1:5 Baja 5B Gas SBK Kit (zestaw konstrukcyjny)

Zestaw samochodu RC buggy w skali 1:5 (wersja spalinowa) z napędem na tylne koła. Model dostarczany jest bez elektroniki i jednostki napędowej. Podwozie przygotowane jest do montażu silnika spalinowego benzynowego o pojemności 23-32 cm3.

Fani dużych modeli, usłyszeliśmy was! Baja 5B powraca w formie zestawu. Kolekcja HPI SBK (Self Build Kit) powiększa się nie o jeden, ale o dwa zestawy modeli w skali 1:5! Fani dużych samochodów terenowych RC będą zachwyceni, mogąc zbudować własną Baję 5B, napędzaną silnikiem spalinowym lub elektrycznym.

Najlepsze zestawy do samodzielnego montażu HPI!

Zbuduj legendę! Przeżyj emocje związane z budowaniem samochodu, który osiąga długość ponad 80 cm i waży prawie 10 kg! Podczas budowy wystarczy dodać własne elementy elektroniczne (w przypadku wersji spalinowej silnik), a będziesz gotowy na każdą przygodę!

Kiedy buggy HPI Baja 5B zostało po raz pierwszy wprowadzone, te modele w dużej skali były bardzo drogie i stanowiły wyzwanie dla przeciętnego modelarza RC. Teraz, wykorzystując niezwykle trwałe materiały i innowacyjne rozwiązania projektowe, HPI wprowadza ten ogromny samochód terenowy do szerszego grona entuzjastów!

Zarówno HPI Baja 5B, jak i Baja 5B FLUX są wyposażone w bardzo wytrzymałe elementy podwozia! Dzięki kompozytowemu zawieszeniu, długim regulowanym amortyzatorom HD i gigantycznym nylonowym kołom Baja 5B jest gotowa do wyścigu na każdej trasie terenowej!

Elementy wyścigowe zawarte w pakiecie:

• stabilizatory poprzeczne przednie i tylne,
• super wytrzymałe półosie #104966,
• zawieszenie tylne jednoczęściowe #104781,
• Uchwyty kół przednich 24mm #105612.

Cechy:

• zestaw buggy terenowy w skali 1:5,
• gotowy do Twojego silnika spalinowego o pojemności 23–32 cm3,
• gotowy na Twój zestaw RC,
• zamknięta skrzynka odbiorcza,
• Nadwozie Baja, specyficzne dla wersji Gas lub Flux,
• regulowane amortyzatory HD,
• samonośna konstrukcja skorupowa,
• niski środek ciężkości zapewniający doskonałą zwrotność,
• zawieszenie o dużym uniesieniu,
• mechanizm różnicowy planetarny wypełniony olejem,
• opony terenowe i felgi beadlock,
• aluminiowe tylne zawieszenie,
• folie ochronne wykonane z twardego plastiku,
• regulowany tylny spoiler,
• szybki dostęp do najważniejszych podzespołów w celu ich konserwacji,
• sterowanie dwuosiowe,
• przegubowy serwo-oszczędzacz,
• łączniki sześciokątne,
• części anodowane,
• w komplecie z łożyskami kulkowymi i uszczelkami gumowymi.

Specyfikacja podwozia

• regulowane odchylenia z przodu za pomocą podkładek, z tyłu za pomocą śrub,
• regulowany kąt pochylenia przedniej osi za pomocą podkładek 22°/25,5°/29° (podstawa 25,5°),
• regulowany kąt zbieżności z przodu za pomocą łączników, z tyłu za pomocą wkładek od 0° do 4° (podstawa 3°),
• monokok wykonany z aluminium lotniczego 6061 T6,
• zawieszenie dwuwahaczowe z regulowanym kątem pochylenia środka z przodu i z tyłu,
• przekładnia z metalowymi zębatkami HD i zamkniętą obudową (przełożenie 8,382:1),
• mechanizm różnicowy z regulacją sztywności za pomocą lepkości oleju i czterech zębatek,
• Amortyzatory olejowe HD z gwintem do regulacji napięcia wstępnego sprężyny,
• trzyczęściowe krążki wykonane z bardzo wytrzymałego nylonu z metalowymi nośnikami.

Należy zakupić

Do sterowania modelem potrzebny będzie zestaw RC z kierownicą (nadajnik i odbiornik), serwo kierownicze o wadze 35 kg i serwo przepustnicy o wadze 7 kg, silnik spalinowy benzynowy o pojemności 23-32 cm³ z tłumikiem wydechowym, akumulator odbiornika typu „Hump” 6,0 V o pojemności 4300 mAh wyposażony w złącze Tamiya, odpowiednia ładowarka oraz farba do karoserii Lexan.