Świetne podwozie do modelu RC on-road Traxxas 4-Tec 2.0 VXL. Skala 1:10, napęd na wszystkie koła, mocny silnik bezszczotkowy Velineon 550 i kontroler VXL-3s, elektroniczna kontrola stabilności TSM. Podstawowa prędkość do 80 km/h. Kompatybilny ze standardowymi nadwoziami on-road.
Cechy obudowy Traxxas 4-Tec 2.0VXL
- zaprojektowane dla wszystkich, którzy chcą mieć wysokiej jakości podwozie szosowe,
- Podwozie osiąga prędkość do 80 km/h,
- mocny silnik prądu przemiennego i sterownik,
- kompatybilny ze standardowymi nadwoziami drogowymi, np. Killerbody,
- podwozie o niskich wymaganiach konserwacyjnych, prosta, ale efektywna konstrukcja Traxxas,
- wodoodporna* elektronika modelu, odbiornik umieszczony w szczelnym pudełku,
- amortyzatory regulowane, servo saver,
- specjalna geometria podwozia driftingowego - wystarczy odkręcić drążki kierownicze,
- zawiera zestaw Traxxas TQi RC z możliwością zamontowania modułu Bluetooth,
- zawiera odbiornik Traxxas RC z elektroniczną stabilizacją Traxxas Stability Management (TSM),
- Podwozie jest już wyposażone w elementy tuningowe, takie jak korbowody o regulowanej geometrii.
*Sprawdź specyfikację wodoodporności w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące obsługi na mokro znajdziesz na blogu.
Podwozie 4-Tec 2.0
Podwozie Traxxas 4-Tec 2.0 jest wykonane z trójwymiarowej formy kompozytowej (nylon wypełniony szkłem), która jest jednocześnie lekka i sztywna. Wszystko zostało podporządkowane uzyskaniu jak najniższego środka ciężkości. Napęd osi nie jest już rozwiązywany przez problematyczne paski, ale za pomocą centralnego wału - podobnie jak w modelach Slash 4x4.
Aby uprościć konserwację, podwozie ma modułową konstrukcję. Przednią, środkową i tylną sekcję modelu można łatwo oddzielić.
Napęd 4x4
Doskonałe właściwości jezdne modelu są możliwe dzięki napędowi na wszystkie koła. Moment obrotowy jest przenoszony z silnika za pośrednictwem centralnego wału napędowego, mechanizmów różnicowych i półosi na koła. Wszystkie wały są zamontowane na łożyskach, aby zapewnić maksymalną wydajność.
Amortyzatory olejowe
Podwozie 4-Tec 2.0 skutecznie pokonuje wstrząsy dzięki amortyzatorom olejowym z ekskluzywnymi pierścieniami X, które doskonale uszczelniają. Amortyzatory są regulowane - napięcie wstępne sprężyny można zmienić za pomocą podkładek, a sztywność można regulować, zmieniając lepkość oleju w amortyzatorze.
Regulowane wsporniki nadwozia
Traxxas pamiętał, że każde nadwozie ma specyficzny kształt, a zatem różne miejsca optymalnego montażu. Dlatego podwozie Traxxas 4-Tec 2.0 wykorzystuje regulowane mocowania nadwozia, dzięki czemu możesz zamontować nadwozie w najbardziej odpowiednim miejscu.
Montaż nadwozi drogowych, np. firmy Killerbody, nie będzie stanowił problemu!
Regulowany rozstaw osi
Rozstaw osi można precyzyjnie wyregulować, zmieniając ramiona na tylnej osi. Pozwala to na zmianę rozstawu osi o 3 mm w dowolnym kierunku.
Możliwość zwiększenia kąta skrętu kół przednich, ograniczająca ruch pionowy ramion
Traxxas pamięta o miłośnikach driftu. W driftingu ważne jest, aby zakres skrętu przedniego koła był jak największy. Dlatego zawieszenie przedniego koła podwozia 4-Tec 2.0 zostało zaprojektowane tak, aby można było zwiększyć kąt skrętu za pomocą prostej regulacji.
Ponadto zawieszenie charakteryzuje się ograniczonym pionowym ruchem ramion. Za pomocą śruby regulacyjnej M4 można ograniczyć pionowy ruch ramion. Pozwala to na szybsze pokonywanie zakrętów i poprawia prowadzenie podczas driftu.
Łatwa wymiana baterii
Używasz akumulatorów NiMH o wysokości 23 mm i akumulatorów LiPo o wysokości 25 mm. Dla podwozia TRX - nie ma problemu. Samo obrócenie uchwytu zapewnia solidne zamocowanie akumulatora o wysokości 23 mm i 25 mm. Ponadto uchwyt akumulatora nie jest mocowany za pomocą klamry, ale za pomocą plastikowego klipsa z boku, co jest znacznie łatwiejsze i szybsze.
Stały luz zęba
Precyzyjna regulacja odstępu międzyzębowego jest dziecinnie prosta. Łoże silnika zawiera otwory montażowe umożliwiające precyzyjną regulację.
Przedni i tylny mechanizm różnicowy
Idealny rozkład mocy zapewniają przedni i tylny mechanizm różnicowy. Blokadę mechanizmu różnicowego można zmienić, zmieniając olej o innej lepkości (gęstszy lub rzadszy).
Koła modelu z hamulcami tarczowymi
Model jest autentyczny dzięki szczegółowym hamulcom, które obejmują imitacje tarcz z zaciskami. Koła 5-ramienne z 12-milimetrowymi szprychami są wyposażone w opony o wysokiej przyczepności na drodze.
Wspomaganie kierownicy
Cyfrowy serwo o wysokim momencie obrotowym i wodoodpornym Traxxas 2075 z silnikiem DC i nylonowymi zębatkami ma moment obrotowy 9,0 kg.cm i prędkość 0,17 s/60°@ 6,0 V. Aby zapewnić wodoodporność*, obudowa serwa i przekładnia wyjściowa są uszczelnione. Dwa łożyska kulkowe zapewniają bardzo płynną pracę.
Mocny silnik bezszczotkowy
Silnik bezszczotkowy Velineon 550 jest precyzyjnie dostrojony do użytku w samochodach RC 1:10. Zapewnia modelom samochodów idealną równowagę między mocą a optymalną wydajnością. Kolejną zaletą jest wysoka żywotność, która jest określana wyłącznie przez łożyska kulkowe. Łożyska można kupić jako część zestawu serwisowego pod numerem zamówienia TRA3352R.
Silnik jest serii 550, ma konstrukcję 4-biegunową, która zapewnia do dwukrotnie większy moment obrotowy w porównaniu do wersji 2-biegunowej. Wirnik jest dynamicznie wyważony i owinięty tkaniną Kevlar dla zwiększenia wytrzymałości.
Sterownik elektroniczny VXL-3S
Wodoodporny* elektroniczny bezszczotkowy kontroler Traxxas Velineon VXL-3S V2 z trzema trybami jazdy, obsługą nowoczesnych akumulatorów LiPo o dużej pojemności i łatwą kontrolą za pomocą przycisku EZ-Set™. Kontroler VXL-3S jest wyposażony w tryb treningowy, który ogranicza pełną przepustnicę do 50%. Dzięki temu początkujący kierowcy lub dzieci mogą stopniowo zapoznać się z charakterystyką modelu i przygotować się na pełną moc samochodu. Zabezpieczenie termiczne, pozłacane złącza, prosta obsługa i intuicyjna sygnalizacja za pomocą dwukolorowej diody LED.
Tryby kontrolera VXL-3S
- Sport : tryb domyślny, możliwa jazda do przodu, hamowanie i jazda do tyłu.
- Race : Tryb odpowiedni do wyścigów. Możliwy jest ruch do przodu i hamowanie; bieg wsteczny nie jest dostępny.
- Trening : Tryb odpowiedni dla dzieci lub początkujących rowerzystów. Jazda do przodu jest możliwa z limitem mocy 50%, hamowanie i jazda do tyłu ponownie z limitem mocy 50%.
Odbiornik Traxxas TQi
Odbiornik RC Traxxas TQi 5-kanałowy TSM z telemetrią do nadajników Traxxas TQi. Łatwy w użyciu, parowanie za pomocą przycisku. Wskaźnik stanu za pomocą diody LED. Odbiornik ma zintegrowane 3-osiowe czujniki MEMS do nauki położenia odbiornika.
Odbiornik 5-kanałowy wyposażony jest również w dwa złącza umożliwiające podłączenie czujników telemetrycznych RPM (prędkości) i V/T (napięcia/temperatury).
Ponadto do złącza 4-pinowego można podłączyć moduł rozszerzenia telemetrycznego, do którego można podłączyć maksymalnie 6 dodatkowych czujników, w tym bardzo dokładny czujnik prędkości GPS.
Zestaw Traxxas TQi RC z obsługą Bluetooth
Traxxas przygotował zupełnie nową linię dwukanałowych zestawów RC z łącznością Bluetooth. Moduł Bluetooth (sprzedawany oddzielnie) umożliwia podłączenie modelu RC do przejrzystej graficznej aplikacji Traxxas Link, którą możesz zainstalować na swoim smartfonie za darmo.
Aplikację Traxxas Link na urządzenia Apple można pobrać bezpłatnie w AppStore , a aplikację na urządzenia Google Android można pobrać bezpłatnie w GooglePlay .
Aplikacja Traxxas Link to potężna aplikacja, która daje Ci pełną kontrolę nad działaniem i strojeniem Twojego modelu Traxxas RC z oszałamiającą wizualizacją i ustawieniami absolutnej precyzji. Traxxas Link może wyświetlać dane telemetryczne, które model dostarcza w czasie rzeczywistym, takie jak prędkość, obroty na minutę, temperatura, napięcie akumulatora i pochylenie modelu. (Dostarczane dane telemetryczne różnią się w zależności od konkretnego typu modelu). Możesz udostępniać ustawienia modelu RC, możesz tworzyć dowolną liczbę profili dla określonego toru lub użytkownika, takiego jak dzieci. Wszystko w aplikacji z genialną grafiką, co jest oczywiste w przypadku Traxxas.
Możliwości telemetrii różnią się w zależności od modelu. Aby uzyskać dane telemetryczne, może być konieczne zainstalowanie czujników telemetrycznych. Aby uzyskać informacje o zgodnych częściach telemetrycznych dla tego modelu, zobacz sekcję „Akcesoria — telemetria”. Więcej informacji na temat instalowania telemetrii tutaj .
Bezprzewodowe połączenie z telefonem
Dodając moduł Bluetooth do nadajnika, otrzymujesz funkcję bezprzewodowego łączenia modelu RC z aplikacją Traxxas Link, którą możesz zainstalować na swoim telefonie za darmo. Zalecamy uchwyt telefonu TRA6532, aby przymocować telefon do nadajnika.
Przejrzysta aplikacja graficzna umożliwia łatwą konfigurację modelu. Aplikacja umożliwia również przeglądanie danych telemetrycznych dostarczanych przez model. Opcje telemetryczne dla konkretnych modeli są wymienione w blogu Telemetry for Traxxas RC Models .
System zarządzania stabilnością Traxxas
System Traxxas Stability Management (TSM) nie tylko pozwala doświadczyć mocy, prędkości, przyspieszenia i pokonywania zakrętów przy ekstremalnych prędkościach, ale także zapewnia znacznie łatwiejsze kierowanie i kontrolę na śliskich nawierzchniach, takich jak kurz, gładki beton, a nawet lód i śnieg.
Odbiornik zawiera 3-osiowy żyroskop MEMS i akcelerometr, który ocenia ruch modelu 100 razy na sekundę i koryguje kierunek modelu poprzez odpowiednie interwencje w układ kierowniczy przednich kół. Traxxas TSM nie ogranicza mocy silnika — masz 100% kontroli nad mocą silnika. Algorytmy są dostrajane dla każdego modelu osobno. Poziom wspomagania jest ustawiany za pomocą wielofunkcyjnego kontrolera na nadajniku lub w aplikacji Traxxas Link.
Zawartość opakowania
Pakiet zawiera w pełni zmontowane podwozie modelu z zainstalowanymi komponentami: bezszczotkowy silnik Velineon 550 4P, bezszczotkowy kontroler Velineon VXL-3S V2, serwo o wysokim momencie obrotowym 2075, odbiornik Traxxas TQi TSM 5-kanałowy, telemetria. Zestaw RC Traxxas TQi dwukanałowy. Podkładki sprężyn amortyzatorów, arkusz naklejek, podstawowy zestaw narzędzi, instrukcja CZ i instrukcja EN, DE, FR, SP.
Zalecamy zakup
Aby zacząć, będziesz potrzebować odpowiedniego korpusu, 4 baterii AA do nadajnika, akumulatora napędowego i ładowarki.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu Traxxas RC potrzebny będzie klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów.
Klej do śrub nakłada się na gwint lub łeb śruby, co ją mocuje i zapobiega poluzowaniu połączenia śrubowego przez drgania spowodowane wkręcaniem. Klej do śrub ma specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego z odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego superglue, śruba sklejona w ten sposób może być w ogóle niemożliwa do poluzowania!
Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma lub nylon, a jednocześnie klej jest elastyczny po stwardnieniu. Nigdy nie używaj zwykłego superglue - nie jest elastyczny po stwardnieniu i stopniowo powstaną pęknięcia w oponie wokół felg!
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są tzw. zestawy naprawcze. Oferta części tuningowych obejmuje tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu) do wszystkich amortyzatorów. Tłoczyska z powłoką TiN można łatwo rozpoznać po ich złocisto-zielonym kolorze.
