Model samochodu terenowego RC Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer z 1979 roku. Licencjonowane nadwozie zatrzaskowe o szczegółowej konstrukcji i przezroczystych szybach. Najwyższej klasy podwozie TRX-4, osie portalowe, zdalnie sterowana 2-biegowa skrzynia biegów i zdalnie sterowane blokady mechanizmu różnicowego.
Eleganckie krzywizny precyzyjnie dopracowanego nadwozia z przezroczystymi szybami, składanymi lusterkami, wycieraczkami, klamkami i kołem zapasowym nie są już zakłócane przez słupki z klipsami. Nadwozie jest również przygotowane do montażu oryginalnego oświetlenia Pro Scale (sprzedawanego oddzielnie), ze wszystkimi funkcjami, które możemy spotkać w prawdziwych samochodach (działające kierunkowskazy, światła stopu, bieg wsteczny, światła przednie o zmiennej intensywności, światła tylne).
Podwozie TRX-4 również zostało ulepszone, dzięki nowym błotnikom, które wpinają się w zaczepy nadwozia. Demontaż i montaż nadwozia w celu wymiany akumulatora jest teraz niezwykle prosty. Jeśli niezrównane możliwości terenowe TRX-4, takie jak osie portalowe, zdalnie sterowane blokady mechanizmu różnicowego i dwubiegowa skrzynia biegów, to za mało, model można ulepszyć o funkcjonalną wyciągarkę (sprzedawaną oddzielnie).
Cechy modelu samochodu zdalnie sterowanego Traxxas Chevrolet K5 Blazer 1979:
- Model jest całkowicie zmontowany i gotowy do jazdy.
- Licencjonowana i szczegółowa naprawa nadwozia.
- Zdalnie sterowane blokady mechanizmu różnicowego.
- Zdalnie sterowana skrzynia biegów 2-biegowa.
- Osie portalowe z przekładnią.
- Mocny silnik prądu stałego Traxxas Titan 21T.
- Elektroniczny regulator Traxxas XL-5 HV DC ze specjalnymi trybami.
- Koła przednie skręcają się o 45° w obie strony.
- Zoptymalizowana geometria ograniczająca efekt bump-steer (zmiana zbieżności kół w zależności od prześwitu).
- Opony zapewniające doskonałą przyczepność na nawierzchni.
- Długi czas jazdy (z akumulatorem LiPo 11,1 V 5000 mA do 2 godzin).
Podwozie TRX-4
Podwozie TRX-4 zbudowano z dwóch stalowych profili, które zapewniają odpowiednią sztywność. Dzięki sprawdzonemu umieszczeniu silnika z przodu, zapewnione jest odpowiednie obciążenie przednich kół. Akumulator znajduje się w osi podwozia, dzięki czemu model jest precyzyjnie wyważony i nie przechyla się podczas jazdy. Podwozie zostało przemyślane w najdrobniejszych szczegółach, w tym w kwestii prowadzenia kabli i otworów montażowych na akcesoria opcjonalne.
Osie z przekładnią osiową
Podwozie TRX-4 wykorzystuje osie portalowe z przekładnią osi. Przekładnia osi zwiększa prześwit, zmniejsza obciążenie mechanizmów różnicowych, skrzyni biegów i wałów Cardana, a także dodatkowo redukuje siłę skrętną – model mniej się przechyla. Skręt przednich kół o kącie skrętu do 45° zapewnia serwo Traxxas 2075X z metalowymi zębatkami. Dzięki nowemu podwoziu model osiągnął doskonały kąt natarcia.
Skrzynia biegów 2-biegowa
Model wyposażony jest w dwubiegową skrzynię biegów. Zmiana biegów odbywa się za pomocą czerwonego przełącznika kołyskowego na nadajniku. To rozwiązanie sprawia, że podwozie TRX-4 jest bardzo wszechstronnym modelem, który może jechać wolno lub szybko, w zależności od potrzeb.
Blokowane mechanizmy różnicowe
Blokady mechanizmu różnicowego są niezależnie sterowane przez 2 serwomechanizmy za pomocą cięgien Bowdena, które prowadzą do mechanizmów różnicowych. Blokady są sterowane za pomocą 3-pozycyjnego przełącznika na nadajniku i oferują następujące kombinacje:
- Oba mechanizmy różnicowe są otwarte.
- Zablokowany jest tylko przedni mechanizm różnicowy.
- Oba mechanizmy różnicowe są zablokowane.
Amortyzatory olejowe GTS
Cztery olejowe amortyzatory GTS zapewniają płynne tłumienie i doskonałe właściwości jezdne. Aluminiowe korpusy amortyzatorów są wyposażone w nakrętkę do regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Specjalne pierścienie uszczelniające typu X zapewniają maksymalną szczelność amortyzatora wokół tłoczyska.
Wspomaganie kierownicy
Model jest sterowany cyfrowym serwo Traxxas 2075X o sile ciągu 9 kg/cm. Serwomechanizm wyposażony jest w dwa łożyska kulkowe na frezowanym wale i metalowe koła zębate dla zapewnienia maksymalnej wytrzymałości. Oczywiście, konstrukcja jest wodoodporna.
Serwa przekładniowe i różnicowe
Model jest wyposażony łącznie w 3 wodoodporne mikroserwomechanizmy 2065. Dwa z nich niezależnie sterują blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego. Trzecie serwo odpowiada za zmianę biegów w dwubiegowej skrzyni biegów.
Silnik Titan 21T
Model napędzany jest silnikiem Titan 21T 550 DC. Silnik zapewnia płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Dla lepszego chłodzenia silnik posiada zintegrowany wentylator nadmuchujący powietrze na wirnik.
Regulator prądu stałego
Sercem modelu Traxxas jest elektroniczny kontroler XL-5 HV DC. Kontroler jest przystosowany do zasilania z 2- lub 3-ogniwowego akumulatora LiPo. Model może być również zasilany z 6-7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Łatwy wybór trybów jazdy i innych ustawień za pomocą przycisku EZ-SET. Wskaźnik stanu kontrolera za pomocą diody LED. Zabezpieczenie LVD przed niedoładowaniem akumulatora LiPo. Zabezpieczenie termiczne, wodoodporna konstrukcja. Kontroler Traxxas XL-5 HV obsługuje 5 trybów jazdy:
- Sport: jazda do przodu, hamowanie i jazda do tyłu.
- Wyścig: Jazda do przodu i hamowanie. Jazda do tyłu niedostępna.
- Trening: Jazda do przodu ograniczona do 50% mocy, hamowanie do 100% i jazda do tyłu ograniczona do 50%. Ten tryb jest odpowiedni dla dzieci.
- Szlak: przód, hamulec, tył. Sterowanie w pobliżu położenia neutralnego działa bardzo płynnie.
- Jazda pełzająca: Jedź do przodu, ustaw hamulec w położeniu neutralnym i włącz bieg wsteczny.
Zestaw zdalnie sterowany Traxxas TQi 4-kanałowy z Bluetooth
Czterokanałowy nadajnik, oprócz precyzyjnego i niezawodnego sterowania, wyposażony jest również w gniazdo do umieszczenia modułu Bluetooth (sprzedawanego oddzielnie). Moduł Bluetooth umożliwia połączenie modelu RC z przejrzystą graficznie aplikacją Traxxas Link, którą można zainstalować bezpłatnie na smartfonie. Aplikacja Traxxas Link dla urządzeń Apple jest dostępna bezpłatnie w App Store , a aplikacja dla urządzeń Google z systemem Android jest dostępna bezpłatnie w Google Play .
Aplikacja Traxxas Link to potężna aplikacja, która zapewnia pełną kontrolę nad działaniem i strojeniem modelu Traxxas RC, oferująca oszałamiającą wizualizację i absolutną precyzję ustawień. Traxxas Link może wyświetlać dane telemetryczne w czasie rzeczywistym. Zapewnia to podgląd takich parametrów, jak prędkość, obroty, temperatura, napięcie akumulatora i nachylenie modelu. Możesz udostępniać ustawienia modelu RC i tworzyć dowolną liczbę profili dla konkretnego toru lub użytkownika.
Możliwości telemetrii różnią się w zależności od modelu. Aby uzyskać dane telemetryczne, może być konieczna instalacja czujników telemetrycznych. Informacje na temat kompatybilnych części telemetrycznych dla tego modelu można znaleźć w sekcji Części zamienne i produkty powiązane.
Telemetria – pochylenie modelu
Dzięki bezprzewodowemu modułowi Bluetooth i aplikacji Traxxas Link możliwe jest monitorowanie nachylenia modelu na telefonie. Aby wyświetlić dodatkowe dane telemetryczne (napięcie akumulatora, prędkość, temperatura), konieczne jest zainstalowanie czujników telemetrycznych.
Odbiornik Traxxas TQi
Pięciokanałowy odbiornik RC Traxxas TQi TSM z telemetrią do nadajników Traxxas TQi charakteryzuje się prostą obsługą i parowaniem za pomocą przycisku. Sygnalizacja stanu za pomocą diody LED. Odbiornik posiada zintegrowane 3-osiowe czujniki MEMS do zapamiętywania położenia. Odbiornik jest również wyposażony w dwa złącza do podłączenia czujników telemetrycznych: RPM (prędkości) i V/T (napięcia/temperatury). Dodatkowo, do 4-pinowego złącza można podłączyć moduł rozszerzeń telemetrycznych, do którego można podłączyć do 6 dodatkowych czujników telemetrycznych, w tym bardzo dokładny czujnik prędkości GPS.
Zawartość opakowania
Zestaw zawiera w pełni zmontowany model RC samochodu TRX-4 z nadwoziem Chevroleta K5 Blazer z 1979 roku, z zamontowanymi komponentami, takimi jak regulator XL5 HV DC, silnik Titan 550 21T 14V DC, 1 serwo 2075X, 3 serwa 2065 oraz odbiornik telemetryczny TQi TSM. W zestawie znajduje się również 4-kanałowy nadajnik TQi Bluetooth Ready, zestaw narzędzi, szczegółowa instrukcja obsługi w języku czeskim oraz instrukcja w językach angielskim, niemieckim, francuskim i hiszpańskim.
Należy zakupić
Do obsługi modelu potrzebne będą 4 baterie AA (paluszki) do zasilania nadajnika, akumulator LiPo 2–3S o pojemności 5000 mAh wyposażony w złącze zasilania Traxxas iD oraz odpowiednia ładowarka.
