepustnicy i układu kierowniczego, przełącznik 3-pozycyjny dla kanału 3, bieg wsteczny serwomechanizmu i zakres ruchu serwomechanizmu układu kierowniczego;
- Posiada kierownicę pokrytą pianką antypoślizgową oraz pasek do mocowania nadajnika.
Technologia Spectrum Smart
Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, łatwiejszą obsługę i pielęgnację baterii. Wszystkie komponenty Smart (w tym baterie) mogą komunikować się ze sobą i przesyłać dane telemetryczne.
Aby wyświetlić pełną telemetrię, musisz mieć kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlacz telemetrii zależy od typu nadajnika dla konkretnego modelu.
Więcej informacji na temat technologii Smart znajdziesz na naszym blogu .
Należy zakupić
Aby móc korzystać z modelu, konieczne jest dołączenie akumulatora napędowego oraz odpowiedniej ładowarki akumulatora napędowego.
Najlepiej jest użyć jednego akumulatora LiPo 4 lub 6 ogniw (4S, 6S) o pojemności 5000 mAh lub większej. W takim przypadku należy zewrzeć drugie wejście kabla Y za pomocą dołączonego zworki IC5, która jest już dołączona do zestawu samochodu RC. Pakiety akumulatorów muszą być wyposażone w złącze zasilania IC5/EC5.
Możliwe jest również korzystanie z modelu na parze dwu- (2S) lub trzy- (3S) ogniw LiPo połączonych szeregowo. W tym przypadku należy podłączyć oba akumulatory do kabla Y, który jest dołączony do kontrolera fabrycznie. Wadą tego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być identyczne i jednakowo naładowane.
Zawartość opakowania
Zestaw zawiera w pełni zmontowany model samochodu RC Arrma Kraton 6S BLX V6 4WD Extreme Bash w skali 1:8 z zainstalowanymi komponentami: inteligentnym bezszczotkowym sterownikiem Spektrum Firma 150A V2, silnikiem Spektrum Firma 4074 2050kV, odbiornikiem Spektrum SR315 DSMR i serwo Spektrum S665 MG.
W skład zestawu wchodzą również nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz, duży klucz krzyżakowy, mały klucz krzyżakowy, klucz imbusowy, 4 podkładki 13×16×0,2 mm, zworka IC5, opcjonalne podkładki zabezpieczające mechanizm różnicowy, 4 baterie AA do nadajnika, instrukcja w języku CZ oraz podręczniki w językach EN, DE, FR, IT.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu Arrma RC potrzebny będzie klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi oraz olej silikonowy do amortyzatorów.
Klej do opon służy do przyklejania opon do obręczy felgi. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do obręczy koła na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej jest elastyczny po stwardnieniu. Polecamy Robitronic Tire Glue z naszej oferty, zobacz polecane akcesoria.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest zły, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), patrz zalecane akcesoria.
Klej do śrub jest wymagany do rutynowej konserwacji. Śruby wkręcane do materiałów metalowych (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w zębatce) muszą być zabezpieczone przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.
