W sprzedaży w sklepach stacjonarnych od 9 grudnia 2022 r., a wysyłka na podany adres po złożeniu zamówienia w sklepie internetowym od 23 grudnia 2022 r.
Uniwersalny model RC Traxxas TRX-4M Ford Bronco 2021 w skali 1:18 o niesamowitych możliwościach. Metalowa rama podwozia, 4-punktowe zawieszenie, amortyzatory olejowe, kąt skrętu 45°, licencjonowane nadwozie zatrzaskowe, oświetlenie LED w zderzaku. W zestawie nadajnik 2,4 GHz, akumulator 2S LiPo i ładowarka USB!
Przeżyj świetną zabawę z mniejszym modelem RC samochodu Traxxas TRX-4M Ford Bronco 2021, który wygodnie mieści się w plecaku. Będziesz się świetnie bawić samochodem zarówno w domu, jak i na zewnątrz. Najlepiej wyposażony model w kompaktowej skali 1:18 zachowuje doskonałe właściwości jezdne swojego większego odpowiednika w skali 1:10. Dzięki napędowi na wszystkie koła możesz pokonywać wszystkie przeszkody w zabawny i stylowy sposób. W zestawie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz, w tym ładowarkę USB i akumulator LiPo 7,4 V 750 mAh.
Podobnie jak w przypadku innych modeli Traxxas, dostępna jest szeroka gama akcesoriów, części tuningowych i wszystkich części zamiennych. Licencjonowane nadwozie jest dopracowane w najdrobniejszych szczegółach. Najnowsza innowacja w postaci mocowania nadwozia bez zatrzasków jest również tutaj zawarta. Zdejmowanie nadwozia za pomocą ukrytego dzioba to kwestia sekund. Na wieczorne przejażdżki oświetlenie LED jest zainstalowane w przednim zderzaku.
Do tego modelu opracowano nową jednostkę sterującą ECM-2.5 i mocny silnik DC 180 87T. W jednostce zintegrowano wszystkie funkcje znane z modeli serii TRX. Dostępne są 3 tryby jazdy, wodoodporna konstrukcja lub opcja instalacji oświetlenia ProScale (sprzedawanego oddzielnie) z realistycznymi funkcjami świetlnymi.
Cechy modelu samochodu zdalnie sterowanego Traxxas TRX-4M Ford Bronco 2021 w skali 1:18:
- model jest całkowicie zmontowany i gotowy do jazdy;
- licencjonowane i szczegółowe nadwozie Forda Bronco z 2021 r. wykonane z materiału ABS;
- bezzszywkowe mocowanie korpusu;
- Oświetlenie LED w przednim zderzaku;
- profile podwozi metalowych;
- Zawieszenie osi 4-punktowe;
- napęd na cztery koła, stały mechanizm różnicowy, przeguby homokinetyczne o stałej prędkości;
- koła przednie skręcające się o 45° w obie strony;
- Amortyzatory olejowe GTM;
- Felgi 1" z oponami terenowymi;
- mocny silnik prądu stałego 180 87T;
- jednostka sterująca z 3 trybami jazdy, precyzyjny nadajnik Traxxas TQ 2,4 GHz;
- mocny układ kierowniczy z metalową przekładnią główną;
- w zestawie znajdują się baterie i ładowarka USB;
- elektronika odporna na warunki atmosferyczne;
- czas jazdy do 60 minut.
Metalowa rama podwozia
Podwozie składa się z 2 stalowych profili w kształcie litery C połączonych plastikowymi poprzeczkami. Zapewnia to sztywną konstrukcję, która minimalizuje skręcanie. Cięższe komponenty, takie jak akumulator i silnik, są umieszczone na spodzie podwozia, aby utrzymać niski środek ciężkości.
Zawieszenie rozprawy
W modelu TRX-4M zastosowano zaawansowane zawieszenie osi sztywnej z 4 punktami, solidnymi łącznikami i wahaczami wleczonymi z przegubami kulowymi.
Napęd 4×4
Napęd 4×4 realizowany jest za pomocą stałych mechanizmów różnicowych. Aby zapewnić wyjątkowo płynną pracę, na przedniej osi znajdują się przeguby homokinetyczne o stałej prędkości.
Wały teleskopowe
Teleskopowe półosie napędowe umożliwiają pełny zakres ruchu zawieszenia i są wyposażone w przeguby homokinetyczne o stałej prędkości.
Kąt skrętu 45°
Kąt skrętu przednich kół wynoszący 45° zapewnia modelowi wyjątkowo ciasny promień skrętu i wysoką zwrotność, co jest niezbędne do jazdy terenowej. W porównaniu do innych modeli tej wielkości, TRX-4M ma promień skrętu, który jest nawet o 50% mniejszy.
Amortyzatory olejowe GTM
TRX-4M jest wyposażony w amortyzatory olejowe GTM zapewniające płynną jazdę i realistyczne prowadzenie. Amortyzatory pochłaniają wstrząsy, a jazda jest pięknie płynna bez podskakiwania. Amortyzatory umożliwiają łatwą regulację napięcia wstępnego sprężyny za pomocą podkładek, a podwójne pierścienie uszczelniające zapewniają idealne uszczelnienie.
Łatwe wyjmowanie baterii
Sprytny system mocowania akumulatora w grodzi za pomocą gumki to mały szczegół, ale dzięki niemu wymiana akumulatora jest o wiele łatwiejsza i szybsza. Gumka również mocno trzyma akumulator na miejscu.
Koła i opony terenowe
Konstrukcja koła i opony 1" została zaczerpnięta z większych modeli TRX, ale nawet przy mniejszych wymiarach zachowano wysoki poziom szczegółowości. Opony z wkładką piankową i miękką mieszanką zapewniają wysoką przyczepność. Nośnik ma kształt sześciokąta 7 mm.
Licencjonowane nadwozie
Nadwozie wykonane jest z tworzywa ABS, które jest trwałe i pozwala na wysoki poziom szczegółowości. Nadwozie obejmuje również makietę koła zapasowego, kanistry, bagażnik dachowy, rurę wlotową, lusterka boczne, klamki drzwi, przedni grill i przesunięte błotniki. Oświetlenie LED jest zainstalowane w przednim błotniku, które można rozbudować o wielofunkcyjne oświetlenie ProScale. Montaż i demontaż nadwozia jest łatwy dzięki systemowi zatrzasków.
Wspomaganie kierownicy
Cyfrowy nanoserwo Traxxas 2065T z silnikiem DC jest wodoodporny. Skrzynka serwa jest wyposażona w uszczelkę zapewniającą wodoodporność. Koła zębate są nylonowe, a główne koło zębate jest metalowe, co zapewnia wysoką trwałość.
Mocny silnik
Silnik Titan 180 87T DC zapewnia szeroki zakres momentu obrotowego przy niskich obrotach do jazdy technicznej. Stały luz zębów jest precyzyjnie zdefiniowany i nie wymaga żadnej regulacji.
Jednostka sterująca
Nowa jednostka sterująca ECM-2.5 integruje regulator prędkości i odbiornik. Elektronika jest chroniona w wodoodpornej obudowie. Funkcje obejmują LVD - zabezpieczenie przed niedoładowaniem akumulatora LiPo, łatwą konfigurację EZ-Set za pomocą jednego przycisku i 3 specjalne tryby jazdy. Zasilacz jest kompatybilny z maksymalnie 2 akumulatorami LiPo. Mocny BEC o napięciu 6 V zasila sterowanie serwomechanizmem, a jednostka jest przygotowana do podłączenia oświetlenia ProScale. Dostępne są następujące tryby jazdy:
- Tryb sportowy – gaz, bieg wsteczny i hamulec (bez automatycznego hamulca na biegu jałowym),
- Tryb Trail – przepustnica, bieg wsteczny i hamulec (wolne hamowanie na biegu neutralnym), odpowiedni do jazdy w dół,
- Tryb pełzający – przepustnica, natychmiastowy hamulec w położeniu neutralnym, umożliwia włączenie biegu wstecznego bez dwukrotnego naciskania (nadaje się do jazdy technicznej).
Zestaw RC Traxxas TQ 2.4GHz
Model jest sterowany przez 2-kanałowy proporcjonalny nadajnik kierownicy Traxxas TQ 2,4 GHz. Nadajnik jest zasilany tylko 4 bateriami AA (baterie ołówkowe). Na nadajniku znajduje się pokrętło, które reguluje skręt kół (model jedzie prosto, gdy kierownica znajduje się w pozycji środkowej). Stan baterii w nadajniku jest wskazywany przez diodę LED. Nadajnik można ustawić na bieg wsteczny na kanałach przepustnicy i kierownicy.
Akumulator napędowy
Dołączona bateria 2S LiPo 750 mAh zapewnia mocną moc do 1 godziny pracy. Specjalnie zaprojektowane złącze podłącza się bezpośrednio do kontrolera.
Ładowarka USB
W zestawie znajduje się ładowarka USB do wygodnego ładowania akumulatora napędu. Specjalnie zaprojektowane złącze iD jest bezpieczne i nie pozwala na nieprawidłowe podłączenie. Stan naładowania jest wyświetlany za pomocą wskaźnika LED na ładowarce. Chociaż ładowarka może być zasilana z dowolnego wyjścia USB-A, do szybkiego ładowania prądem do 2 A konieczne jest posiadanie wystarczająco mocnego źródła USB. Zalecamy uniwersalny zasilacz USB (źródło) QC3.0 18 W.
*) Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące obsługi w wilgotnych środowiskach można znaleźć na blogu .
Zawartość opakowania
Pakiet zawiera model RC Traxxas TRX-4M Ford Bronco 2021 z zainstalowanymi komponentami: silnikiem DC Titan 180 87T, jednostką sterującą ECM-2.5 i serwo 2065T. Pakiet zawiera również nadajnik Traxxas TQ 2.4GHz, akumulator LiPo 7.4 V o pojemności 750 mAh, ładowarkę USB oraz instrukcję w językach CZ, EN, DE, FR i SP.
Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny będzie klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów imbusowych.
Klej do opon służy do przyklejenia stopki opony do felgi. Zawsze należy mocno przykleić oponę na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma lub nylon, a sklejone połączenie pozostaje elastyczne nawet po stwardnieniu. Nie należy używać zwykłego superglue - nie jest elastyczny po stwardnieniu, a pęknięcia będą stopniowo tworzyć się wokół felgi na oponie.
Klej do śrub jest wymagany do rutynowej konserwacji. Śruby wkręcane do materiałów metalowych (np. śruby w silniku lub ślimak w zębatce) muszą być zabezpieczone przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są tzw. zestawy naprawcze. Oferta części tuningowych obejmuje tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu) do wszystkich amortyzatorów. Tłoczyska z powłoką TiN można łatwo rozpoznać po ich złocistozielonym kolorze. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR, Traxxas lub Medial, patrz zalecane akcesoria.
