Przystępny cenowo model samochodu RC LaTrax pod marką Traxxas, który zachowuje doskonałą jakość i design. Mocny silnik DC zapewnia modelowi zwinność i prędkość. Prawdziwe wrażenia z jazdy uzupełnia napęd na wszystkie koła, niezależne zawieszenie i amortyzatory sprężynowe.
Solidna konstrukcja, wraz z przednim zderzakiem piankowym, wytrzymuje silne uderzenia. W razie potrzeby dostępne są części zamienne do tego modelu. Nadajnik LaTrax 2,4 GHz zapewnia precyzyjną kontrolę bez zakłóceń.
Cechy modelu samochodu zdalnie sterowanego Traxxas Rally w skali 1:18:
- Samochód RC jest całkowicie zmontowany i gotowy do jazdy;
- dobra konstrukcja nadwozia;
- Podwozie tego modelu wykonane jest z wytrzymałego nylonu wypełnionego włóknami;
- Napęd 4WD, dwa mechanizmy różnicowe, napędzany silnikiem prądu stałego serii 370;
- wodoodporny* kontroler, trzy tryby jazdy, obsługa akumulatorów LiPol;
- Wodoodporny serwo kierownicze Traxxas 2065;
- W zestawie znajduje się akumulator NiMH składający się z 6 ogniw o pojemności 1200 mAh;
- Zestaw RC do sterowania kierownicą 2,4 GHz z dwoma kanałami;
- dostępne są opcje strojenia, aluminiowe amortyzatory olejowe, jednokierunkowy wał centralny, eliminator mechanizmu różnicowego;
- Opony wykonane są z miękkiej mieszanki zapewniającej doskonałą przyczepność.
Uwaga : Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać informacje o odporności na wodę. Porady i wskazówki dotyczące obsługi na mokro znajdziesz na blogu .
Podwozie najwyższego modelu
Podwozie modelu jest wykonane z nylonu wypełnionego włóknem. Dzięki przemyślanej konstrukcji udało się maksymalnie obniżyć środek ciężkości i poprawić właściwości jezdne. Pomimo niewielkich rozmiarów, ten model RC jest wyposażony jak duży samochód. Posiada niezależne zawieszenie kół, amortyzatory i rozdział mocy za pośrednictwem przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego.
Różnice
Podobnie jak prawdziwe samochody, ten model RC wykorzystuje przedni mechanizm różnicowy, który rozdziela moment obrotowy między koła i umożliwia różne prędkości na przednich kołach podczas pokonywania zakrętów. Dzięki temu jazda jest płynna, a samochód ma doskonałe właściwości jezdne. Aby zapewnić idealny rozkład mocy, model jest również wyposażony w tylny mechanizm różnicowy. Metalowe koła zębate gwarantują długą żywotność.
Amortyzatory
Zawieszenie zrealizowano przy użyciu amortyzatorów, które amortyzują nierówności występujące podczas jazdy.
Wspomaganie kierownicy
Cyfrowy nanoserwo Traxxas servo 2065 z silnikiem DC i nylonowymi zębatkami ma moment obrotowy 2,5 kg/cm. W celu zwiększenia odporności na wodę, skrzynka serwa jest wyposażona w uszczelkę.
Silnik prądu stałego
Model napędzany jest mocnym silnikiem prądu stałego serii 370 z 23 zwojami.
Kontroler elektroniczny LaTrax
Model wyposażony jest w wodoodporny regulator prędkości DC LaTrax. Regulator zapewnia w pełni proporcjonalną pracę silnika. Elektronika wykorzystuje nowoczesne tranzystory MOSFET o wysokiej sprawności i niskich stratach. Zasilanie 6-ogniwowa bateria NiMH lub 2S LiPo.
Na kontrolerze można ustawić 3 tryby jazdy:
- Tryb sportowy: pełna moc do przodu i do tyłu, hamulec;
- Tryb wyścigowy: pełna moc do przodu i hamowania, bieg wsteczny nie jest dostępny, aby spełnić niektóre zasady wyścigu;
- Tryb treningowy: 50% prędkości do przodu, 50% prędkości do tyłu, 100% hamowania. Ten tryb jest odpowiedni do pierwszego zapoznania się z charakterystyką jazdy modelu lub dla dzieci.
Odbiornik 2,4 GHz
Trzykanałowy odbiornik Latrax 2,4 GHz zapewnia bezpieczną kontrolę bez przerw. Łatwe parowanie jednym przyciskiem, wskazanie stanu za pomocą diody LED.
Nadajnik kierownicy LaTrax TQ
Model jest sterowany za pomocą dwukanałowego proporcjonalnego zestawu RC LaTrax TQ, który działa w paśmie 2,4 GHz. Nadajnik jest zasilany tylko 4 bateriami AA, opcjonalnie można używać akumulatorów NiMH.
Na nadajniku znajduje się pokrętło, które reguluje skręt kół. Funkcja ta zapewnia, że model jedzie prosto, gdy kierownica znajduje się w pozycji środkowej. Stan baterii w nadajniku jest wskazywany przez diodę LED. Nadajnik można ustawić na bieg wsteczny na kanałach przepustnicy i kierownicy (jeśli chcesz użyć nadajnika do sterowania innymi modelami).
Zawartość opakowania
Pakiet zawiera w pełni zmontowany model samochodu Traxxas Rally 4WD RC z zainstalowanymi komponentami: regulatorem prędkości LaTrax, silnikiem DC 23T serii 370, cyfrowym serwomechanizmem 2065 i odbiornikiem LaTrax 2,4 GHz. Pakiet zawiera również dwukanałowy nadajnik 2,4 GHz, akumulator NiMH 6,0 V o pojemności 1200 mAh, 4 baterie AA do zasilania nadajnika, instrukcję CZ i instrukcję EN, FR.
Należy zakupić
Aby uruchomić model należy dokupić ładowarkę do dołączonego akumulatora zasilającego.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu Traxxas RC potrzebny będzie klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów.
Klej do śrub jest kapany na gwint lub łeb śruby, co ją mocuje. Wibracje spowodowane wkręcaniem zapobiegną poluzowaniu połączenia śrubowego. Klej do śrub ma specjalny skład, który pozwala na łatwe poluzowanie połączenia śrubowego z odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego superglue, śruba sklejona w ten sposób może być w ogóle niemożliwa do poluzowania!
Klej do opon służy do przyklejania opon do obręczy koła. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do obręczy koła na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma lub nylon i stworzyć elastyczne połączenie. Nigdy nie używaj zwykłego superglue - nie jest elastyczny po stwardnieniu i w oponie wokół obręczy stopniowo będą powstawać pęknięcia!
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są tzw. zestawy naprawcze. Oferta części tuningowych obejmuje tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu) do wszystkich amortyzatorów. Tłoczyska z powłoką TiN można łatwo rozpoznać po ich złocisto-zielonym kolorze.
