Nowy model Traxxas Maxx RC pożycza najlepsze cechy swojego większego brata, X-Maxx, ale jest mniejszy i bardziej kompaktowy. Konstrukcja podwozia została zachowana, dzięki czemu jest wyjątkowo mocna i trwała. Nowy Maxx nie boi się żadnego terenu, a jednocześnie może osiągnąć prędkość maksymalną do 70 km/h.
Ekstremalną moc i przyspieszenie zapewnia bezszczotkowy silnik 540XL w połączeniu z regulatorem prędkości VXL-4S. Zestaw Traxxas TQi 2.4GHz RC z elektroniczną stabilizacją jazdy TSM zapewnia precyzyjną i bezpieczną jazdę nawet przy dużych prędkościach.
Maxx odziedziczył nie tylko wydajność i wytrzymałość, ale także inne cechy, takie jak automatyczny obrót koła w przypadku przewrócenia, telemetrię bez konieczności stosowania dodatkowych czujników, zaciskanie korpusu bez użycia zacisków czy wygodną regulację luzu między zębatką a kołem zębatym.
Model samochodu Maxx RC ma nowe, dłuższe podwozie, jest wyposażony w zestaw zawieszenia WideMaxx dla lepszej stabilności i zawiera zmodyfikowane łoże akumulatora, dzięki czemu można używać akumulatora 14,8 V 6700 mAh. Nowe koła i opony SledgeHammer są używane dla lepszych właściwości terenowych.
Cechy:
- wyjątkowo wytrzymała konstrukcja oparta na modelu X-Maxx;
- mocny i szybki model, prędkość maksymalna do 90 km/h;
- napęd na cztery koła 4WD;
- modułowa konstrukcja podwozia ułatwiająca serwisowanie;
- metalowe koła zębate walcowe i przekładnie różnicowe;
- System amortyzacji Cush Drive zastępujący sprzęgło cierne;
- Amortyzatory olejowe o dużej objętości GT-Maxx;
- nowe koła i opony SledgeHammer,, imbus 17 mm;
- Silnik prądu przemiennego 540XL 2400kV;
- wodoodporny regulator prędkości VXL-4S;
- Zestaw zdalnie sterowany Traxxas TQi 2.4GHz;
- wodoodporny układ kierowniczy z serwosilnikiem o ciągu 20 kg/cm;
- elektroniczna kontrola stabilności (TSM);
- wzmocnione nadwozie z systemem szybkiego demontażu;
- funkcja automatycznego obrotu z powrotem na koła w przypadku przewrócenia się modelu;
- przedłużone podwozie;
- Zestaw WideMaxx zainstalowany.
Zawieszenie WideMaxx
Zawieszenie WideMaxx poszerza rozstaw kół o 40 mm, co zapewnia modelowi stabilność podczas ekstremalnego pokonywania zakrętów. Wydłużone ramiona są wykonane z wytrzymałego materiału, który nadaje się również do zimnej pogody
Bardzo solidne podwozie
Nowy Maxx został zaprojektowany z myślą o niekończącej się zabawie. Posiada sztywne podwozie kompozytowe ze zintegrowanymi amortyzatorami i niezawodnym systemem mocowania akumulatora. Podwozie i mocowania zderzaka skutecznie pochłaniają energię poprzez połączone grodzie podwozia.
Budowa modułowa
Modułowa konstrukcja łączy przednie i tylne podwozie z podwoziem środkowym w jedną solidną platformę. To zaawansowane rozwiązanie idealnie rozprowadza energię uderzenia, umożliwiając jednocześnie łatwą obsługę modelu.
Ochrona podwozia
Unikalna konstrukcja stanowi rewolucyjne podejście do ochrony wału napędowego i mechanizmów różnicowych, które w tym celu znajdują się poza modelem. Podłoga z solidnymi płytami ochronnymi pochłania silne uderzenia bez żadnych problemów.
Układ napędowy
Trwałość układu napędowego jest kluczowa dla niezawodności modelu. Dlatego Maxx wykorzystuje sprawdzone komponenty z dużo większych modeli. Układ napędowy wykorzystuje stalowe koła zębate i trzy mechanizmy różnicowe. Części obrotowe są zamontowane w wysokiej jakości uszczelnionych łożyskach.
System amortyzacji Cush Drive
Innowacyjny układ napędowy Cush wykorzystuje specjalną część wyposażoną w elastomerowe silentbloki, aby pochłaniać wstrząsy silnika. Układ zastępuje sprzęgło cierne i umożliwia bardziej wydajną i niezawodną jazdę bez skomplikowanych regulacji.
Amortyzatory olejowe GT-Maxx
Amortyzatory GT-Maxx skutecznie pochłaniają nawet najmocniejsze uderzenia. Wypełniony olejem aluminiowy korpus amortyzatora jest wyposażony w gwint i nakrętkę, co ułatwia regulację napięcia wstępnego sprężyny. Amortyzator jest wyposażony w podwójne pierścienie X, aby zapobiec wyciekaniu oleju wokół tłoczyska.
Koła i opony SledgeHammer 2,8"
Wyjątkowy wygląd modelu zapewniają czarne szprychowe koła o średnicy 2,8 cala z przyklejonymi oponami o unikalnym wzorze bieżnika zapewniającym maksymalną przyczepność. Bardzo trwała mieszanka gumowa opon została specjalnie zaprojektowana, aby była bardziej odporna na rozdarcia.
Ulepszone mocowanie silnika
Model Maxx RC wykorzystuje ulepszone łoże silnika z dwoma rowkami prowadzącymi, które bezpiecznie mocują silnik na miejscu. Otwory umożliwiają łatwą i precyzyjną regulację luzu międzyzębnego zębatki i koła zębatego.
Silnik bezszczotkowy 540XL
Model jest napędzany mocnym silnikiem 540XL 2400kV AC. Płynna praca i płynne przyspieszanie są zapewnione przez 4-biegunową konstrukcję. Aby zapewnić skuteczne chłodzenie nawet przy dużych obciążeniach, silnik jest wyposażony w pasywny radiator żebrowy i wentylator.
Kontroler VXL-4S
Zupełnie nowy kontroler bezszczotkowy jest zaprojektowany do zasilania jedną baterią LiPo 3–4S. Prosta konfiguracja jednym przyciskiem. Wskaźnik stanu LED. Rozpraszanie ciepła za pomocą masywnego radiatora i wentylatora lub wodoodporna konstrukcja. Kontroler jest wyposażony w złącze do podłączania inteligentnego oświetlenia LED . Kontroler umożliwia wybór spośród następujących trybów jazdy:
- Sport: Do przodu, hamowania i do tyłu. Kontroler zapewnia pełną moc zarówno do przodu, jak i do tyłu, ten tryb jest ustawiony jako domyślny.
- Wyścig: Do przodu i hamowanie (bez trybu wstecznego). Ten tryb jest odpowiedni do wyścigów, w których nie potrzebujesz biegu wstecznego.
- Trener: ESC ogranicza moc silnika do 50% maksymalnej. Ten tryb jest idealny dla początkujących i dzieci.
Telemetria w czasie rzeczywistym
Nowy Maxx ma ekskluzywny kontroler telemetrii w czasie rzeczywistym. Korzystając z bezprzewodowego modułu Bluetooth TRA6511 (sprzedawanego oddzielnie) i aplikacji Traxxas Link, możesz monitorować prędkość, temperaturę, obroty silnika, napięcie akumulatora i inne parametry w czasie rzeczywistym na wyświetlaczu telefonu, bez konieczności instalowania czujników.
Zestaw Traxxas TQi RC z Bluetooth
Traxxas przygotował zupełnie nową linię dwukanałowych zestawów RC z łącznością Bluetooth. Moduł Bluetooth TRA6511 (sprzedawany oddzielnie) umożliwia podłączenie modelu RC do przejrzystej graficznej aplikacji Traxxas Link, którą możesz zainstalować na swoim smartfonie za darmo.
Aplikację Traxxas Link na urządzenia Apple można pobrać bezpłatnie w AppStore , a aplikacja na urządzenia z systemem Google Android jest również dostępna bezpłatnie w GooglePlay .
Aplikacja Traxxas Link to potężna aplikacja, która daje Ci pełną kontrolę nad działaniem i strojeniem Twojego modelu Traxxas RC. Zaskoczy Cię swoją wyrafinowaną wizualizacją i rozbudowanymi opcjami konfiguracji. Traxxas Link wyświetla dane telemetryczne w czasie rzeczywistym — mierząc prędkość, obroty na minutę, temperaturę, napięcie akumulatora, a teraz także pochylenie modelu .
Możesz udostępniać ustawienia poszczególnych modeli RC. Możesz utworzyć dowolną liczbę profili dla konkretnego toru lub użytkownika. Więcej informacji o aplikacji i opcjach telemetrii tutaj .
Wspomaganie kierownicy
Zupełnie nowy, wodoodporny układ kierowniczy serwo o sile ciągu j20 kg/cm i takiej samej wielkości jak w modelu 1:5. Natychmiastowe przenoszenie mocy na koła jest zapewnione przez najnowocześniejszy system Dual Bellcrank ze zintegrowanym servo saver, który chroni przekładnie serwa podczas gwałtownych uderzeń i wstrząsów modelu.
System zarządzania stabilnością Traxxas
System Traxxas Stability Management (TSM) nie tylko pozwala doświadczyć niesamowitej mocy, prędkości, przyspieszenia i pokonywania zakrętów z dużą prędkością, ale także ułatwia kierowanie i kontrolę na śliskich nawierzchniach, nawet na lodzie lub śniegu!
Odbiornik integruje 3-osiowy żyroskop MEMS3 i akcelerometr, który ocenia ruch modelu 100 razy na sekundę i koryguje kierunek jazdy poprzez precyzyjne interwencje w układ kierowniczy przednich kół. Traxxas TSM nie ogranicza mocy silnika, masz 100% kontroli nad mocą jednostki napędowej. Algorytmy są dostrajane dla każdego modelu osobno. Poziom wspomagania jest ustawiany za pomocą wielofunkcyjnego kontrolera na nadajniku lub w aplikacji Traxxas Link.
System mocowania korpusu zatrzaskowego
Model samochodu zdalnie sterowanego Traxxas Maxx jest wyposażony w innowacyjny system mocowania nadwozia, który zastępuje tradycyjne klipsy zatrzaskowe. To rozwiązanie umożliwia łatwe i szybkie mocowanie nadwozia.
Wzmocnienie ciała
Korpus jest wyposażony w ramę od wewnątrz, która służy jako wzmocnienie w przypadku przewrócenia się modelu. Aby uzyskać jeszcze większą odporność, pod łbami śrub umieszczono szerokie podkładki. Dach modelu jest wyposażony w ramę, aby zapobiec zarysowaniu korpusu.
Koła włączane automatycznie
Ta ekskluzywna i opatentowana funkcja Traxxas została pierwotnie zaimplementowana w X-Maxx, a teraz jest dostępna w Maxx. Funkcja Self-Righting jest aktywowana zdalnie za pomocą nadajnika, a poprzez mocne naciśnięcie przepustnicy i hamowanie model stopniowo się obraca i wraca na koła.
Zawartość opakowania
Pakiet zawiera model Traxxas Maxx 4WD TQi RTR RC w skali 1:8 z zainstalowanym zestawem WideMaxx, bezszczotkowym silnikiem 540XL, regulatorem prędkości VXL-4S i odbiornikiem telemetrycznym TQi z elektroniczną stabilizacją jazdy TSM. Pakiet zawiera również nadajnik Traxxas 2.4GHz TQi z opcją dodania modułu Bluetooth TRA6511 (sprzedawany oddzielnie), zestaw narzędzi i szczegółową instrukcję obsługi w języku angielskim i czeskim.
Należy zakupić
Model może być zasilany 3-4-ogniwowym akumulatorem LiPo. Do normalnej jazdy w pełni wystarczy akumulator 3S LiPo o pojemności 4000 mAh, dla wymagających użytkowników polecamy akumulator 4S LiPo o pojemności 5000 mAh. Do zasilania nadajnika potrzebne będą 4 ogniwa AA (paluszki ołówkowe) i oczywiście nie obejdzie się bez odpowiedniej ładowarki.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny będzie klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów imbusowych.
Klej do opon służy do przyklejenia stopki opony do felgi. Zawsze należy mocno przykleić oponę na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma lub nylon, a sklejone połączenie pozostaje elastyczne nawet po stwardnieniu. Nie należy używać zwykłego superglue - nie jest elastyczny po stwardnieniu, a pęknięcia będą stopniowo tworzyć się wokół felgi na oponie.
Klej do śrub jest wymagany do rutynowej konserwacji. Śruby wkręcane do materiałów metalowych (np. śruby w silniku, przekładnia w zębniku) muszą być zabezpieczone przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są tzw. zestawy naprawcze. Oferta części tuningowych obejmuje tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu) do wszystkich amortyzatorów. Tłoczyska z powłoką TiN można łatwo rozpoznać po ich złocistozielonym kolorze. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR, Traxxas lub Medial, patrz zalecane akcesoria.
